番禺土地市場(chǎng)，開(kāi)始狂飆了！
今天，番禺召開(kāi)了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的土地招商推介會(huì)，一次性推出了21宗、總面積約2848.5畝的優(yōu)質(zhì)地塊，吸引了保利、中海、綠城等超50家房企到場(chǎng)。
并且根據(jù)不同的條件，地塊被分為“悠悠山水系、城心尊邸系、傳世系列、TOD未來(lái)系、璀璨商頌系和產(chǎn)城融合系”六大系列。
那么，這場(chǎng)土地推介會(huì)有哪些亮點(diǎn)？它又會(huì)為今年番禺的土地市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的影響？
下面，我們就來(lái)看一看。
首先，最讓人驚喜的是，番禺竟然還有容積率低至1.1的低密宅地。
被冠以“番禺二沙島”之名的黃沙島地塊，容積率僅1.1，南向一線江景疊加低密規(guī)劃，可以對(duì)標(biāo)很多豪宅項(xiàng)目。
同樣的，蓮花山浮蓮港灣畔地塊容積率1.1-1.5，也是以江景、生態(tài)資源為賣(mài)點(diǎn)，打破了番禺傳統(tǒng)剛需市場(chǎng)的固有印象。
并且，蓮花山地塊要求所有建筑不能超過(guò)60米，低密小高層的設(shè)計(jì)擺明要做改善型的產(chǎn)品。
這也就意味著，今年番禺要在豪宅市場(chǎng)下功夫了。
稀缺的景觀資源和低密的規(guī)劃設(shè)計(jì)，便是番禺打開(kāi)廣州高端市場(chǎng)重要的推手 。
其次，在商業(yè)發(fā)展上，萬(wàn)博正在形成連片發(fā)展趨勢(shì)。
此次推介的番禺區(qū)超級(jí)綜合體地塊，位于漢溪長(zhǎng)隆地鐵站上蓋，緊鄰長(zhǎng)隆三期樂(lè)園，有望和華潤(rùn)萬(wàn)象商業(yè)連通。
而漢溪大道北側(cè)地塊則緊鄰18號(hào)線南村萬(wàn)博站，也可與華潤(rùn)萬(wàn)象商業(yè)形成聯(lián)動(dòng)。
兩宗商業(yè)地塊落成之后，長(zhǎng)隆萬(wàn)博板塊的商業(yè)氛圍將更加濃厚。
至此，以萬(wàn)象商業(yè) 為代表的廣州南部商圈開(kāi)始慢慢具象化了。
其三，番禺TOD開(kāi)發(fā)進(jìn)入2.0時(shí)代，正實(shí)現(xiàn)從交通樞紐到“流量中心”的轉(zhuǎn)變。
此次推出5宗TOD地塊，包括鐘村地鐵站地塊 （7號(hào)線上蓋 ）、蓮花灣沙亭站地塊 （8號(hào)線東延段） 等，均強(qiáng)調(diào)“軌交+產(chǎn)業(yè)+居住”的復(fù)合開(kāi)發(fā)模式。
與過(guò)去單純的地鐵上蓋項(xiàng)目不同，這些地塊被納入“TOD未來(lái)系”，要求競(jìng)得者具備地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn) （如廣州地鐵） ，并規(guī)劃商業(yè)、教育等配套。
背后的深意不難理解，TOD地塊通過(guò)軌道交通導(dǎo)入人流，再以商業(yè)、產(chǎn)業(yè)留住消費(fèi)力，形成流量閉環(huán)。
最后，產(chǎn)城人融合，學(xué)校、商業(yè)成留人籌碼。
此次推出6宗產(chǎn)業(yè)捆綁型地塊，要求配建學(xué)校、商業(yè)或產(chǎn)業(yè)園。
像市橋貨運(yùn)站地塊將物流用地轉(zhuǎn)為“住宅+教育”綜合體，意圖很明顯：以配套吸引人才，以人才反哺產(chǎn)業(yè)。
而緊鄰智造創(chuàng)新園的廣州新城二期地塊，規(guī)劃住宅與產(chǎn)業(yè)同步落地，避免“產(chǎn)城分離”。
畢竟，在過(guò)去的2024年，番禺就投資了110億元引入34個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，未來(lái)需大量技術(shù)人才支撐，住宅配套成為了關(guān)鍵。
總而言之，番禺此次推地并非簡(jiǎn)單“賣(mài)地賺錢(qián)”，而是在給未來(lái)布局——用豪宅拉高房?jī)r(jià)天花板，用地鐵綁定開(kāi)發(fā)商搞基建，用學(xué)校、商業(yè)吸引產(chǎn)業(yè)人才。
所以，這里不僅是今年各大房企的戰(zhàn)場(chǎng)，更是番禺搶占市場(chǎng)、搶占人才和高端資源的大殺器。
最后，附上今天番禺重點(diǎn)推介的地塊名單！
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