你可能永遠(yuǎn)搞不清楚美國在干什么，前面說有可能取消SLS，這新情況就是SLS已經(jīng)在發(fā)射臺進(jìn)行組裝了。
所以，美國的“嘴臉”就是多變，就像是在給你打謊言戰(zhàn)一樣，一會這樣，一會那樣，完全看不懂是什么情況。
然而，對于美國整個(gè)月球計(jì)劃的推動(dòng)來說，也是說一出，做一出，基本都是半年起步延期，推進(jìn)。所以，這一次能夠穩(wěn)定嗎？沒有人知道。
美國無人登月——沒有澆滅美國載人登月
的確，自從美國阿波羅計(jì)劃之后，美國先后執(zhí)行了4次的月球計(jì)劃，結(jié)果3次出現(xiàn)失敗或者辦成功的模式，只有一次任務(wù)是完全成功，那就是美國的藍(lán)色幽靈號月球著陸器，只不過成功之后，在月球執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間也不長，只有14天就結(jié)束了。
所以，這些登月計(jì)劃讓很多人都對美國載人登月產(chǎn)生質(zhì)疑，美國當(dāng)年的技術(shù)在哪兒去了？為什么這樣差勁？的確，這看上去就是如此，美國的技術(shù)不咋的一樣。
但話說回來，還是有一說一，畢竟這是美國宇航局（NASA）的商業(yè)合作計(jì)劃，可能NASA也有所保留，不然連一個(gè)月球保暖設(shè)計(jì)都不存在，這么辛苦的事實(shí)一次登月計(jì)劃，結(jié)果活14天都結(jié)束了，這有點(diǎn)不可思議。
然而，從美國新一輪的情況之下來看，美國的載人登月的確沒有受到其影響，雖然說這些任務(wù)的失敗是與載人登月存在關(guān)系。因?yàn)檫@些任務(wù)是完全給美國重返月球計(jì)劃做數(shù)據(jù)收集的。
但很顯然，收集的數(shù)據(jù)也不咋的，而美國阿爾忒彌斯計(jì)劃的執(zhí)行，也說明了兩邊同步推動(dòng)，而關(guān)系也不算是很大一樣，真的嗎？
這要是說的話，單純以數(shù)據(jù)收集為主要，的確關(guān)系不大，但要是在進(jìn)載人登月的話，這問題還是有點(diǎn)大，為什么這樣是說？
因?yàn)橹挥性跀?shù)據(jù)收集之后，才可能更好的完成載人登月，只是話說回來，阿爾忒彌斯2號任務(wù)，收集好壞都沒有影響，因?yàn)檫@一次任務(wù)不會“落月”，這才是關(guān)鍵，阿爾忒彌斯3號任務(wù)才是在月球上去。
那這一次還會延期嗎？
從阿爾忒彌斯2號任務(wù)的推動(dòng)性來看，第二枚SLS重型火箭芯一級吊裝至發(fā)射臺，開始與助推器組裝，這說明任務(wù)的執(zhí)行還是非常順利，當(dāng)然SLS重型火箭其實(shí)依照原計(jì)劃來講，也是分為多個(gè)階段進(jìn)行的。
第一階段以70到110噸的星座計(jì)劃載人任務(wù)為主，之后會發(fā)展出130噸的貨艙型載荷任務(wù)。最終的運(yùn)載能力將達(dá)到143噸，甚至有可能達(dá)到165噸。整體而言，太空發(fā)射系統(tǒng)與土星五號非常相近。號稱史上最強(qiáng)運(yùn)載火箭系統(tǒng)。
所以，這一款SLS重型火箭其實(shí)還有一個(gè)升級的部分，只不過在2025年已經(jīng)有消息傳出可能會將這一款火箭給砍掉，這不知道概率有多大，這會反正沒有說砍掉就行。
而是在推動(dòng)整個(gè)任務(wù)的執(zhí)行，并且美國最為關(guān)鍵是什么呢？那就是完全沒有什么火箭現(xiàn)階段可以進(jìn)行替代，你說砍掉了，那美國是不是整個(gè)任務(wù)就癱瘓了？很顯然，這短期之中做不到，除非美國的星艦真的可以做到了，那還是有可能性的。
而對于2號任務(wù)來說，由于不會執(zhí)行作為的登月計(jì)劃，還是一個(gè)繞月項(xiàng)目，那意味著在明年4月執(zhí)行阿爾忒彌斯-2載人繞月任務(wù)的概率變化不大，應(yīng)該會穩(wěn)定下去。
只不過，3號任務(wù)就不好說
因?yàn)?號任務(wù)不僅是繞飛，還要進(jìn)行月球的著陸，而這里面存在的問題太多了，就算是2號任務(wù)完全把獵戶座飛船的問題解決了，那3號任務(wù)還有一個(gè)關(guān)鍵性的點(diǎn)存在，那就是星艦著陸器的研發(fā)。
這一部分如果搞不定的話，那美國3號任務(wù)是100%的延期，依照NASA在前期發(fā)布的說明來看，預(yù)計(jì)在2028年上半年才有概率將其研究出來，而且還不是100%的概率，所以，就算是美國2號任務(wù)完全進(jìn)行了，其3號任務(wù)就不好說了，這可能還會繼續(xù)延期，沒有星艦著陸器的支持，這一部分任務(wù)就不能執(zhí)行。
難道讓美國宇航員直接乘坐獵戶座飛船直接飛向月球？這完全不可能事情。
所以，不是對美國載人登月沒有信心，而是美國真的就沒有給世界足夠的信心，并且其內(nèi)部變化太強(qiáng)了，一會說砍掉，一會說執(zhí)行，一會又延期，一會又怎么樣的，這就是他們的航天變故，永遠(yuǎn)是計(jì)劃跟不上變化。
雖然這些年馬斯克的企業(yè)發(fā)展非常強(qiáng)大，并且類似于很多人說的美國的可重復(fù)火箭玩得非常“6” ，但是這能夠支持全面的美國載人登月計(jì)劃嗎？這怕是不可能，美國內(nèi)部都 不太可能允許馬斯克一家獨(dú)大，那這將是美國的災(zāi)難。
所以，很多人覺得馬斯克能全面代替美國所有的航天任務(wù)，我只能說“地上的牛在天上飛了”，實(shí)力是沒什么質(zhì)疑，但美國作為商業(yè)帝國，你想讓他一家獨(dú)大賺完？這可能嗎？
其實(shí)眼前就有一個(gè)活生生的例子，那就是美國發(fā)布第六代戰(zhàn)機(jī)的研究，就給了“不爭氣”的波音，這波音連續(xù)在這幾年遭遇重挫，結(jié)果還拿到了這大單子，這就是真實(shí)現(xiàn)象的說明，因?yàn)椴豢赡茏屨l完全吞并了，美國要把波音再次扶持起來，這第六代戰(zhàn)機(jī)就是他們的“保命腰帶”。
所以，就算是你再瘋狂，美國的載人登月計(jì)劃也不可能落在一人手里，這一點(diǎn)誰都做不到。
這也是大家看到美國在載人登月計(jì)劃之中，有一個(gè)緩解做不好都無法整體執(zhí)行的原因，因?yàn)樾枰嫱七M(jìn)，任何一個(gè)部件出現(xiàn)延期，那整個(gè)任務(wù)就是停歇的狀態(tài)，這就是問題的根源，而且除了著陸器，月球車，宇航服等問題，也是未來登月的關(guān)鍵，依然在阻擾美國3號任務(wù)的變動(dòng)，這就是大概的情況。
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