2025年3月31日，長安啟源Q07正式開啟預(yù)售，定位為“20萬以內(nèi)最好的SUV”，先享價(jià)區(qū)間13.98萬-17.58萬元，共推出5款車型。作為長安啟源品牌在新能源領(lǐng)域的重磅產(chǎn)品，Q07以“三大天字招牌”為核心賣點(diǎn)，試圖通過高配置、低價(jià)格重塑中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。那么，14-17萬元買中型插混SUV，長安啟源Q07是否值得考慮？
天樞智駕、天域座艙和天衡底盤三大殺手锏
長安啟源Q07搭載了長安自研的“天樞智駕”“天域座艙”“天衡底盤”三大核心技術(shù)。其中，天樞智駕提供“純視覺”和“激光雷達(dá)”兩套方案，支持高速NOA（自動(dòng)變道、上下匝道）、智能泊車（離車自動(dòng)泊入、語音遙控泊車等），覆蓋200余種場(chǎng)景。激光雷達(dá)版將于第三季度推出，城市記憶領(lǐng)航功能則計(jì)劃通過2026年OTA更新。
天域座艙配備五聯(lián)屏系統(tǒng)，包括15.4英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、12.8英寸副駕娛樂屏、49英寸AR-HUD及150英寸DLP車外投影，配合AI天樞大模型實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語音交互與自定義用車場(chǎng)景。
天衡底盤集成CDC智能魔毯懸架、IDTC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，可根據(jù)路況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，提升行駛穩(wěn)定性與舒適性。
越級(jí)空間造就寬敞舒適性
長安啟源Q07的車身尺寸為4837×1920×1690mm，軸距2905mm，空間利用率達(dá)86%。后排座椅支持28-41°電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕配備零重力座椅（帶8點(diǎn)按摩、加熱/通風(fēng)），后備廂容積763L，放倒后排可形成2.55×1.45m的“移動(dòng)大床”。此外，全車33處儲(chǔ)物空間和雙層后備廂設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化實(shí)用性。
長安啟源Q07搭載智慧新藍(lán)鯨3.0插混系統(tǒng)，提供1.5L（72kW）和1.5T（110kW）兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配165kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)。1.5T版本純電續(xù)航215km，綜合續(xù)航超1400km，饋電油耗低至3.9L/100km；1.5L版本純電續(xù)航145km/215km，饋電油耗4.95L/100km。支持3C超充，30%-80%電量補(bǔ)能僅需15分鐘。
長安啟源Q07的預(yù)售價(jià)顯著低于 比亞迪唐 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）DM-i（18.98萬元起）等同級(jí)競(jìng)品。其核心配置如CDC懸架、激光雷達(dá)、零重力座椅等，通常僅出現(xiàn)在25萬元以上的車型中。以15.58萬元的215智駕尊榮型為例，已標(biāo)配L2+級(jí)智駕、五聯(lián)屏及CDC懸架，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。即使相對(duì)零跑C16來說，長安啟源Q07的CDC懸架、激光雷達(dá)方案也更具競(jìng)爭(zhēng)力。
預(yù)售權(quán)益強(qiáng)化吸引力不排除正式上市價(jià)格下探
長安啟源Q07推出7重預(yù)訂禮，包括1999元抵4000元現(xiàn)金、終身免費(fèi)高階泊車包、置換補(bǔ)貼1.5萬元等，進(jìn)一步降低用戶購車成本。此外，首任車主可享電池終身質(zhì)保，緩解新能源用戶對(duì)電池衰減的焦慮。
長安啟源Q07的定價(jià)與配置組合精準(zhǔn)切中了家庭用戶對(duì)“智能+實(shí)用”的需求。據(jù)長安官方數(shù)據(jù)，啟源品牌累計(jì)銷量已超22萬輛，但此前車型多聚焦下沉市場(chǎng)，長安啟源Q07憑借中型SUV定位有望突破品牌天花板。若產(chǎn)能與交付能力穩(wěn)定，月銷破萬可期。
參考行業(yè)慣例，預(yù)售階段通過權(quán)益讓利試探市場(chǎng)反應(yīng)，正式上市時(shí)可能微調(diào)價(jià)格。例如，頂配車型或降價(jià)3000-5000元以提升競(jìng)爭(zhēng)力，但整體降幅有限?？紤]到長安啟源Q07當(dāng)前配置已“堆料到頂”，長安更可能通過增配或延長權(quán)益維持價(jià)格穩(wěn)定。
長安啟源Q07以13.98萬元的起售價(jià)，將高階智駕、豪華配置與長續(xù)航動(dòng)力帶入主流市場(chǎng)，展現(xiàn)了長安在新能源領(lǐng)域的深厚積累。若能在品牌營銷與用戶服務(wù)上持續(xù)發(fā)力，長安啟源Q07有望成為中型SUV市場(chǎng)的“破局者”，推動(dòng)智能汽車從“高端專屬”向“大眾普及”轉(zhuǎn)型。未來，其市場(chǎng)表現(xiàn)不僅關(guān)乎啟源品牌的崛起，更將驗(yàn)證“技術(shù)平權(quán)”策略在激烈競(jìng)爭(zhēng)中的可行性。那么，14-17萬元預(yù)算買插混中型SUV，長安啟源Q07值得考慮。
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