每次駕駛AMG的車型，總讓我覺得這臺(tái)車有股使不完的牛勁，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和踩油門時(shí)的暢快，讓人腎上腺素飆升。
這種熱烈跟春天的植物一樣，一叢叢一簇簇一片片，用盛放向人們展示生命力。
確實(shí)很多寫AMG車型的文章，大都離不開速度和激情，但是跟AMG C 43 4MATIC相處的這幾天里，我好像發(fā)現(xiàn)了它的另一面。。。。。。
許久沒有更新解鎖小馬路尋咖啡館的欄目，開著它去長(zhǎng)江路的園區(qū)探店一家新開的咖啡館，結(jié)果到了之后發(fā)現(xiàn)人比咖啡館的椅子還多，只好作罷。
在園區(qū)開著車閑逛，一面古樸的黃墻吸引了我們，顧老師說，你將車停在這里，我們拍幾張。
夕陽的暖光映在碳灰的車身上，在木質(zhì)和黃泥拼接的墻前面，此刻時(shí)間仿佛靜止了。
原來這臺(tái)激情四射的車也有安靜的一面。
透過黃墻上的小窗，“偷瞄”一眼，引擎蓋上的凸起紋路和大燈，仿佛在說，走，去發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界的美好吧。
在這張照片拍攝完，一位路過的男子來提醒顧老師。我們以為他是來制止拍攝的，沒想到只是溫馨提醒拍攝時(shí)別踩了花草，原來跟我一樣都是愛植物的人。
當(dāng)時(shí)我怎么也沒想到，接下來會(huì)發(fā)生什么事情。
在黃墻外拍攝好一組照片，把車停好，又偶遇剛剛提醒我們注意植物的男子，他說，你們要進(jìn)來我們的院子看一下嗎？
此刻的我先是吃驚，然后欣然應(yīng)允。
如果不是男子的邀請(qǐng)，我怎么也不會(huì)想到園區(qū)停車場(chǎng)旁邊的這面墻后竟然隱藏了一個(gè)如此美妙的空間。
推開小院的木門，我和顧老師不禁“哇哦”，這個(gè)空間的妙處就在于它隱藏在一個(gè)工業(yè)園區(qū)，周邊的建筑都是鋼筋水泥、老舊工業(yè)的遺留。
進(jìn)到小院有種誤入桃花源的感覺，造景設(shè)計(jì)師在方寸之地造了一個(gè)中式園林。
三棵被圈進(jìn)圍墻的水杉，像古代的武將守護(hù)著院子。
那種感覺就跟第一次開AMG C 43 4MATIC一樣，一輛C模樣的奔馳，從啟動(dòng)的那一刻起就不斷給你驚喜。
聊天間得知男子叫Leon，他介紹說這個(gè)空間是他們幾個(gè)合伙人完完全全按照自己的想法做的，他們把這個(gè)空間叫做“生活容器”。
“生活容器”這個(gè)詞實(shí)在太好了，汽車也是一種“生活容器”，這個(gè)“容器”可以是為碎銀幾兩而奔波的交通工具，也可以是承載希望奔馳在夢(mèng)想道路上的伙伴。
我很不識(shí)趣的說，你們這個(gè)茶室很有特色哦，Leon糾正我說，“這并非是傳統(tǒng)意義上的茶室，而是自由的空間，你來這里不喝茶也行，帶著自己的咖啡也行，這是一個(gè)自由的空間。”
說話間他帶我穿梭在幾個(gè)茶室，每間茶室都搭配一種景色，“一室一景”，在方寸之間將茶室和景色融合，設(shè)計(jì)師的功力可見一斑。
正如今天帶我發(fā)現(xiàn)這個(gè)空間的AMG C 43 4MATIC，它是首次采用“一人一機(jī)”地表最強(qiáng)四缸量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)——AMG M139 2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的AMG 43家族成員。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在阿法特巴赫總部進(jìn)行全部研發(fā)工作，是全球首部配備電動(dòng)廢氣渦輪增壓器的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而這個(gè)創(chuàng)新系統(tǒng)源自梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊(duì)的頂尖技術(shù)。這個(gè)渦輪增壓技術(shù)不僅能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的自發(fā)響應(yīng)，還能提升能效?？傊痪湓?，你只需踩油門其余交給發(fā)動(dòng)機(jī)。
在茶室小憩，聽著水聲，滿眼綠意，甚是悠閑。Leon說，好的空間帶給人們的不僅是放松，還是一種“充電”。
我表示贊同，看著水面上泛起的白霧，被風(fēng)吹出各種形狀，就如同駕駛AMG C 43 4MATIC在路上奔馳時(shí)被氣流卷起的樹葉。
水霧讓風(fēng)有了形狀，AMG讓速度有了形狀。
有時(shí)候駕駛也是一種放松和充電。
Leon介紹說這個(gè)空間名字叫“溫蒔空間”，在這里也會(huì)擺放很多年輕設(shè)計(jì)師的作品，有茶具、有藝術(shù)品，給年輕設(shè)計(jì)師一個(gè)展示自己作品的機(jī)會(huì)。其實(shí)我們還有另外一個(gè)空間，就在隔壁。
說話間帶我們?nèi)チ硗庖粋€(gè)空間。
到門口，恍然大悟，這不就是我們剛剛拍照的那個(gè)路口嗎——“添蒔空間”。
在幾個(gè)小時(shí)候前，AMG C 43 4MATIC跟它同框過。
跟溫蒔比這個(gè)空間更加有野趣，這里看似隨意擺放的石頭、樹干，都是從自然界偶得。
Leon說跟幾個(gè)合伙人商量把這里變成一個(gè)公益空間，開放給來園區(qū)的人們，讓園區(qū)里前來等待面試、或者沒地方午休吃午飯的人們，有個(gè)休息的地方。
問他為什么要做這樣的公益空間，Leon說，看到很多前來面試的人，在外面準(zhǔn)備面試，有些倉促；還有想給在園區(qū)工作的人們一個(gè)放松的地方。
確實(shí)“公園二十分鐘效應(yīng)”，對(duì)格子間里對(duì)著PPT和表格的人來說，是“精神快充”，在自然的BGM中，感受綠意盎然，就會(huì)覺得“生活明朗、萬物可愛”。
在溫蒔和添蒔空間里，我發(fā)現(xiàn)院子里花很少。Leon說，“我們只有幾株茶樹，那幾棵散落在院子里的油菜花，應(yīng)該是小鳥給我們的禮物，我們就讓它自由生長(zhǎng)開花。”他補(bǔ)充說，大片的綠其實(shí)更具層次和意境。
溫蒔和添蒔的蒔（shì），本意為栽種，字如其形，是綠蔭擎頂、花木繞膝的時(shí)光、時(shí)空。而綠意也正是這個(gè)空間所要呈現(xiàn)給我們的。
站在添蒔空間的院子中，面對(duì)即將萌芽的滿墻爬山虎，想象嫩葉生長(zhǎng)時(shí)的力量，感受自然的生命力，就如同駕駛AMG C 43 4MATIC在路上奔馳一樣，那種激情澎湃的動(dòng)力，也是一種生命力。
AMG C 43 4MATIC的內(nèi)室空間，呈現(xiàn)出一種積極向上的激情。紅色縫線的AMG運(yùn)動(dòng)座椅、紅色安全帶，還有方向盤上藍(lán)色AMG Drive Unit操控單元，可以靈活切換不同的AMG動(dòng)態(tài)操控選擇模式。
這臺(tái)車還有AMG專屬顯示風(fēng)格的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)和高德導(dǎo)航系統(tǒng)與AR實(shí)景穿越導(dǎo)航。這些細(xì)節(jié)彰顯了這臺(tái)車能力，也仿佛在跟車主說，別怕，我可以帶著你用速度甩開煩惱，但絕對(duì)不會(huì)脫離方向。
從添蒔空間出來，站在溫蒔空間門口跟Leon聊天，天色漸暗，一盞黃色的燈光亮起，如打開AMG C 43 4MATIC的車門給我的感覺一樣，溫暖又驚喜。
跟Leon說，你們這家店有成為網(wǎng)紅茶室的潛力，他說他們幾個(gè)合伙人不想破壞它作為“生活容器”的自由，他們想用自己的堅(jiān)持和特色去吸引跟他們同頻共振的人，而不是跟風(fēng)做網(wǎng)紅空間。
堅(jiān)持的人總能給人驚喜，就像奔馳一樣，一直堅(jiān)持“高質(zhì)量發(fā)展”的價(jià)值觀。沒有單一技術(shù)的一枝獨(dú)秀，而是滿足用戶多元的需求。在電動(dòng)車流行的當(dāng)下，在不斷推出智能電動(dòng)車的同時(shí)，并沒有放棄在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的精進(jìn)和開發(fā)。
油車的轟鳴奔馳能給你，電車的智能科技奔馳也能給你，讓適合不同人群需求的美好的汽車參與我們生命的流動(dòng)，也是一種高質(zhì)量發(fā)展。
文章結(jié)尾突然想起顧城的詩，草在結(jié)它的籽，風(fēng)在搖它的葉，我們站著，不說話就十分美好。
這臺(tái)AMG C 43，停在滿是嫩葉的春天里，就已經(jīng)十分美好了。
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