3月25日，領(lǐng)克900正式開啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為33萬(wàn)-43.5萬(wàn)元！高配和低配相差了10.5萬(wàn)元。采用2+2+2六座布局，有高階智駕、AI數(shù)字底盤、后輪轉(zhuǎn)向等豪華功能。
預(yù)計(jì)上市后，售價(jià)還能優(yōu)惠一點(diǎn)！主要競(jìng)品則是問(wèn)界M8、理想L9和騰勢(shì)N9等車型。
預(yù)售權(quán)益方面，1,000元訂金可抵扣5,000元購(gòu)車金，相當(dāng)于優(yōu)惠4000元，還贈(zèng)送31揚(yáng)哈曼卡頓Performance音響、貫穿式科技交互屏和電動(dòng)踏板。
該車已經(jīng)到店，外觀方面符合當(dāng)?shù)膶徝溃萍几袕?qiáng)。新車長(zhǎng)寬高分別為5240/1999/1810毫米，軸距3160毫米。
新車在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，總會(huì)讓我隱約想到理想L系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)搭配了了中控屏和副駕屏組成的30英寸大屏幕，采用6K分辨率顯示十分高清。配備全新樣式的雙幅式方向盤，和懷檔式換擋方式。
空間方面，新車超3.1米的軸距，使得車內(nèi)的座椅有足夠的場(chǎng)地能夠玩轉(zhuǎn)，甚至第三排也不會(huì)頂腿，而且后兩排地板全平。
座椅配置高，6個(gè)座位都有按摩和加熱，前面4個(gè)還有通風(fēng)。第二排座椅可以90°和180°旋轉(zhuǎn)，提供了很好的擴(kuò)展性。不過(guò)，在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下，配置優(yōu)勢(shì)又能保持多久呢？
第二排還有吸頂屏，從后排的攝像頭來(lái)看，預(yù)計(jì)支持手勢(shì)切換視頻等功能。
新車還有小桌板、冰箱等配置，適合有孩家庭，也適合商務(wù)用車。
當(dāng)然，該車的后尾門的開啟方式支持“電動(dòng)天地門”，也是一大亮點(diǎn)，根據(jù)官方對(duì)的數(shù)據(jù)，地門最高可以承受300公斤的重量。配備懸浮式車頂行李架，靜態(tài)最大承重300公斤，車輛動(dòng)態(tài)行駛時(shí)最大承重為100公斤，裝載能力還是非常強(qiáng)大的。
動(dòng)力部分，領(lǐng)克900區(qū)分的有點(diǎn)多了！新車基于基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)打造，提供2.0T+DHT Pro+P4電機(jī)、2.0T+DHT Pro+雙P4電機(jī)、1.5T+DHT Evo+P4電機(jī)，其中配備單P4電機(jī)車型的電機(jī)最大功率為230千瓦，雙P4電機(jī)的單個(gè)電機(jī)最大功率為150千瓦。
總共就發(fā)布了四款車型就有三種動(dòng)力可選，稍微復(fù)雜了一些，還不如保持動(dòng)力一致，售價(jià)接近一些，用戶選擇也不會(huì)太過(guò)困難。
理想汽車吃到了大型SUV的第一波紅利，隨后問(wèn)界M9快速跟進(jìn)，憑借著華為的影響力和智能化配置，快速的搶占市場(chǎng)；接著騰勢(shì)N9入場(chǎng)，之后極氪9X也要進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，領(lǐng)克900上市后能有一席之地嗎？我門拭目以待。
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