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在全球商業(yè)航天進(jìn)入爆發(fā)期的 2025 年,中國商業(yè)航天正以 “可復(fù)用” 技術(shù)為支點(diǎn),撬動萬億級市場藍(lán)海。作為行業(yè)具有強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的創(chuàng)業(yè)者,新空間航天將攜 “從“可復(fù)用” 到 “可盈利” —— 打造商業(yè)火箭全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)” 主題亮相 2025 商業(yè)航天大會,以技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同為雙輪驅(qū)動,推動商業(yè)火箭從 “成本中心” 向 “利潤引擎” 跨越。

一、技術(shù)突破:可復(fù)用火箭開啟低成本時(shí)代

新空間航天的核心競爭力源于對液氧甲烷發(fā)動機(jī)與垂直起降技術(shù)的深度突破。其自主研發(fā)的閉式循環(huán)液氧甲烷發(fā)動機(jī),通過無毒推進(jìn)劑與模塊化設(shè)計(jì),將赤兔E型單臺發(fā)動機(jī)推力提升至 180 噸,配合 “三平一垂” 總裝流程,使火箭發(fā)射周期縮短至數(shù)天。2025 年底,其可回收火箭赤兔 1 號預(yù)計(jì)可以完成全部總裝和電子元器件及各控制系統(tǒng)測試,一子級復(fù)用率達(dá) 90%,預(yù)估單次發(fā)射成本較傳統(tǒng)火箭降低 80%。

新空間航天正加速向 “全箭復(fù)用” 邁進(jìn),通過不銹鋼殼體結(jié)合碳纖維復(fù)合材料的起落架系統(tǒng)與智能飛行控制系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用,火箭自重降低 30%,500 公里太陽同步軌道運(yùn)力提升至 2.5 噸,為低軌通信衛(wèi)星組網(wǎng)提供了高效解決方案。

二、金融賦能:銀企協(xié)同加速產(chǎn)業(yè)升級

新空間航天的商業(yè)化進(jìn)程離不開金融資本的深度參與,作為戰(zhàn)略合作伙伴,中國銀行通過定制化金融方案與產(chǎn)業(yè)基金,為其技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈整合及全球市場拓展提供全生命周期支持。雙方推出 “知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資” 模式,以核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)股權(quán)等破解研發(fā)資金難題。未來探索設(shè)立航天產(chǎn)業(yè)基金,專項(xiàng)支持液氧甲烷發(fā)動機(jī)不斷迭代和技術(shù)革新、創(chuàng)新應(yīng)用場景、可回收技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域攻關(guān),帶動不銹鋼、輕質(zhì)復(fù)合材料、智能控制系統(tǒng)等配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

三、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同:構(gòu)建“火箭 + 衛(wèi)星 + 應(yīng)用” 生態(tài)閉環(huán)

新空間航天的戰(zhàn)略布局不止于火箭制造,更著眼于全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建。在衛(wèi)星端,其與星際航天、星際衛(wèi)星等企業(yè)協(xié)同,打造低軌物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺 “星際星座(由2400顆分四層軌道組成)” 等商業(yè)遙感與通信星座,赤兔1號運(yùn)載火箭首發(fā)將運(yùn)載 2 顆星際星座的技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星和盤古火星車技術(shù)控制驗(yàn)證衛(wèi)星及若干個(gè)立方體衛(wèi)星載荷,服務(wù)智慧城市、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、深空探索、技術(shù)驗(yàn)證、學(xué)術(shù)論證等領(lǐng)域。在地面端,通過星際衛(wèi)星公司和廈門衛(wèi)星合作伙伴等企業(yè)構(gòu)建全球測運(yùn)控網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)星地?cái)?shù)據(jù)分鐘級交互,支撐高密度組網(wǎng)需求。

四、商業(yè)化路徑:從技術(shù)優(yōu)勢到市場紅利

新空間航天的 “可盈利” 邏輯貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)全鏈條。在研發(fā)端,通過 “股權(quán) + 債權(quán)” 金融方案與中國銀行、投融資機(jī)構(gòu)、個(gè)人投資者等機(jī)構(gòu)合作,破解高投入難題;在生產(chǎn)端,依托星際航天科技研究院的 “可重復(fù)使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心”,實(shí)現(xiàn)火箭關(guān)鍵部件智能制造與共享試驗(yàn)平臺資源整合,顯著降低成本;在服務(wù)端,推出 “發(fā)射履約保證保險(xiǎn)” 模式,降低客戶風(fēng)險(xiǎn),推動訂單量增長。

五、未來展望:星辰大海的商業(yè)化征程

面向 2030 年,新空間航天規(guī)劃實(shí)現(xiàn)火箭全箭復(fù)用,將發(fā)射成本降至傳統(tǒng)模式的 1/10,同時(shí)布局 “千星產(chǎn)發(fā)能力”,支撐低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模組網(wǎng)。其液氧甲烷發(fā)動機(jī)技術(shù)已向深空探測延伸,為巨龍系列火星車采樣返回、其它探測任務(wù)提供技術(shù)儲備。

在政策支持下,北京、海南等地正加速商業(yè)航天基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新空間航天愿景計(jì)劃與地方政府共建 “天基絲路”,推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、空間生物醫(yī)藥等新興業(yè)態(tài)落地,構(gòu)建 “商業(yè)航天 + 低空經(jīng)濟(jì) + 數(shù)字城市” 融合生態(tài)。
從 “可復(fù)用” 到 “可盈利”,新空間航天的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)戰(zhàn)略,不僅是技術(shù)突破的里程碑,更是中國商業(yè)航天市場化、產(chǎn)業(yè)化的生動探索與實(shí)踐。在政策紅利與技術(shù)創(chuàng)新的雙重驅(qū)動下,中國商業(yè)航天正以 “火箭速度” 向全球價(jià)值鏈高端邁進(jìn),為人類探索宇宙提供 “中國方案”。

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編丨瀟歌

圖丨網(wǎng)絡(luò)

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