3月26日至28日，“2025中國商用車創(chuàng)新發(fā)展大會”在湖北十堰隆重舉行。作為大會核心成員與東道主，東風商用車攜最新技術(shù)成果亮相論壇，在“雙碳”戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)升級的交匯點上，向行業(yè)展示了傳統(tǒng)制造企業(yè)向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型的樣本。這場匯聚行業(yè)頂尖智慧的盛會，不僅成為觀察中國商用車產(chǎn)業(yè)變革的窗口，更見證了東風商用車以“可靠基因”重塑產(chǎn)業(yè)競爭力的創(chuàng)新實踐。
正形象：傳承經(jīng)典，創(chuàng)新突破
在論壇創(chuàng)新成果展區(qū)，東風龍擎3.0高效智慧動力鏈的認證證書吸引了眾多目光。這項斬獲“2025中國商用車創(chuàng)新技術(shù)成果”的突破性技術(shù)，以51.08%的行業(yè)最高動力鏈效率，重新定義了中重卡動力系統(tǒng)的性能標準。市場數(shù)據(jù)印證了這一創(chuàng)新成果的價值——搭載龍擎3.0動力鏈的單一車型上市10個月銷量就已突破10000臺大關。
技術(shù)中心副中心長李智代表東風商用車登臺獲“2025中國商用車創(chuàng)新技術(shù)成果”榮譽
龍擎3.0不僅是技術(shù)參數(shù)的突破，更是產(chǎn)品開發(fā)模式的革新。東風商用車技術(shù)中心副中心長李智揭示了其成功密碼：基于60萬臺車運行數(shù)據(jù)構(gòu)建的107個細分場景數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了產(chǎn)品開發(fā)與市場需求的精準對接；一體化集成的動力總成開發(fā)模式，確保了各系統(tǒng)的高度協(xié)同；而自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng)，則通過AI算法實現(xiàn)了動力鏈的精細化管控。李智表示：“相比上一代產(chǎn)品，龍擎3.0動力鏈的燃油/燃氣經(jīng)濟性提升6%，散差縮小60%，同時將磨合期壓縮至3萬公里以內(nèi)，真正做到了經(jīng)濟性、可靠性和用戶體驗的全面提升?！?/p>
追求極致效率！這項歷時36個月不分晝夜的集智攻關，突破了八大核心技術(shù)的創(chuàng)新成果，既延續(xù)了企業(yè)“可靠耐用”的基因傳承，又展現(xiàn)出智能化時代的創(chuàng)新魄力。在商用車產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換的關鍵期，東風用硬核科技回答了傳統(tǒng)制造業(yè)如何實現(xiàn)價值躍升的時代命題。
優(yōu)舉措：綠色轉(zhuǎn)型與數(shù)字賦能
在“雙碳”戰(zhàn)略指引下，東風商用車正以“可靠”為基石，在產(chǎn)業(yè)變革浪潮中穩(wěn)健前行。面對商用車行業(yè)“量小排大”的減碳困局——僅占汽車保有量12%的商用車，卻貢獻了55%的運行階段碳排放，東風商用車正構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的低碳解決方案。技術(shù)中心副中心長周坤在主題演講中透露，作為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的引領者，東風商用車深度參與商用車碳中和技術(shù)路線的制定工作。從1.0階段規(guī)劃14條技術(shù)路徑，到3.0階段深化低碳化、智能化、數(shù)字化融合，東風始終走在技術(shù)前沿。
東風商用車技術(shù)中心副中心長周坤發(fā)表精彩演講
當前，東風商用車已建立起完善的新能源產(chǎn)品矩陣，覆蓋資源運輸、港口物流、城市建設等24個應用場景，累計推出70余款新能源車型，包括10款氫燃料和混動車型，覆蓋不同的區(qū)域和場景需求。智能化領域，東風商用車智能駕駛平臺車型共計銷售1100臺，驗證了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的商業(yè)化落地能力?！爱斏逃密囂寂欧欧ㄒ?guī)落地（或者積分發(fā)布）時，我們能夠應對——建體系、搭平臺、采數(shù)據(jù)，推動汽車全生命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排，綜合提升產(chǎn)品碳管理?！敝芾さ陌l(fā)言彰顯出領軍企業(yè)的技術(shù)底氣。
東風商用車有限公司供應鏈管理部部長劉斌發(fā)表精彩演講
從動力總成革新到全生命周期碳管理，東風正在搭建商用車綠色轉(zhuǎn)型的完整技術(shù)線。供應鏈管理部部長劉斌在演講中提到，在供應鏈轉(zhuǎn)型方面，東風商用車以“交期革命”為抓手，通過構(gòu)建“資金流、實物流、信息流”三流協(xié)同體系，企業(yè)成功將交付周期縮短30%；創(chuàng)新智慧物流模式和可視化調(diào)度網(wǎng)絡，不僅提升了供應鏈的韌性和安全性，更實現(xiàn)了庫存成本的大幅優(yōu)化；建立端到端的正向流動機制，通過數(shù)字化手段優(yōu)化從采購到服務的全流程，正在將傳統(tǒng)的成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值創(chuàng)造的新引擎。
解決方案：全場景產(chǎn)品矩陣亮相
展會現(xiàn)場，東風商用車8款主力車型與5大核心展機構(gòu)成的技術(shù)矩陣，成為觀察行業(yè)變革的微觀樣本。新能源陣營中，東風天龍KL純電牽引車以423kWh超大電池組樹立標桿，510kW峰值功率電機與自主域控系統(tǒng)的配合，實現(xiàn)電耗較競品降低3%；快充效率提升30%的技術(shù)突破，使該車200公里日運營需求得到可靠保障。
智能駕駛領域—東風天龍GX高端牽引車展示了L2+級系統(tǒng)的商業(yè)價值?；?億公里零事故的智能安全系統(tǒng)，該車通過預見性巡航實現(xiàn)3%油耗優(yōu)化，單程1500公里的運營能力，每年可為用戶創(chuàng)造8-10萬元額外收益。這項將“貨—-路—車—人”要素深度融合的創(chuàng)新，正在重新定義長途物流的效率標準。
高效動力領域，東風天龍KL龍擎3.0燃氣車以28-31kg/百公里的超低氣耗引發(fā)關注。搭載龍擎DGi13燃氣動力鏈，較行業(yè)平均水平優(yōu)化5%的能耗表現(xiàn)，配合520馬力動力輸出與2400N·m扭矩的完美平衡，使其在資源運輸市場斬獲賺錢利器的口碑。這種將經(jīng)濟性與可靠性完美平衡的技術(shù)突破，印證了企業(yè)“一切源于可靠”的產(chǎn)品哲學。
結(jié)語：以可靠基因引領行業(yè)變革
從十堰的山溝車間到國際化的研發(fā)中心，從傳統(tǒng)柴油機到智慧動力鏈，東風商用車的創(chuàng)新實踐揭示出傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的深層邏輯：真正的產(chǎn)業(yè)變革，從來不是對傳統(tǒng)的簡單否定，而是基因傳承與技術(shù)創(chuàng)新的交響共鳴。當60萬臺車運行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為107個細分場景模型，當56年發(fā)動機制造經(jīng)驗遇見AI算法，這種守正創(chuàng)新的進化路徑，或許正是中國商用車產(chǎn)業(yè)突圍的關鍵。
在新能源與智能化的賽道上，東風商用車既保持著對可靠品質(zhì)的執(zhí)著，又展現(xiàn)出擁抱變革的魄力。這種傳統(tǒng)與創(chuàng)新的辯證統(tǒng)一，不僅為企業(yè)贏得當下市場競爭的主動權(quán)，更為中國商用車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供可復制的探索范本。當產(chǎn)業(yè)變革進入深水區(qū)，東風商用車的實踐給予行業(yè)啟示：唯有將創(chuàng)新基因植入傳統(tǒng)制造業(yè)的骨髓當中，才能在新舊動能轉(zhuǎn)換中把握先機，持續(xù)領跑。
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