手腕上的一級(jí)方程式
2025年F1賽季于3月再次來到中國，上海站的比賽也迎來了全球賽車迷的矚目。這不僅是中國市場(chǎng)對(duì)于頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)的熱切期待，也是各大豪華品牌展示自身科技與激情的重要舞臺(tái)。其中，法拉利（Scuderia Ferrari）與邁凱倫（McLaren F1 Team）作為歷史悠久的勁旅，在上海賽道展開激烈競爭，最終邁凱倫車隊(duì)車手奧斯卡·皮亞斯特里奪冠，隊(duì)友蘭多·諾里斯獲得亞軍。而在腕表界，以極致輕量化和卓越機(jī)械工藝著稱的RICHARD MILLE，也與這兩支傳奇車隊(duì)有著深厚的聯(lián)系。作為賽車運(yùn)動(dòng)的堅(jiān)定支持者，RICHARD MILLE不僅贊助車隊(duì)和車手，更在制表技術(shù)上借鑒F1工程學(xué)，讓腕表與賽車文化完美融合。
邁凱倫車隊(duì)的車手分列冠亞軍
「邁凱倫車隊(duì)與RICHARD MILLE：科技與工藝的融合」
邁凱倫車隊(duì)是F1歷史上的標(biāo)志性力量，在2025賽季，車隊(duì)繼續(xù)由蘭多·諾里斯（Lando Norris）和奧斯卡·皮亞斯特里（Oscar Piastri）搭檔出戰(zhàn)。這支年輕且極具潛力的車隊(duì)，在過去幾個(gè)賽季中不斷成長，成為圍場(chǎng)內(nèi)的強(qiáng)勁對(duì)手，并在2024賽季拿下車隊(duì)總冠軍。
在今年中國站的比賽中，皮亞斯特里先是在排位賽上拿下了職業(yè)剩下的首個(gè)桿位，諾里斯拿下了P3的位置；而在正賽的比賽中，皮亞斯特里將冠軍收入囊中，實(shí)現(xiàn)生涯首個(gè)Pole To Win！隊(duì)友諾里斯收獲亞軍，邁凱倫車隊(duì)完成了一、二名帶回，延續(xù)了上個(gè)賽季邁凱倫車隊(duì)的火熱狀態(tài)。
奧斯卡·皮亞斯特里
RICHARD MILLE自2016年起便成為邁凱倫F1車隊(duì)的官方計(jì)時(shí)合作伙伴，為車隊(duì)提供精準(zhǔn)的計(jì)時(shí)技術(shù)支持，同時(shí)也在腕表領(lǐng)域推出了多款與邁凱倫合作的限量款腕表。例如RM 50-03 McLaren F1，采用碳纖維和石墨烯等創(chuàng)新材料，使其成為世界上最輕的陀飛輪計(jì)時(shí)碼表之一。以及2024年合作推出的RM 65-01 W1自動(dòng)上鏈雙秒追針計(jì)時(shí)碼表。它以邁凱倫W1跑車為靈感，用無盡的激情和深入的交流為動(dòng)力，勇敢挑戰(zhàn)并突破了性能的極限，創(chuàng)造出這一令人嘆為觀止的作品。
RM 65-01 W1自動(dòng)上鏈雙秒追針計(jì)時(shí)碼表
它以邁凱倫W1跑車為靈感，用無盡的激情和深入的交流為動(dòng)力，勇敢挑戰(zhàn)并突破了性能的極限，創(chuàng)造出這一令人嘆為觀止的作品。RICHARD MILLE的制表理念與邁凱倫在F1中的科技創(chuàng)新相輔相成，體現(xiàn)了極限材料科學(xué)在兩個(gè)高端行業(yè)中的應(yīng)用。
「法拉利車隊(duì)與RICHARD MILLE：速度與精準(zhǔn)的碰撞」
2025賽季，法拉利車隊(duì)的車手陣容迎來歷史性變革，七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）將與夏爾·勒克萊爾（Charles Leclerc）并肩作戰(zhàn)，組成F1史上最受關(guān)注的豪華車手組合。勒克萊爾的速度與天賦早已得到認(rèn)可，而漢密爾頓的豐富經(jīng)驗(yàn)和冠軍心態(tài)無疑將助力法拉利沖擊車隊(duì)與車手雙料冠軍。
上海站的賽場(chǎng)上聚集了眾多法拉利的車迷，大家都想要一睹兩位法拉利車手的風(fēng)采。在沖刺賽上，漢密爾頓首次代表法拉利車隊(duì)奪得沖刺賽桿位，并且在最終排位賽的決賽上也取得了冠軍，這也是他加盟法拉利車隊(duì)后的首勝。但正賽日，兩位法拉利車手并沒有獲得理想的結(jié)果，因車隊(duì)的策略性失誤導(dǎo)致成績被取消，但是相信車隊(duì)將會(huì)吸取教訓(xùn)并在之后的比賽中再接再厲。
RICHARD MILLE自2021年起正式成為法拉利F1車隊(duì)的官方合作伙伴。這一合作關(guān)系不僅體現(xiàn)在品牌標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在法拉利賽車和車手裝備上，還包括雙方在腕表設(shè)計(jì)和賽車運(yùn)動(dòng)多個(gè)領(lǐng)域的深入合作。2022年，RICHARD MILLE曾與法拉利合作推出
RM UP-01 Ferrari，這款超薄腕表不僅在設(shè)計(jì)上致敬法拉利的精湛技藝，還以1.75毫米創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)全球最薄機(jī)械表的記錄，展現(xiàn)了RICHARD MILLE對(duì)于工程技術(shù)的極致追求。
RM UP-01 Ferrari 超薄腕表
而不久前，RICHARD MILLE與法拉利再次推出第二款合作腕表——RM 43-01 FERRARI陀飛輪雙秒追針計(jì)時(shí)碼表，這也是致敬雙方合作的第五個(gè)年頭。
RMM 43-01 FERRARI 陀飛輪雙秒追針計(jì)時(shí)碼表
RM 43-01機(jī)芯歷經(jīng)三年淬煉，徹底打破傳統(tǒng)框架，以顛覆性設(shè)計(jì)從零重構(gòu)。機(jī)芯結(jié)構(gòu)復(fù)雜，以極度鏤空的五級(jí)鈦合金底板為基礎(chǔ)，機(jī)芯引擎由鈦合金和Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)打造的橋板支撐，總體重量極輕但強(qiáng)度極高。表盤為5N PVD 鈦合金材質(zhì)，2點(diǎn)鐘位置設(shè)有動(dòng)力儲(chǔ)存顯示。該款腕表動(dòng)力儲(chǔ)存可高達(dá)70小時(shí)，堪稱腕表中運(yùn)轉(zhuǎn)高效的典范。此外，機(jī)芯還配備扭矩指示器，以讀取機(jī)芯動(dòng)力輸出狀態(tài)，并搭載功能選擇器，呈現(xiàn)如同F(xiàn)errari 儀表盤般的操控體驗(yàn)。
該腕表提供兩種款式：五級(jí)鈦合金款經(jīng)微噴砂并拋光，搭配Carbon TPT?碳纖維中層表殼，限量發(fā)售75枚；Carbon TPT?碳纖維款同樣限量發(fā)售75枚。Carbon TPT?碳纖維是一種輕盈且堅(jiān)固的薄層復(fù)合材料，為RICHARD MILLE獨(dú)家運(yùn)用。
兩種不同材質(zhì)的款式
「RICHARD MILLE與賽車運(yùn)動(dòng)的深度綁定」
RICHARD MILLE的品牌DNA中蘊(yùn)含著賽車基因，不僅與法拉利和邁凱倫車隊(duì)有長期合作，還支持眾多F1車手。例如，品牌曾贊助勒克萊爾（Charles Leclerc），并為他打造專屬腕表，彰顯其賽車精神。同時(shí)，RICHARD MILLE也活躍于其他賽車運(yùn)動(dòng)，包括勒芒24小時(shí)耐力賽、IndyCar系列賽等，進(jìn)一步鞏固其在賽車界的影響力。
勒克萊爾
RICHARD MILLE的腕表設(shè)計(jì)理念深受F1工程學(xué)的啟發(fā)，品牌在研發(fā)過程中使用與賽車相同的碳纖維、鈦合金等高科技材料，使腕表在保證精準(zhǔn)度的同時(shí)，達(dá)到極致輕量化。這種技術(shù)創(chuàng)新不僅符合賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)速度和性能的追求，也讓腕表成為車手和收藏家的夢(mèng)想之作。
2025年上海F1不僅是法拉利和邁凱倫的競技舞臺(tái)，也是RICHARD MILLE展示其賽車基因的重要時(shí)刻。無論是與法拉利的合作，還是作為邁凱倫的官方計(jì)時(shí)伙伴，RICHARD MILLE都將賽車運(yùn)動(dòng)的極致科技與制表工藝完美結(jié)合。隨著F1在中國市場(chǎng)的不斷升溫，RICHARD MILLE也將在這片充滿潛力的市場(chǎng)中，繼續(xù)書寫屬于自己的傳奇。
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