一家豐田4s店惹出大禍了，一客戶提車后發(fā)現(xiàn)，車輛中控臺(tái)上居然有一處明顯的污漬。
估計(jì)車主已猜到了污漬到底是什么，所以他就對(duì)這些污漬進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，確定就是人體蛋白質(zhì)。
這事就足夠惡心了，這是人家剛買的新車，居然會(huì)出現(xiàn)了這種東西。車是肯定不能要了，現(xiàn)在就要看車主和4s店該如何協(xié)商解決。
根據(jù)生活幫的報(bào)道，4s店那邊的解決方案是可以送保養(yǎng)。說真的，我做汽車自媒體這么多年、我實(shí)在難以理解4s店怎么敢如此處理這件事情。
很明顯4s店是想大事化了，小事化無。可問題是車主都花了不少的錢去鑒定，明顯就不可能輕易放過這件事情。4s店這樣的處理，只會(huì)讓自己陷入更大的麻煩。
那么這些人體蛋白質(zhì)到底是哪里出來的呢，我看無非是以下三種原因。
第一個(gè)是車輛在運(yùn)輸或者生產(chǎn)環(huán)境導(dǎo)致的。但生產(chǎn)環(huán)境可能性不大，因?yàn)槠髽I(yè)監(jiān)管實(shí)在太嚴(yán)，更有可能是在運(yùn)輸情況下，此時(shí)車輛會(huì)暫時(shí)脫離監(jiān)管。
第二個(gè)就是車輛在沒有被交付之前，在4s店就被非正常使用了，比如說試駕者或者工作人員在車內(nèi)留下的人體蛋白質(zhì)。
第三個(gè)就是檢測(cè)結(jié)果有問題，比如車主沒有找正規(guī)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，不管結(jié)果有沒有問題，可以通過二次檢測(cè)來核實(shí)。
我的判斷是，不管人體蛋白質(zhì)到底存在于哪個(gè)環(huán)節(jié)，豐田賽那的處理方式絕對(duì)是敷衍的做法，像這樣的做法，100%會(huì)引起4s店和消費(fèi)者之間的信任危機(jī)。
你看，現(xiàn)在危機(jī)不就已經(jīng)出現(xiàn)了？消費(fèi)者已經(jīng)把這件事情捅到了記者那里，現(xiàn)在全國(guó)人都知道了這件事情。對(duì)于4s店來說，必須要想辦法查清這件事情的真相，必要的時(shí)候按照退一賠三的原則來進(jìn)行賠償。
至于豐田汽車，這事和他們的關(guān)系應(yīng)該并不大。這輛豐田車從廠家運(yùn)送到4s店的時(shí)候，如果當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有問題，那以后的問題就不是廠家的責(zé)任，而就是4s店的責(zé)任。
最后再說一遍，人體蛋白質(zhì)事件就是個(gè)偶然發(fā)生的事件，碰到這種事件，4s店就老老實(shí)實(shí)認(rèn)倒霉就行。
提前交槍投降的話，無非就是給消費(fèi)者換一輛車。這輛車如果已經(jīng)掛了牌子，那就當(dāng)二手車賣就是了，頂多賠個(gè)幾萬塊錢。
如果消費(fèi)者較了真，因存在如此惡劣的衛(wèi)生問題，100%是要履行退一賠三的責(zé)任的。如果車主堅(jiān)持按照家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定，以這個(gè)理由來起訴的話，4s店受到的懲罰將會(huì)更多。
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