昨天早上7點半，2025石家莊馬拉松在解放廣場鳴槍開跑。今年有3.5萬名選手參加了石家莊馬拉松賽，也創(chuàng)造了這項賽事參賽人數(shù)的新紀錄。作為自媒體代表，我已經(jīng)連續(xù)2年在現(xiàn)場感受“石馬”的速度和激情，也見證了這項賽事正逐漸成為石家莊這座城市的新名片。對于今年的比賽，我的總體感受是3個狂熱和3點遺憾，簡單的聊一聊，看看是否與大家感受是否一致。
首先咱們來看今年的“石馬”有多狂熱。第一個狂熱是賽事報名的火爆。據(jù)統(tǒng)計，今年報名人數(shù)將近10萬，最終只有3.5萬人中簽參賽，35%中簽率，足見賽事報名的火熱程度。比賽結束后，不少賽事選手反饋說，“石馬”的賽道平緩，坡度和折返較少，再加上天氣給力，也讓很多人的PB（(Personal Best個人最好記錄）再上臺階。作為選手來說，哪里能取得的好成績，一定還會去這里跑馬拉松。因此，可以預見明年石家莊馬拉松報名的人數(shù)還會更多。
第二個狂熱是贊助商的狂熱。今年石馬的贊助明顯比去年多了不少，除了君樂寶是總冠名外，還有運動品牌，酒水零食，板面特產(chǎn)，銀行保險，地產(chǎn)汽車等等品牌贊助，據(jù)說中國移動今年也是第一次加入進來。另外，贊助商們在開賽前三天，還在河北博物院門前搭建好了馬拉松體育文化市集的舞臺，大大小小品牌和贊助商，我粗略算了算，至少二三十家。
第三個狂熱是主辦方的狂熱“寵粉”。先來看官方為選手們準備的參賽包，除了號碼牌之外，還有酸奶、火鍋底料、刀削面、小吃零食等等，可以說是應有盡有。其次，“石馬”還把體育IP與石家莊文旅結合，參賽選手除了免費乘車，眾多商家、景區(qū)、餐飲、酒店還推出的“石馬”免費逛景區(qū)、住宿餐飲折扣等超過80種福利。最后，賽道沿途還有音樂加油站、太極拳展演等全民健身活動，市民與選手共同參與，形成石家莊馬拉松獨特的“節(jié)日”氛圍。
雖然這次“石馬”舉辦得非常成功，但不得不說還是有一些遺憾。第一個遺憾是賽事的參與度。由于賽事影響力越來越大，很多馬拉松愛好者都未能中簽，雖然主辦方已經(jīng)在努力提高參賽人數(shù)（去年3.1萬人，今年增加到3.5萬人），但參賽名額依然是“一票難求”，也讓很多本地和外地的朋友與今年的“石馬”失之交臂，與石家莊這個城市擦肩而過。福州馬拉松有5萬人參賽，算是全國的NO1，“鄭開”馬拉松是4.9萬人參賽，“石馬”的參賽人數(shù)應該還有繼續(xù)增加的空間。
第二個遺憾是石家莊市民對于“石馬”的態(tài)度“冰火兩重天”。一方面，喜歡運動、熱愛健身的人們積極參與，享受這場賽事帶來的盛宴。他們有的參加全馬、半馬的比賽，有的帶孩子來體驗健康跑，甚至是全家老小齊上陣。當然，還有更多人則是在賽道兩側拍照打卡，給選手和親朋好友加油助威。反正，我身邊不少朋友都參加了今年的今年的“石馬”，昨天朋友圈也被刷屏了。
另一方面，也有一些市民不喜歡這個賽事。大部分的吐槽都來自于賽事舉辦帶來的交通管制（盡管比賽結束后第一時間解封了相應路段），很多人認為馬拉松賽事不應該舉在城市的主干道，雖然只有半天，但也非常影響大家的交通出行，尤其是對周末還要上下班的人影響很大。其實，每年石家莊舉辦馬拉松，都會有這樣聲音在網(wǎng)上出現(xiàn)。
可見，舉辦“石馬”還需要獲得更多市民的理解、認同和支持。雖然昨天各大媒體“石馬”的報道鋪天蓋地，但“石馬”的宣傳不僅要提升其影響力，更要增強市民對這個賽事的認同感。尤其是在封路問題上，下面這個網(wǎng)友說得有一定道理。不僅要通過各種渠道提前告知市民封閉的道路、影響的公交，而且還最要給出具體的通行線路或者繞行的路線，最好可以給出封閉道路預計解封的時間，以方便大家的出行。
第三個遺憾是賽事還是比較傳統(tǒng)，科技感不足。這個遺憾可能比較主觀，主要是賽前，我曾建議主辦方吸取其他城市的經(jīng)驗，引入機器人選手參加今年的石家莊馬拉松賽。不過遺憾的是，這建議沒有得到有關方面的重視。石家莊馬拉松不僅是專業(yè)的賽事，也全民健身的舞臺，更是展現(xiàn)城市形象的平臺。因此，我們在展現(xiàn)賽事專業(yè)化水平的基礎上，還可以在“健康跑”的環(huán)節(jié)上，增加賽事的趣味性與科技感，讓健身、娛樂、趣味、科技等元素有機融合。試想，如果有一兩個代表最新科技的機器人或者機器狗參賽，今年的石家莊馬拉松或許會更加出圈。
總之，石家莊馬拉松的火爆，印證了其作為“城市營銷范本”的成功。然而，讓更多市民們認同“石馬”的意義，讓更多的市民參與其中或者因賽事而有所收獲，也是舉辦石家莊馬拉松的題中之義。唯有在細節(jié)中打磨品質(zhì)，在創(chuàng)新中延續(xù)情懷，這場“全民石馬”才能真正成為城市與跑者雙向奔赴的經(jīng)典品牌。
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