20萬(wàn)的傳統(tǒng)豪華品牌或許很難買(mǎi)到“真豪華”。而20萬(wàn)卻是華系車(chē)豪華與否的分水嶺，阿維塔07、智界R7等車(chē)型左手智駕、右手智艙，厚道的華系車(chē)可以用平易近人的價(jià)格讓你體驗(yàn)到科技豪華的魅力。比如21.99萬(wàn)起的阿維塔07，它擁有華為智駕、鴻蒙座艙，就連音響系統(tǒng)也用上了英國(guó)之寶。雖然技術(shù)需要成本，但作為20萬(wàn)級(jí)的華系代表車(chē)型，阿維塔07能給的都給到了。
如果這款車(chē)剛好是你的選車(chē)目標(biāo)之一，那上個(gè)月剛剛問(wèn)世的阿維塔07 Pro+則更加值得關(guān)注。相比先期上市的Pro版本，Pro+版不僅在原有配置上繼續(xù)升維，而上市期內(nèi)的限時(shí)權(quán)益價(jià)更是反降2萬(wàn)元。正是得益于“增配降價(jià)”的銷(xiāo)售策略，讓阿維塔07 Pro+可以走進(jìn)更多人的視野。
詳細(xì)來(lái)講，阿維塔07 Pro+在指導(dǎo)價(jià)方面依然維持21.99萬(wàn)元不變，但在3月31日前購(gòu)車(chē)，用戶可享受包括支付5,000元定金抵扣15,000元尾款、10,000元限時(shí)上市補(bǔ)貼等多重權(quán)益。用戶購(gòu)車(chē)權(quán)益價(jià)不僅拉低至了19.99萬(wàn)元，還可繼續(xù)疊加6000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼以及國(guó)家置換補(bǔ)貼，在部分地區(qū)車(chē)輛到手價(jià)幾乎來(lái)到了17萬(wàn)左右。
在配置方面，華為乾崑智駕ADS SE已在阿維塔07 Pro+正式上車(chē)。作為一臺(tái)含“華”量依舊頗高的智駕車(chē)，它的乾崑ADS SE系統(tǒng)將與問(wèn)界、智界等搭載的華為ADS版本共享GOD與PDP算法網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，因此可獲得相同策略的高速NCA、代客泊車(chē)、全向主動(dòng)安全等行泊一體功能。華系車(chē)主打的科技豪華，相比大部分30萬(wàn)級(jí)傳統(tǒng)豪華車(chē)搭載的常規(guī)L2級(jí)駕駛輔助功能，依然在功能維度上有所領(lǐng)先。
而在舒適配置方面，阿維塔07 Pro+可依然獲得華為鴻蒙座艙的繼續(xù)加持。相比同樣含“華”量頗高的智界R7，阿維塔07 Pro+無(wú)需選配即可獲得前排雙零重力座椅，而這套座椅同樣也讓極氪7X等車(chē)型的用戶滿懷羨慕。兩套零重力座椅布置于前排，是讓駕駛位平權(quán)獲得舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)車(chē)輛還將提供給駕駛者前排座椅按摩、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)加熱等功能，知冷知熱進(jìn)一步增強(qiáng)座艙友好性。
為了讓車(chē)內(nèi)駕乘氛圍更加友好，阿維塔07座艙內(nèi)的2854mm超長(zhǎng)智能氛圍燈帶也同步延續(xù)到了Pro+車(chē)內(nèi)，還可跟隨英國(guó)之寶音響的律動(dòng)氛圍形成燈光呼應(yīng)。
在動(dòng)力方面，阿維塔07 Pro+依舊采用了后驅(qū)增程方案，后置電機(jī)功率為231kw，并搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器。39.05kwh的電池組將為車(chē)輛提供188km的WLTC純電續(xù)航，以及1100km的CLTC綜合續(xù)航。車(chē)輛底盤(pán)采用了前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架，并應(yīng)用鎂鋁合金打造關(guān)鍵部位，一方面提升底盤(pán)韌性，另一方面降低簧下質(zhì)量，對(duì)車(chē)輛駕控品質(zhì)提供物理基礎(chǔ)。
在”面子”上,阿維塔 07系列由知名設(shè)計(jì)師Nader Faghihzadeh親自操刀的未來(lái)感外形，足以讓人眼前一亮。同時(shí)左手華為智駕，右手鴻蒙座艙，絕不給華系車(chē)丟面。在“里子”上，最新問(wèn)世的阿維塔07 Pro+ “增配降價(jià)”的策略讓用戶體驗(yàn)科技豪華的同時(shí)也照顧了用戶的錢(qián)包，而這也正是阿維塔想讓產(chǎn)品走進(jìn)用戶心智的一片誠(chéng)意。
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