不抱希望，才不會失望
撰文/陳鄧新
編輯/李覲麟
排版/Annalee
聯(lián)想moto手機，回到了人們的視野。
在“2025上海F1中國大獎賽”上，聯(lián)想moto以F1全球智能手機合作伙伴的身份亮相，賺足了眼球。
速度與激情之下，聯(lián)想moto手機希望重回主流視野。
這個訴求在稍早的MWC 2025上，聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶再度提及，聯(lián)想moto手機要成為領(lǐng)先的全球廠商，“先是前五名，然后進入到前三名”。
口號震天的背后，則是聯(lián)想moto手機在國內(nèi)早已淪為“other”，為何如此反差？從“學(xué)霸”變成“學(xué)渣”，聯(lián)想moto手機經(jīng)受了哪些考驗？憑借AI手機，聯(lián)想moto手機真的可以逆天改命嗎？
押注AI感覺自己又行了
我們可以做一個簡單的復(fù)盤，聯(lián)想moto手機是如何將一手好牌打爛的。
公開資料顯示，聯(lián)想2002年切入手機賽道，推出國內(nèi)首款40和弦鈴聲手機、首款自主研發(fā)的GSM手機等。
基于此，聯(lián)想手機脫穎而出。
不但成為“中華酷聯(lián)”的一員，更是一躍成為國產(chǎn)手機的“帶頭大哥”，與國際頭部手機品牌分庭抗禮，彼時好不風(fēng)光。
然而，時也，命也。
邁入智能手機時代，聯(lián)想手機肩上的擔(dān)子變沉了，不得不走上高端化之路，寄望樂phone打開成長天花板。
“樂Phone的定價有明確的優(yōu)勢，如果賣不過iPhone，就是失??！”楊元慶當(dāng)年如是說。
圖源：聯(lián)想moto官微
理想很豐滿，現(xiàn)實很殘酷。
對標(biāo)iPhone的樂phone，最終成為扶不起來的阿斗，聯(lián)想手機無奈之下選擇收購摩托羅拉，渴望曲線實現(xiàn)高端化。
但問題在于，楊元慶高估了摩托羅拉的品牌價值，低估了整合難度。
對此，有媒體曾報道：“聯(lián)想的團隊看不上摩托羅拉的‘效率’。按照摩托羅拉的研發(fā)節(jié)奏，一款高端產(chǎn)品的研發(fā)周期至少是一年，而這個時間，在聯(lián)想的人看來，出10款是沒有問題的。反之，摩托這邊團隊則認(rèn)為聯(lián)想的人不具備高端研發(fā)能力，雙方很難坐在一起談。摩托羅拉團隊效率低固然是事實，但聯(lián)想團隊也不過是五十步笑百步?！?br/>
1+1＜2之下，聯(lián)想手機走上了下坡路。
一名業(yè)內(nèi)人士告訴鋅刻度：“聯(lián)想手機的打法沒有跟上時代，早年是深度綁定運營商，后來又過度依賴傳統(tǒng)渠道，沒有趕上互聯(lián)網(wǎng)銷售大潮以及深耕品牌專賣店?！?/p>
再疊加戰(zhàn)略不斷搖擺與市場定位漂移，在“中華酷聯(lián)”迭代為“華米OV”的過程中，聯(lián)想手機最終掉隊了。
晉級失敗的聯(lián)想moto手機，將重心移至海外，從而偏安一隅。
好巧不巧，AI革命爆發(fā)。
于是乎，聚焦AI又成為了聯(lián)想的核心戰(zhàn)略，并在AI PC上嘗到了甜頭：2024年第四季度，其營業(yè)收入為188.0億美元，同比增長20%；凈利潤為6.93億美元，同比增長106%。
聯(lián)想集團執(zhí)行副總裁Luca Rossi前不久表示：“我們預(yù)計AI PC的普及率，將在未來2～3年內(nèi)達到40%～50%，甚至高達80%?！?/p>
在此背景下，聯(lián)想意欲復(fù)制AI PC的成功打法到moto手機。
聯(lián)想的如意算盤，并非毫無道理：AI手機成為下一個撬動時代的爆款符號，All in AI逐漸成為行業(yè)的共識。
OPPO CEO陳明永2024年預(yù)言：“今年是AI手機元年，AI手機時代將成為繼功能機、智能手機之后，手機行業(yè)的第三階段。”
如此一來，聯(lián)想將AI手機視為翻盤點，也就不足為奇了。
聯(lián)想moto手機請迪麗熱巴作為代言人
浙商證券表示：“以蘋果為代表的海外AI廠商持續(xù)在端側(cè)AI領(lǐng)域發(fā)力布局，AI大模型在端側(cè)的垂直場景應(yīng)用有望加速落地?！?/p>
事實上，渴望借此彎道超車的并非聯(lián)想一家。
即便是真我realme這樣的小玩家，2024年也曾對外透露，借助“AI 計劃”未來三年內(nèi)出貨1億部AI手機，主要瞄準(zhǔn)年輕消費者。
從這個角度來看，哪怕在國內(nèi)已淪為“other”，聯(lián)想moto手機也燃起了新的野望。
能否守住基本盤尚不能確定
盡管如此，聯(lián)想moto手機想逆天改命，仍困難重重。
須知，AI成為手機賽道的角力點，“華米OV”等頭部玩家無一例外均在探索與大模型深度融合，進而打造AI創(chuàng)新生態(tài)。
譬如，蘋果發(fā)布了“Apple Intelligence（蘋果智能）”，將為iPhone、Mac等設(shè)備提供一系列AI功能。
再譬如，AI正全面賦能小米的“人車家全生態(tài)”科技戰(zhàn)略，“小米將用AI把所有品類重做一遍”。
不難看出，AI正在重塑手機的價值新坐標(biāo)。
正如榮耀CEO李健所言：“如果把AI生態(tài)系統(tǒng)想象成一棵參天大樹，那么AI終端就是這棵大樹的樹干，榮耀的核心價值在于，整合所有AI要素，將其轉(zhuǎn)化為消費者觸手可及的創(chuàng)新體驗。”
圖源：機智貓
這么一來，AI手機必將成為行業(yè)的“主戰(zhàn)場”。
畢竟，在這個激情澎湃的時代，AI驅(qū)動生產(chǎn)力革命，誰掌握了新質(zhì)生產(chǎn)力，誰就可以打破創(chuàng)新的枷鎖，擁有了無可爭議的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。
以上可見，聯(lián)想的AI手機能否殺出一條血路，其競爭對手的數(shù)量與壓力相比智能機時代，只會有過之而無不及。
事實上，聯(lián)想雖然押注AI耗資不菲，也取得一定的成績，但技術(shù)底蘊并不深，聲量也不高，與華為、小米等的差距肉眼可見。
關(guān)于此，有媒體表示：“回顧聯(lián)想的變革，虎頭蛇尾一直是聯(lián)想的常態(tài)，這種‘口號很響，動作沒有’的行為源于聯(lián)想的慣性增長——在PC時代，聯(lián)想的發(fā)展策略始終是規(guī)模即實力，通過渠道、并購等方式，坐上了全球PC老大的寶座，因此重視營銷，忽視技術(shù)研發(fā)，被大眾戲稱為‘組裝廠’?！?br/>
更為麻煩的是，DeepSeek的出現(xiàn)與普及，一定程度上降低了端側(cè)AI的接入門檻，未來手機全面AI化或大勢所趨。
這意味著，聯(lián)想的AI手機或難以做出差異化，渴望后來居上難度陡增。
一名市場人士告訴鋅刻度：“蘋果、小米、榮耀等都推出了各自的AI PC，切入聯(lián)想的腹地，誰搶誰的地盤還不一定。手機行業(yè)的‘馬太效應(yīng)’明顯，呈現(xiàn)強者恒強的格局，正循環(huán)之下，領(lǐng)先者的優(yōu)勢還會不斷擴大?！?/p>
小米牽手徠卡打造了引領(lǐng)時代的移動影像光學(xué)系統(tǒng)，走了一條“取代相機”之路；麒麟芯片+鴻蒙系統(tǒng)不斷突破，助力華為走了一條以自研證道之路，并且兩者還有汽車帶來的巨大賦能。
反觀聯(lián)想moto手機，拐點與機會究竟在哪里？
實際上，兩年前，聯(lián)想moto手機就喊出要成長為除中國以外全球市場前三的口號，海外銷量近年來雖然持續(xù)增長，可“小而美”的狀態(tài)并未有本質(zhì)改變。
Canalys的數(shù)據(jù)顯示，2024年全球智能手機總銷量達到12.2億部，同比增長7%，結(jié)束了連續(xù)兩年的下滑；其中，聯(lián)想moto手機以5%的市場份額位列全球第八。
圖源：Canalys
也就是說，聯(lián)想moto手機的夢想并沒有走進現(xiàn)實。
更為糟糕的是，隨著國內(nèi)手機市場日益飽和，出海成為行業(yè)的必選項，不但頭部玩家在搶灘，腰部玩家也在跟進。
“機智貓”此前報道：“遲遲沒有發(fā)布今年旗艦機的魅族選擇在MWC25上高調(diào)展出其AI全生態(tài)家族產(chǎn)品，并首次公開面向海外市場發(fā)布魅族Note 22系列新機，包括魅族Note 22、魅族Note 22 Pro、魅藍22、魅藍22 Pro等。魅藍系列還是海外市場的獨占機型?！?br/>
擎旗爭先之下，出海成績也可圈可點。
公開數(shù)據(jù)顯示，2024年榮耀海外市場年度增幅達50%，12月海外銷量占比更是超過50%；
小米手機海外銷量占比超75%，連續(xù)18個季度穩(wěn)居全球手機市場前三；OPPO與vivo的海外銷量占比也雙雙超過50%。
vivo首席運營官胡柏山在博鰲亞洲論壇期間表示，預(yù)計2026年海外銷售占比將增至60%，并在2027年達到約70%，“對我們而言，未來的增長點無疑在海外市場”。
尤為值得一提的是，歐洲市場成為出海的重中之重。
之所以如此，皆因歐洲智能手機市場的均價為五六百美元，為高端產(chǎn)品提供了肥沃的土壤，而高端產(chǎn)品恰恰是出海的主力軍。
甚至，出現(xiàn)了價格倒掛。
以6499元人民幣的小米15 Ultra為例，同款機型在歐洲要賣到1499歐元，近12000元人民幣，溢價超過80%。
小米集團總裁盧偉冰表示：“不同市場確實存在差異，這當(dāng)中有關(guān)稅和渠道成本的差異，所以肯定會不一樣。但整體來說，它在歐洲定價高于iPhone 16 Pro Max，我認(rèn)為背后還是小米的技術(shù)信心和底氣。”
問題在于，歐洲市場也是聯(lián)想moto手機擴張的重點。
市場重疊之下，聯(lián)想moto手機遲早要與國內(nèi)頭部玩家迎頭相撞，未來面臨的競爭壓力不言而喻，能否守住基本盤尚不能確定，更不用說再進一步。
總而言之，聯(lián)想moto手機也許可以繼續(xù)吃摩托羅拉的老本，在海外擁有一席之地，但要想成為全球市場的領(lǐng)導(dǎo)者還是不切實際，這不是靠AI或堆料就可以解決的，畢竟沒有經(jīng)歷主流市場的“白刃戰(zhàn)”，就難以跟上時代的步伐，最終不得不面對降維打擊。
留給聯(lián)想moto手機的歲月安好時間，不多了。
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