大家都知道在交通事故里,車輛側(cè)翻十分危險,因側(cè)翻導(dǎo)致的死亡人數(shù),占交通事故總死亡人數(shù)的 35%。而中大型 SUV 重量大、重心高、慣性大,發(fā)生致命側(cè)翻事故概率約為普通轎車的 9 倍,所以防側(cè)翻能力對其至關(guān)重要。

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魚鉤測試(具體的國際標準可以看圖)是判斷SUV防側(cè)翻能力的權(quán)威方法,堪稱汽車防側(cè)翻能力的 “終極考場”。該測試模擬高速避障急轉(zhuǎn)向駕駛場景,由轉(zhuǎn)向機器人按特定速度、轉(zhuǎn)向角度及速度操作,以保證客觀性。

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此前的紀錄為保時捷卡宴以82.4km/h的成績,在量產(chǎn)SUV魚鉤測試中保持了五年。
騰勢N9作為大型全尺寸 SUV,車長、重心、質(zhì)量都增加了測試難度。但它以 160km/h,兩倍國際標準的速度通過魚鉤測試,N9創(chuàng)造魚鉤測試新紀錄,且四輪完全不離地,超越 5.08cm 的通過標準。這一成績證明了騰勢N9的操穩(wěn)性能,刷新大型 SUV 的安全高度 。

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騰勢N9能拿下耀眼的成績,那不得不提云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、易三方技術(shù)這兩項核心技術(shù),毫無疑問,它擁有行業(yè)同級超強安全性能。

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