賈躍亭又發(fā)視頻了！
這位還欠中國證監(jiān)會2.41億罰款的"老賴"，在硅谷時間2025年3月25日，穿著標志性的黑色高領衫，對著鏡頭宣布完成4100萬美元融資。
這已經是七個月內第三次官宣3000萬美元以上的融資，累計金額突破1億美元大關。
彈幕里飄過成片的"下周回國"和"為夢想窒息"，評論區(qū)充斥著戲謔的"賈會計重出江湖"。
但當我們撕開這些玩梗的外衣，會發(fā)現這場持續(xù)十年的資本大戲，快演不下去了！
一、融資魔術：如何把PPT變成真金白銀
法拉第未來此前推出的FF91車型，生產成本高達30萬美元/輛，截至2025年3月累計交付量17輛。
如此慘不忍睹的銷售業(yè)績，卻能在七個月內吸引三輪融資，難道投資人都是傻子嗎？
某私募基金經理透露玄機：現在硅谷流行“故事對沖”，只要創(chuàng)始人能持續(xù)制造話題，就算項目失敗，也能通過專利交易或技術并購收回成本。
在這種新型投資邏輯下， 更令人玩味的是融資流向！ 在最新4100萬美元中，30%投入自動駕駛研發(fā)，20%用于AI人才引進，剩余50%則消失在"企業(yè)日常運營"的模糊分類里。 這種資金分配方式，像極了當年樂視七大生態(tài)的資本騰挪術。 二、資本賭局：等待最后的接盤俠 2021年FF上市后，有不少知名投資機構曾經大舉買其股票，包括先鋒領航、全球最大的資本管理公司貝萊德、對沖基金之王CITADEL ADVISORS LLC、以及花旗集團、高盛集團等資本巨頭。 為什么這么多機構看好FF？ 主要原因還是電動車的風口！ 只要FF能量產成功，就算只有特斯拉1%的市值，也能獲得超額回報。 這種賭局本質上與賈躍亭的造車夢無關，參與者要的只是"中國馬斯克"這個標簽在二級市場的溢價空間。 反正有人接盤，例如許家印！ 三、認知失調：當謊言成為生存本能 當然，更大可能是，這一億多美元融資為老賈的自導自演，畢竟他的信用早就破產！ 謊言說多了，自己也會相信，這是一種心理防衛(wèi)機制，可以降低內心的負罪感。 老賈持續(xù)編造商業(yè)神話→遭遇公眾質疑→制造更大神話來覆蓋前序謊言，就像他辦公室墻上始終掛著的特斯拉市值曲線圖，時刻提醒著"只要故事夠大，現實總會追上來"。 這種自我催眠在組織層面同樣明顯！ FF內部流傳著"特斯拉N敗定律"：馬斯克前N次發(fā)射火箭都失敗了，第N+1次才成功。 每當遇到技術瓶頸，管理層就會用這個案例激勵團隊。 只是他們刻意忽略了，SpaceX每次失敗都有明確的技術改進路徑，而FF的每次"突破"都伴隨著更華麗的PPT！ 結語： 站在2025年的節(jié)點回望，這場始于2015年的造車狂想曲，早已超出商業(yè)創(chuàng)新的范疇。 當夢想變成執(zhí)念，謊言進化為生存策略，或許我們該重新理解彼得·蒂爾的那句名言：偉大的公司應該建立在秘密之上。 但賈躍亭證明，持續(xù)制造新的秘密同樣可以創(chuàng)造商業(yè)奇跡。 只是不知道這場資本大戲，最終會以怎樣的方式落幕？
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