TRP（Tektro Racing Products）推出全新油壓碟剎系統(tǒng)，EVO PRO與EVO X。新一代的碟剎系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計，旨在為每位騎士提供可調(diào)性能，實現(xiàn)更精確的握距感受與更強(qiáng)大的剎車力量，同時保持TRP一貫的穩(wěn)定性。經(jīng)過多年的原型設(shè)計、測試及世界級車手的精細(xì)調(diào)校，充分體現(xiàn)了TRP不斷挑戰(zhàn)極限、提升性能的承諾。
作為TRP卓越技術(shù)的結(jié)晶，EVO PRO與EVO X兩款產(chǎn)品已在世界杯賽事中與精英隊伍共同開發(fā)測試，并提供了卓越的一致性、穩(wěn)定性及前瞻性功能，重新定義了車手對于碟剎系統(tǒng)的期望。
為勇者打造頂尖性能的EVO PRO
專為要求極致性能的下坡賽DH、全地形Enduro、山地車與E-MTB騎士設(shè)計，能在最苛刻的條件下提供卓越性能。
+ Pad Activation Dial (PAD)：可調(diào)式握感，讓騎士可以根據(jù)其需求調(diào)整剎車手感。
+ 握距調(diào)整：可根據(jù)手掌大小和騎乘偏好調(diào)整剎車手柄位置，實現(xiàn)個性化設(shè)計。
+ 符合人體工學(xué)的性能手柄：提供更好的舒適感與操控感。
+ 水平式油壓缸設(shè)計：流線且干凈的走線。
+ 與世界杯下坡（DH）與全地形（Enduro）隊伍共同開發(fā)，經(jīng)過賽場驗證。
+ 高性能四活塞剎車卡鉗，提供強(qiáng)大而可靠的剎車性能。
+ 易于安裝與維護(hù)，簡化維修過程。
+ 提供金色、銀色及黑色三種顏色選擇。
+ 重量：前輪309g、后輪 323g。
+ 可搭配 Bosch ABS PRO 系統(tǒng)：EVO PRO的剎車性能完美的搭配Bosch ABS PRO，幫助騎士在高強(qiáng)度騎乘的情況下保持穩(wěn)定與操控。
▲TRP推出EVO PRO與EVO X，揭開油壓碟剎系統(tǒng)的新篇章。
輕盈、快速、精確的EVO X
為 XC（越野賽）、輕型全地形騎士提供優(yōu)越的性能，在各種情況下都有順暢的調(diào)節(jié)性與輕松的操控感受。
+ 經(jīng)過賽事驗證，具有最佳的調(diào)節(jié)性與輕巧的操作感。
+ 支撐性強(qiáng)且符合人體工學(xué)的手柄，提升長時間騎行的舒適性。
+ 精巧且水平式的油壓缸設(shè)計，保持車把干凈簡潔。
+ 性能導(dǎo)向的二活塞卡鉗，確保穩(wěn)定且可靠的剎車效果。
+ 與世界杯 XC 隊伍共同開發(fā)。
+ 鈦合金螺絲的運用，減輕重量并增強(qiáng)耐用性。
+ 易于安裝與維護(hù)，方便隨時調(diào)整。
+ 提供金色與黑色兩種顏色選擇。
+ 重量：前輪289g、后輪303g。
TRP EVOlution 進(jìn)化的成果
“我們花了多年的時間來完美每一個細(xì)節(jié)，EVO PRO和EVO X的推出標(biāo)志著我們不懈努力的成果?！筎ektro | TRP的CEO Leo Chen表示：“這些新產(chǎn)品不僅為賽場表現(xiàn)而生，同時也簡化了日常使用的維護(hù)與安裝過程。我們很高興能夠提供一個專為競技賽事設(shè)計，同時又能輕松維護(hù)的剎車系統(tǒng)。”EVO PRO與EVO X現(xiàn)已通過TRP官方與授權(quán)經(jīng)銷商，全球同步發(fā)售。
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