原創(chuàng)|侯智洋 編輯|Jaden
據(jù)不完全統(tǒng)計,2024年國內(nèi)共有106款新車上市,平均每3.5天就有1款新車面世,在如此快節(jié)奏的新車浪潮中,爆款依然極少。而前幾天有臺新車上市,卻讓我格外關注,因為它的入門價格比我猜的還要低2萬元,這在之前是極少發(fā)生的事情,它就是紅旗天工05。
所以我真的很想知道,它到低是“便宜沒好貨”還是“物超所值”,主打年輕智能化的它,到低有幾分功力,于是我們使用了《CC-1000T智艙評測體系》和《CC-400A智駕評測體系》兩個全面覆蓋智能化的體系進行了測試。


天工05的“紅旗靈犀智能座艙”,是基于九章平臺的整車級操作系統(tǒng),采用了紅旗獨有的“三維一體化”技術。硬件上,它取消了儀表屏,僅用1塊中控屏進行交互,這塊屏幕使用了15.6英寸2.5K超高清大屏,屏占比 94.5%,搭載兩顆自主7nm車規(guī)級芯片,確保車機運行流暢不卡頓,并且還擁有ASIL-D安全認證與國密級隱私防護。另外它還配有1塊“隱藏”屏,只有主駕可見的65寸雙焦面AR-HUD屏,內(nèi)容顯示豐富,有效提升了駕駛安全與沉浸感。而在語音方面,他深度融合了時下最流行的Deepseek,支持四音區(qū)語音識別,讓語音助手變得更加聰明。

經(jīng)過《CC-1000T智艙評測體系》測試后,天工05拿到了920分(滿分=1150分),整體已經(jīng)達到了行業(yè)優(yōu)秀水平,尤其是創(chuàng)新層面表現(xiàn)突出。作為一款不到20萬元的車型來說實屬不易,甚至已經(jīng)接近了某些新勢力20萬元以上的車型表現(xiàn)。

從功能維度來看,天工05在某些方面表現(xiàn)甚至要優(yōu)于某些新勢力品牌的拳頭車型。比如人機交互方面,天工05車機可高度自定義,交互方式多樣性豐富等,為用戶帶來了高效且創(chuàng)新的體驗;手車互聯(lián)方面,它可以把你手機里的應用全部映射到車機上,讓跨屏體驗更加便捷與實用;而座艙安全方面也有著優(yōu)于競品的獨特創(chuàng)新,兒童安全監(jiān)測功能讓全家出行無憂;當然,場景模式+場景空間自定義,也讓天工05有了越級表現(xiàn)。

對于天工05智能座艙方面的特點,我們可歸納為五大特點,統(tǒng)稱為“五悅”,下面我們逐一進行介紹。

千人千面,個性如一
中控屏最下方的Dock欄,支持4個自定義槽位,你可在27種實用功能圖標中進行個性化擺放,把自己最常用的功能放到這里,一鍵觸達非常便捷。而當你從屏幕上方往下滑動調(diào)出快捷屏后,其內(nèi)部甚至支持多達32種自定義功能,可以把你更多常用功能放在這里,隨時快捷操作。
在Dock欄上方的工具卡片中,你同樣可以選擇6種常顯內(nèi)容放置,這樣你就擁有了一個完全屬于你自己的個性化頁面,不會讓你花時間成本去適應系統(tǒng),幾步操作就讓系統(tǒng)適應你的習慣。另外,主頁桌面還支持3種風格可選(實況、導航、壁紙),總有1款適合你。

無界桌面
當你使用魅族手機連接后,你便開啟了另一扇神奇的大門。它可以將你的魅族手機內(nèi)更多的應用平行映射到車機之上,并且可以與手機各種應用圖標布局保持一致。這樣完全延續(xù)了你在手機上的操作習慣,無需重新學習和適應車機的操作方式,提高了用戶在車機上操作的便捷性和熟悉感,讓你能夠更快速、自然地在車機上進行各種操作。
無縫流轉
這是個非常實用的功能,在上車場景時,它可以把手機上的應用自動轉移到車機屏幕上使用,下車場景則反向轉移。比如在上車前,你從手機上聽著音樂或使用導航,上車后系統(tǒng)可自動隔空流轉至車機上繼續(xù)播放或導航,無需在車機上重新操作。打破了手機與車機之間的界限,為你提供了更加便捷、流暢的手車互聯(lián)體驗。

高端的雙焦面技術
天工05搭載了同級車型最大尺寸(65英寸等效畫幅)的同軸雙焦面AR-HUD,它可同時顯示兩個虛像面,一遠一近,一大一小,利用兩個發(fā)生光源、一套反射鏡,通過風擋反射到你眼中,呈現(xiàn)兩個不同距離的虛像。近景區(qū)域顯示車速、里程等靜態(tài)信息,帶來穩(wěn)定舒適的視覺感受, 遠景 ( 參數(shù) 丨 圖片 )區(qū)域則將導航和智駕信息動態(tài)擬合,且不會讓用戶感到眩暈,大幅提升駕駛便利性與安全性。
超大的HUD觀影投屏
得益于AR-HUD的超大視場角(FOV=12°*4°),它可展示更豐富的內(nèi)容,你可以把視頻應用內(nèi)的電影直接投屏到HUD上,最高亮度可達12000nits,即使在正午強光環(huán)境下,也能提供清晰高亮畫面,讓你在主駕不用歪頭看中控屏,更加舒適沉浸式觀影,搭配環(huán)繞立體聲音響,車內(nèi)瞬間變成你的個人私享觀影空間。

休憩空間
天工05自帶了“休憩空間”應用,可通過自動、語音、觸控3種方式觸發(fā),提供前排主副駕2個休憩位置,可對休憩背景圖、白噪音、休憩時間進行隨時控制,這絕對是當牛馬午休時的神器。
露營空間
打開露營模式后,天工05變?yōu)槭冀K保持通電狀態(tài),并支持3kW功率的對外放電,基本滿足各種露營電器的使用,讓露營體驗更好,真正實現(xiàn)了與自然親密接觸的同時,享受現(xiàn)代科技帶來的便捷與樂趣。
游戲空間
天工05支持云+本地雙游戲資源,可適配Switch手柄,支持體感游戲(帶加速度感應器、陀螺儀感應器類游戲)。云游戲方面,它支持天翼云游戲,手機app或直接用方向盤按鍵實現(xiàn)游戲操作,也可投屏至65英寸AR-HUD。
另外,天工05還支持通過連接線將Switch與15.6寸中控屏連接,實現(xiàn)Switch的主機模式投屏功能,將視頻采集卡與車機USB口與充電口相連接,另一端連接Switch主機即可,均為type-C接口。
場景自定義
原車自帶9個場景模版,如果你其他新奇的想法,可以自定義各種場景,它支持條件、手動、語音3種觸發(fā)方式,執(zhí)行條件提供11類30項細分功能,你可以利用“且”“或”的邏輯進行14類42項功能執(zhí)行,充分滿足你的個性需求和情感化的體驗。

兒童遺忘提醒
兒童遺忘提醒功能支持“通過攝像頭檢測”和“通過兒童座椅檢測”2種方式。當車輛落鎖或車門關閉但未落鎖超過2分鐘,車輛會通過兒童座椅(標配)或車內(nèi)攝像頭(OMS)檢測車內(nèi)是否遺留兒童,結合兒童座椅和OMS攝像檢測結果,若有兒童遺留,則通過手機短信與紅旗智聯(lián)APP提醒用戶,同時車輛將進行聲光報警。
智能座艙小結:作為不到20萬元的車型,天工05智能座艙無論從硬件到軟件、從設計到體驗,在整個行業(yè)內(nèi)都達到了優(yōu)秀水平,語音融合Deepseek后更是擴充了使用場景,其“五悅”也非常有特點,從千人千面的個性化定制,到手車互聯(lián)的跨屏體驗,再到百變空間與兒童安全守護等,滿足不同用戶的多樣需求,實現(xiàn)了越級體驗。


天工05智駕硬件方面,采用全棧自研的飛刃架構和大疆共研且是首創(chuàng)的慣導三目立體純視覺智駕方案,采用10V+100TOPS的組合,這個10V包括前三目攝像頭,側視各1個,后視1個,再加上4顆全景攝像頭融合,最大的特點是,前視有一個800萬像素特殊的長焦攝像頭,它可以識別300米外的目標,聽起來確實有點厲害啊,具體體驗如何,我們馬上來看看。

在《CC-400A智駕評測體系》中,天工05面對眾多強大的新勢力對手,它依然處在中等水平,但要知道天工05售價不到20萬元,利用有限的硬件和純視覺方案,能有如此成績,已經(jīng)實屬不易。

測試智駕能力有句俗話叫“高速看匝道,城市看路口”,目前在高速場景中大家的表現(xiàn)已經(jīng)差異不大了,大家都把精力放在了城市。在測試了近百公里的城市場景后,天工05在城市中表現(xiàn)可圈可點,路口場景無論直行還是各種類別的左右轉,都做到了0接管,城市平均通行時速和風險處理成功率更是達到了新勢力第一梯隊表現(xiàn)。

對于天工05智駕方面的特點,我們可歸納為五大特點,統(tǒng)稱為“5個0”,下面我們逐一進行介紹。

開啟條件寬泛
我們發(fā)現(xiàn)天工05領航功能的開啟適用范圍很大,只要導航中有路就能開,這是把雙刃劍,如果像天工05這種智駕能力過硬的車型,更廣的NOA適用范圍,可以讓用戶隨時隨地的感受智駕帶來的魅力。比如在壓車道線時、無車道線時、車輛位姿相對傾斜時,只要方向盤左右轉向角在45°以內(nèi),就可以成功開啟領航功能。

城市通行效率高
天工05對高效車道的選擇積極性比較好,尤其在前方路口為紅燈時,它可以提前變道進入車輛排隊最少的車道,提高通行效率。而在異形路口面前,它識別信號燈的范圍很廣且準確,通過異形路口時的路線規(guī)劃也很自然,擬人度很高。

城市路口無接管
在僅百公里的城市場景測試期間,我們通過了近百個路口,尤其在考驗智駕能力的無保護左右轉路口時,天工05對路口周邊情況看的很清楚,博弈邏輯也很擬人,制動點和轉向點恰到好處,在禮讓行人的基礎上,跟走緊湊,不會傻等,該走走該停停,通行時機把握較好。

障礙避讓合理
城市中一定會涉及很多種障礙物,天工05基于立體視覺原理,對未見過的場景或障礙物也能魯棒檢測,具有一定的泛化能力,所以常規(guī)的路邊車輛小幅占道自然不在話下,對動靜態(tài)的各類障礙的避讓也是可圈可點,避讓時機與避讓動作自然有效。

實用的泊車
相比行車場景方面,很多新手更需要一個聰明的泊車助手。天工05自動泊車能力也是卷的厲害,除了常規(guī)的垂直、側方、順逆向的斜方車位外,對于墻角、極窄車位也應對自如。它可以充分借用周邊可用空間進行泊入路線規(guī)劃,絲滑且居中的泊入車位,而且不會撞到車位后方的限位器。
智能駕駛小結:天工05作為頂配都不到20萬元的車型,智駕能力有如此的表現(xiàn),大疆這套10V+100TOPS方案的功不可沒,加上紅旗智駕團隊的共研,無論城市、高速還是泊車,都已是越級的表現(xiàn)。
全文總結:紅旗天工05經(jīng)過兩個專業(yè)評測體系測試后,智能化表現(xiàn)確實亮眼。其智能座艙硬件強、語音優(yōu),以“五悅”為特色,涵蓋個性化、跨屏交互、娛樂與安全等功能,達行業(yè)優(yōu)秀水平。智駕采用獨特架構與方案,在城市、高速、泊車場景表現(xiàn)出色,“5個0”特點顯著,讓它成為好用好開且安心的一款國民車型,作為不到20萬元的車型確實是物超所值。
熱門跟貼