3月27日，捷途汽車正式推出新款旅行者銀龍之翼Air車型，售價(jià)為21.49萬(wàn)元。作為品牌官方改裝版本，新車在外觀、動(dòng)力及越野性能上全面升級(jí)，以硬核配置和親民價(jià)格直擊越野愛好者需求，有望成為緊湊級(jí)方盒子SUV市場(chǎng)中一匹不可忽視的“黑馬”。
銀龍之翼Air延續(xù)家族方盒子造型，卻通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)將硬派風(fēng)格推向新高度。銀色車漆與黑色裝飾形成視覺碰撞，前機(jī)艙蓋隆起的“筋線”搭配密集散熱孔，彰顯力量感。寬體輪眉向外擴(kuò)展，配合20英寸全地形輪胎（規(guī)格255/55 R20），不僅提升通過性，更賦予車輛“寬體霸王”般的視覺沖擊力。
車頂行李架、全景天窗與固定式踏板構(gòu)成實(shí)用三件套，外掛式全尺寸備胎則成為點(diǎn)睛之筆。相比現(xiàn)款銀龍之翼，新車取消多功能平臺(tái)與側(cè)爬梯，保留電吸尾門等人性化配置，實(shí)現(xiàn)實(shí)用與美學(xué)的平衡。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4782/2036/1880mm，軸距2800mm，提供寬裕的五座空間，后排座椅放倒后秒變“移動(dòng)臥室”。
動(dòng)力方面，旅行者銀龍之翼Air搭載代號(hào)SQRF4J20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW（254馬力），峰值扭矩390N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合在普通版車型上已得到了市場(chǎng)驗(yàn)證，低速扭矩充沛，加速能力突出，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。
越野性能是銀龍之翼Air的核心競(jìng)爭(zhēng)力。博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配扭矩，配合后橋差速鎖，在交叉軸、炮彈坑等極端路況下仍能從容脫困。接近角/離去角均達(dá)28°，最小離地間隙220mm，最大涉水深度700mm，配合全地形輪胎的抓地力，泥地、沙地、雪地均可輕松征服。新增的“X”駕駛模式更可智能識(shí)別路況，0.15秒內(nèi)切換最佳模式，讓越野小白也能體驗(yàn)專業(yè)級(jí)穿越。
新車暫未公布內(nèi)飾官圖，但作為新增版本，預(yù)計(jì)并不會(huì)對(duì)內(nèi)部布局進(jìn)行調(diào)整，依然會(huì)提供大尺寸中控屏、8155芯片以及皮質(zhì)座椅等。
焦哥點(diǎn)評(píng)
對(duì)于追求性價(jià)比與輕度越野的用戶而言，銀龍之翼Air價(jià)格下探至21.49萬(wàn)元，提供“原廠改裝+終身質(zhì)保”的雙重保障，免去后期改裝風(fēng)險(xiǎn)。其方正造型與外掛備胎設(shè)計(jì)，更成為社交媒體的天然流量密碼。（文：馮）
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