本文內(nèi)容皆有可靠信源，已贅述文章結(jié)尾
?——【·前言·】——?
【“未經(jīng)授權(quán)，禁止搬運(yùn)，違者必究”】
長和集團(tuán)準(zhǔn)備將全球43個港口出售給美國貝萊德財團(tuán)的消息一經(jīng)公布，便引發(fā)了輿論的海嘯，不僅國內(nèi)有許多愛國人士對于這個決定充滿了顧慮，中國政府也已經(jīng)作出了回應(yīng)，要求國企暫緩與李嘉誠家族企業(yè)開展新合作。
在官方宣布要對其進(jìn)行審查的消息之際，長和的態(tài)度如今竟然發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，表示下周不會簽約，這是怎么一回事呢？
在眾多的企業(yè)家中，李嘉誠可以說是一個極為特殊的存在，別看他今年已經(jīng)96歲高齡了，在同齡人早已經(jīng)退休，安享晚年的年紀(jì)，李嘉誠卻依舊堅(jiān)守在工作的崗位上，去年，長和就和美國貝萊德財團(tuán)進(jìn)行了一項(xiàng)計劃，準(zhǔn)備將巴拿馬運(yùn)河的數(shù)十個港口出售給對方。
巴拿馬運(yùn)河雖然并不是多長，但是在國際貿(mào)易中扮演的角色卻至關(guān)重要，美國、中國兩個國家還是這條運(yùn)河的前兩大用戶，長和集團(tuán)一旦和貝萊德財團(tuán)順利簽約，對于中國的商船來說，便可能增添很多不必要的風(fēng)險。
雖然長和集團(tuán)和貝萊德財團(tuán)之間關(guān)于出售港口這件事早有討論，但是卻選擇了“低調(diào)的”進(jìn)行，別說網(wǎng)友們是近期才知道的這一消息，就連港府都是在今年3月初才得知的消息。
因?yàn)榻灰椎慕痤~巨大，達(dá)到了上百億美元，所以當(dāng)消息傳出之后，立即就在國內(nèi)外掀起了一陣巨大的風(fēng)浪，18日，香港特區(qū)行政長官李家超接受記者采訪的時候，表示社會對該事件的關(guān)切值得重視。
他還稱“港府已經(jīng)要求外國政府為香港企業(yè)提供公平營商環(huán)境、反對使用脅迫手段”，其實(shí)從他的這句話中不難想到，李嘉誠在這個問題上應(yīng)該還是有一定的選擇權(quán)的，而不是毫無選擇，只能被動接受美方的施壓。
另外香港《大公報》也多次刊發(fā)評論，批評長和集團(tuán)的做法，和這些觀點(diǎn)形成鮮明對比的便是美國總統(tǒng)特朗普的態(tài)度，特朗普則對這筆交易大加贊揚(yáng)，在他看來“美國正在奪回巴拿馬運(yùn)河”。
可想而知，如果港口真的就這樣落入貝萊德財團(tuán)的手中，美國便可能多了一個對中國施壓的籌碼。
眾所周知，特朗普重返白宮之后，不僅沒有創(chuàng)造機(jī)會改善中美之間的關(guān)系，反而變本加厲，再次對中國揮動了關(guān)稅的大棒，因?yàn)樗腻e誤做法，導(dǎo)致中美之間的矛盾被再次加深了。
有人或許會有疑問中美兩國之間存在著分歧，和李嘉誠出售這些港口給貝萊德財團(tuán)有什么聯(lián)系呢，這就不得不提特朗普過去種種以“美國優(yōu)先”的做法了。
為了實(shí)現(xiàn)美國的利益最大化的目標(biāo)，他曾不止一次損害美國盟友的利益，有這些例子在前，說也無法保證，一旦貝萊德財團(tuán)取得了港口的控制權(quán)之后，特朗普不會借機(jī)對中國的商船施壓，比如收取不合理的“過路費(fèi)”等等。
在拜登擔(dān)任美國總統(tǒng)的時候，加拿大就曾緊緊跟隨著美國的腳步，甚至還效仿過美國的做法，要求對中國進(jìn)口的商品加征關(guān)稅。
本以為這樣的做法會使自己得到更多的利益，誰知，特朗普上臺之后，美國對加拿大的態(tài)度直接來了個180度的大轉(zhuǎn)彎，給兩國關(guān)系帶來了巨大的沖擊和不確定性。
特朗普不僅在關(guān)稅問題上對加拿大施壓，甚至還揚(yáng)言要讓加拿大變成美國的第51個州，瞬間引發(fā)了加拿大方面的強(qiáng)烈不滿。
如今世界各國之間的競爭空前激烈，我國為了提升經(jīng)濟(jì)實(shí)力，對不少企業(yè)都拿出了十足的誠意，在國際社會中，中國也始終也扮演著一個負(fù)責(zé)任的大國角色。
為了和別國之間能達(dá)成更多的合作，積極創(chuàng)造條件，這些都和美國的做法形成了鮮明的對比。
李嘉誠在這個時候選擇將眾多港口出售給美國的財團(tuán)，就仿佛在平靜的湖面投入了一顆巨石，激起的層層漣漪迅速擴(kuò)散，很難不讓人浮想聯(lián)翩。
盡管在一些人看來李嘉誠的這步棋完全就是商人的逐利行為，無可厚非，近些年來，長和已經(jīng)不是第一次出售資產(chǎn)了，將這些港口賣出高價，是非常劃算的。
但是事實(shí)真的如此嗎，現(xiàn)在的情況對于李嘉誠來說并沒有那么樂觀。
得知這個消息之后，相關(guān)部門也給予了高度的重視，國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷二司負(fù)責(zé)人3月28日回應(yīng)稱：我們注意到此交易，將依法進(jìn)行審查。
一番話說出了很多人的心聲，如今的中國不僅有決心，也會在必要的時候，拿出實(shí)際的行動來維護(hù)社會公共的利益，絕不會讓有心之人有一絲可乘之機(jī)。
大量的歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，一個國家要想維護(hù)自身的利益不被侵犯，強(qiáng)大的實(shí)力是必不可少的，而中國的高速發(fā)展，其實(shí)就是為了更好地維護(hù)我國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，面對外國的施壓時， 能擁有更多的底氣。
此前，面對眾多網(wǎng)友的質(zhì)疑時，李嘉誠方面一直沒有進(jìn)行回應(yīng)，仿佛在向外界傳遞出一種信號，雙方鐵了心要簽約，以免夜長夢多。
但是如今長和集團(tuán)方面的態(tài)度竟然出現(xiàn)了前所未有的轉(zhuǎn)變，讓人不禁開始好奇，李嘉誠這是對這個決定感到后悔了嗎？
28日，有報道稱長和高層消息人士透露，“下周不會簽訂關(guān)于出售巴拿馬港口的協(xié)議了”，現(xiàn)在的情況就是，如果交易繼續(xù)進(jìn)行，中方不滿，如果停止交易，美方說不定會進(jìn)行報復(fù)，長和之后的路很可能不會很好走。
本以為能通過這筆交易賺得盆滿缽滿，但是現(xiàn)實(shí)卻是李嘉誠和長和集團(tuán)都陷入了進(jìn)退兩難的境地，至于最終這件事將會以何種方式收場，還需要拭目以待。
參考資料：
李嘉誠賣港口，交易被依法審查
2025-03-28 21:32·澎湃新聞
港媒：香港長和集團(tuán)賣港口計劃暫緩，下周不會簽約
2025-03-29 08:20·金羊網(wǎng)
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