在前幾日的鴻蒙智行新品發(fā)布會上，享界S9增程版正式開啟預(yù)售，31.8萬元起的預(yù)售價一出，業(yè)內(nèi)外一片嘩然?；蛟S，高端豪華轎車市場要徹底變天了。享界S9增程版直接瞄準(zhǔn)的，正是一直都被視為BBA“利潤奶?！钡摹?6E”三駕馬車。
從產(chǎn)品來看，享界S9增程版“十億投入六大升級”，產(chǎn)品力提升面面俱到；從價格來看，31.8萬元的起售價，要比“56E”的最低起售價還要低10萬元之多，也就是“56E”無論再怎么降價，都很難跟享界S9增程版相抗衡。
與此同時，享界S9增程版目前預(yù)定還可享2000元訂金抵5000元的購車尾款權(quán)益，加上鴻蒙智行在正式上市時或多或少都會給到價格福利，這也讓它的最終落地價肯定相當(dāng)有吸引力。
價格低配置高，享界S9增程版足夠逆天
聊完了價格，我們進(jìn)一步深入來看看享界S9增程版的產(chǎn)品力，同時我們也從“56E”里面選取比較有代表性的奔馳E300L，給大家簡單當(dāng)一個配置參考。先說座艙的豪華舒適配置，首先，享界 S9艙內(nèi)可用空間高達(dá)3460mm，比“56E”的大哥“78S”等傳統(tǒng)豪華旗艦產(chǎn)品還要更大，不僅是用空間演繹了豪華，也讓豪華舒適配置有了更大的發(fā)揮舞臺。
同時，享界S9增程版全車座椅標(biāo)配Nappa真皮，除Max版外，還都配上了轎車后排零重力座椅，支持12向電動調(diào)節(jié)，腰部角最大可達(dá)108°，膝蓋角最大可達(dá)128°，搭配429mm的超寬腿托，可充分滿足人體放松體態(tài)的需求。并且，它還在后排配置了專屬秘書屏，支持0°-45°之間無級翻折，可一鍵開啟影院模式、小憩模式及超級隱私模式。整車更是滿配7個遮陽簾，搭配投影巨幕，帶來720°全向隱私空間。
簡單對比，最新一代的 奔馳E級 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的確也在主動求變，通過座椅坐墊加長、電動可調(diào)后排座椅腿托和后排環(huán)繞氛圍燈等11項配置，給到中國消費者專屬的豪華舒適增配。但在享界S9增程版的配置面前，奔馳E級的升級看起來有些“小打小鬧”了。同時，哪怕是上到E300L時尚型，包括柏林之聲音響、抬頭顯示、座椅加熱通風(fēng)等一系列常用功能均需選配，在看不見的地方給自己加利潤的行為，似乎已經(jīng)不符合這個時代的消費訴求了。
簡而言之，享界S9增程版把“入門即豪華”演繹得相當(dāng)徹底，價值全面超越奔馳E級主銷車型。在配置這件事兒上，顯然作為中國品牌，鴻蒙智行更知道如何討好中國消費者。
智能進(jìn)化大勢所趨，享界S9增程版持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢
來到智能化層面，這更是一下進(jìn)入了鴻蒙智行的優(yōu)勢區(qū)。座艙方面，HarmonyOS智能座艙一直有著“智能座艙天花板”天花板的美譽。享界S9增程版也是搭載了這一套生態(tài)，并在個性玩法、高效性、智慧能力、流暢性、安全隱私等各方面再次突破，人車交互更加高效便捷。尤其像車載的小藝智慧助手進(jìn)一步升級優(yōu)化，全面化身智能管家。
智駕方面，享界S9增程版則搭載了目前華為最高階的HUAWEI A DS 3 .3高階智能駕駛，標(biāo)配192線激光雷達(dá)，并在車身兩側(cè)和后側(cè)，新增了3顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)，形成全向立體融合感知系統(tǒng)。目前，華為智駕已經(jīng)解鎖了車位到車位功能，真正實現(xiàn)全場景貫通，而且駕控體驗更加類人，全國放心開。要想追上華為的智駕能力，似乎BBA只剩一條路可走，就是跟華為合作了。
甚至，享界S9增程版還把智能全方位注入了車身控制之中，搭載最新華為途靈平臺。它不僅全系標(biāo)配了智能空簧及連續(xù)可變阻尼減振器，還通過“鷹眼”道路預(yù)瞄系統(tǒng)、HUAWEI XMOTION智能車身協(xié)同控制協(xié)同配合，以及HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制的協(xié)同，智能精準(zhǔn)控制車身，帶來更安全、更穩(wěn)定、更舒適的出行體驗。而事實上，作為德系車的代表，“56E”的底盤舒適，一直是豪華質(zhì)感的重要組成，而在這一方面，享界S9增程版已然完成了精彩的直道超車。
結(jié)語：
從產(chǎn)品實力上我們不難得出一個清晰的結(jié)論，享界S9增程版已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備，顛覆之路也正式拉開了帷幕。而更進(jìn)一步來看，目前享界S9增程版一共提供了Max、Max+和Ultra三個配置版本，綜合看來Max+版本會更值得推薦一些，僅比Max版本多3萬元，不僅能直接享受到升級53度電池所帶來的365km純電續(xù)航表現(xiàn)，也能直接擁有后排零重力座椅，還能進(jìn)一步選配百萬像素大燈和激光投影系統(tǒng)。新車4月就將上市，值得持續(xù)關(guān)注，現(xiàn)在小訂也相當(dāng)合適。
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