這輛車不追求舒適，它象征著地位！底盤來自四輪驅(qū)動的 ГАЗ-63 卡車，采用承載式裝甲車身。沒有車頂，但有化油器、橋軸和鋼板彈簧懸掛。
裝甲車的外觀極具威懾力：碩大的黑色輪胎、低矮的楔形車身。并不比任何名越野差，可惜并非是民用。
怎么上車？
說起來容易，做起來難！車門又矮又重，進車本身就是一門技術(shù)活。
先把頭探進去，然后用力把身體拽進去。車內(nèi)的座椅意外地還算舒適，但舒適感也就到此為止了。
中控布局充滿上世紀中葉的機械風(fēng)：碩大的方向盤、巨大的按鈕、行程夸張的操縱桿。在那個年代，“人體工學(xué)” 這個詞根本沒被提及，這種風(fēng)格，現(xiàn)在叫復(fù)古！
開起來是什么感覺？
你可以帶上八、九位戰(zhàn)友一起兜風(fēng)。
駕駛的第一印象？什么都看不見，一路狂抖，每個坑洼都讓整車騰空。但這才是重點——你正在駕駛一輛重達5.3噸的真裝甲車！
操控需要極大的體力，因為沒有助力轉(zhuǎn)向，也沒有現(xiàn)代電子輔助系統(tǒng)。這不是一輛追求舒適的車，而是一輛為生存而打造的車！夏天車內(nèi)熱得像桑拿，冬天只能靠發(fā)動機散發(fā)的溫度取暖。
純機械的駕駛快感
這輛車沒有電子設(shè)備，沒有舒適性配置，只有發(fā)動機、傳動系統(tǒng)和裝甲。駕駛它是一種獨特的體驗，在如今充滿“智能助手”的世界里已然稀缺。
所以，趕緊買輛 БТР-40！
BTR-40是由蘇聯(lián)GAZ（GAZ（ГАЗ, Горьковский автомобильный завод）是“戈爾基汽車廠”（Gorkovsky Avtomobilny Zavod）的縮寫，現(xiàn)稱為“高爾基汽車廠”或“GAZ集團”。GAZ 是俄羅斯（前蘇聯(lián)）著名的汽車制造商，成立于 1932 年，最初由福特公司協(xié)助建立。）的V. A. Dedkov在1950至1958年制造的裝甲運兵車。BTR解為Bronetransporter，意為：裝甲輸送車(俄文：БТР，Бронетранспортер)。BTR-40由GAZ-63改進而成，基本型裝有2道側(cè)門及1道尾門，可載1名駕駛員，1名指揮官，及8名士兵。
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