3月的最后一天，比亞迪旗下的方程豹品牌又給本就不平靜的車市增加了一些“火藥味”。因?yàn)樵谶@一天，方程豹旗下全新的車型鈦3正式開(kāi)啟了預(yù)售。
作為方程豹的第3款車型，鈦3雖然在定位和售價(jià)上低于 豹5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）和豹8是緊湊級(jí)SUV，但要論及綜合實(shí)力鈦3其實(shí)一點(diǎn)都不弱。此次預(yù)售共推出5款車型。全部均為純電動(dòng)版，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.98~20.38萬(wàn)元。
外觀設(shè)計(jì)上，鈦3仍然延續(xù)了方程豹汽車家族化的風(fēng)格。不過(guò)因?yàn)椴皇且慌_(tái)真正的硬派越野車，所以要顯得更為圓潤(rùn)一些，同時(shí)還增加了一些機(jī)甲風(fēng)的元素。官方稱鈦3的設(shè)計(jì)靈感，是源自“星際戰(zhàn)車”。配備有封閉式的前中網(wǎng)，在車頭下方還有類似于硬派越野車的梯形設(shè)計(jì)。再加上車頭下方粗壯的前保險(xiǎn)杠，讓這臺(tái)車看上去顯得硬派十足。
從側(cè)面看新車配備了隱藏式的門(mén)把手，車頂?shù)男欣罴芤彩遣豢苫蛉钡?。豐富的車身線條，也給整車增添了一些層次感。輪眉和側(cè)裙部位，也都采用了加粗的黑色裝飾點(diǎn)綴。尾門(mén)采用的是硬派越野車常用的側(cè)開(kāi)方式，尾門(mén)上的“小書(shū)包”是一個(gè)28升的儲(chǔ)物箱。在車頂上方，還配備有兩段式擾流板。長(zhǎng)寬高分別是4605/1900/1720毫米，軸距2745毫米。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，鈦3相對(duì)是比較簡(jiǎn)潔的。配備了15.6英寸的中控屏（入門(mén)版車型中控屏尺寸為12.8英寸）和8.8英寸的全液晶儀表盤(pán)，方向盤(pán)也仍然沿用了四幅式的設(shè)計(jì)。全系車型標(biāo)配5G網(wǎng)絡(luò)、天神之眼C高階智駕、藍(lán)牙NFC鑰匙、熱泵空調(diào)和對(duì)外放電功能。
除入門(mén)版車型外，其余4個(gè)配置車型均配備有50瓦手機(jī)無(wú)線充電、座椅通風(fēng)加熱、感應(yīng)雨刷、前排多層隔音玻璃和后排隱私玻璃。四驅(qū)版鈦3還配備有12英寸HUD抬頭顯示屏、疲勞駕駛提醒、方向盤(pán)加熱、頭枕音響、車載KTV、車載冰箱、151升電動(dòng)前備箱、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎和云輦-C這些更為高級(jí)的功能。
當(dāng)然，最具可玩性的就是四驅(qū)無(wú)人機(jī)版車型了。這臺(tái)車搭載了靈鳶系統(tǒng)，車載無(wú)人機(jī)可以做到智能跟隨、動(dòng)態(tài)起降、一鍵成片等功能。必要的時(shí)候，還可以變身為“探路 精靈 ”，為你的出行安全保駕護(hù)航。
動(dòng)力上鈦3共推出有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型，全系配備比亞迪刀片電池。純電續(xù)航里程為501公里，零百加速最快4.9秒，最高車速201km/h。全系車型均支持快充功能，四驅(qū)版車型采用的是800伏高壓平臺(tái)。
來(lái)總結(jié)一下鈦3的幾大賣點(diǎn)：硬派SUV設(shè)計(jì)、全系有高階智駕、可以一鍵漂移、最小轉(zhuǎn)彎半徑3.4米、車載無(wú)人機(jī)和4.9秒的零百加速。
外觀個(gè)性十足又有豐富智能化配置，越野和加速性能表現(xiàn)也都同樣出色的鈦3，在4月份上市后的正式售價(jià)如果再比預(yù)售價(jià)低個(gè)5000-10000元，友商們將會(huì)如何應(yīng)對(duì)？還有不排除未來(lái)鈦3會(huì)推出搭載DMO系統(tǒng)的插混版車型，也必然會(huì)將鈦3的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更進(jìn)一步提升。
最后想問(wèn)一下，你覺(jué)得方程豹鈦3科技潮品SUV配置越級(jí)正式上市后，起售價(jià)會(huì)是多少？能否低到12萬(wàn)區(qū)間？歡迎評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。
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