3月31日，紅旗品牌在紅旗品牌智能體驗(yàn)日發(fā)布會(huì)上宣布，司南智駕將推出車位到車位的全場景智駕。當(dāng)天，紅旗純電中型SUV天工06正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間18.48-23.08萬元。
走進(jìn)北京首都國際會(huì)議中心，一場關(guān)于未來出行的智能對話正在上演。紅旗品牌用看得見的技術(shù)、摸得到的產(chǎn)品、感受得到的體驗(yàn)，向每位參與者詮釋：真正的智能，是懂你所需的安全守護(hù)，是隨心所馭的場景切換，是超越期待的豪華享受。這不是概念，而是已經(jīng)到來的現(xiàn)實(shí)。紅旗，這個(gè)承載著國人工業(yè)夢想的品牌正用面向未來的智能化技術(shù)和刻在骨子里的安全基因重塑品牌的“肌肉記憶”。
當(dāng)天，中國乒乓球世界冠軍孫穎莎驚喜亮相紅旗品牌活動(dòng)現(xiàn)場，正式成為紅旗天工家族代言人，并喜提天工06首位車主身份。這位乒壇新生代領(lǐng)軍人物與紅旗最新智能科技座駕的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅是一次品牌與體育精神的碰撞，更是“國手”與“國車”的完美契合。
中國一汽總經(jīng)理、紅旗品牌運(yùn)營委員會(huì)總裁劉亦功親臨現(xiàn)場，與孫穎莎展開趣味互動(dòng)，共同見證紅旗品牌以智能科技開啟的全新篇章。當(dāng)乒乓球的靈動(dòng)精準(zhǔn)遇上紅旗天工06的智慧駕控，紅旗正以青春之名，書寫未來出行的新篇章。
司南智駕是紅旗品牌的智能化亮點(diǎn)，其全系標(biāo)配NOA領(lǐng)航輔助。司南100：支持高速和城市道路駕駛，可記憶10條常用路線（每條最長100公里），滿足日常通勤需求；司南500標(biāo)準(zhǔn)版：實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋（車位到車位），城市路段100%可用，提供連續(xù)、順暢的駕駛體驗(yàn)；司南500進(jìn)階版：配備激光雷達(dá)，駕駛更精準(zhǔn)，百公里人工接管次數(shù)低于0.25次，接近老司機(jī)水平；司南1000標(biāo)準(zhǔn)版：搭載1000TOPS超強(qiáng)算力，融合端到端和VLA技術(shù)，支持語音和手勢控制，符合L3級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，全方位保障安全；司南1000進(jìn)階版：具備車端大模型實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)能力，可在特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)無人駕駛，成為不斷進(jìn)化的智能出行伙伴。
天工06紅旗司南智駕，采用純視覺方案L2.9級(jí)高階智駕，具備高速NOA、城市NOA、自動(dòng)泊車、跨層記憶泊車等高階智駕能力。此外，天工06的靈犀座艙實(shí)現(xiàn)了真正的AI上車，在紅旗九章大模型加持下，靈犀座艙可以自動(dòng)判斷用戶所處場景和需求，提供無感觸發(fā)的一系列服務(wù)。除搭載司南智駕系統(tǒng)和靈犀座艙外，天工06還配備了專屬超級(jí)適時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有毫秒級(jí)的四驅(qū)介入響應(yīng)，既可為用戶提供卓越的四驅(qū)駕乘體驗(yàn)，又能讓用戶享受兩驅(qū)的極低電耗。
如果說智能是紅旗的新起點(diǎn)，那么，在安全則是紅旗的老基因。“對于紅旗而言，安全是造國賓車帶來看肌肉記憶，是刻在基因里的執(zhí)念。”中國一汽紅旗品牌產(chǎn)品線CEO馮彪說，一輛車最貴的價(jià)值，不在配置表里。安全，才是一輛好車最重要的價(jià)值。
“紅旗的肌肉記憶”這一比喻，生動(dòng)體現(xiàn)了紅旗品牌在安全領(lǐng)域的深厚積淀和本能般的執(zhí)著。調(diào)研顯示，68%的紅旗用戶將"安全"作為首要購買動(dòng)機(jī)。智能化時(shí)代，這種認(rèn)知正轉(zhuǎn)化為對智能化信任度的溢價(jià)能力。
點(diǎn)評：
紅旗的"肌肉記憶"在智能化時(shí)代并非簡單移植，而是完成了從條件反射到自主認(rèn)知的進(jìn)化。這種轉(zhuǎn)化既保留了"絕對安全"的品牌內(nèi)核，又通過數(shù)字技術(shù)創(chuàng)造了新安全范式。其本質(zhì)是工業(yè)時(shí)代機(jī)械安全理念與信息時(shí)代系統(tǒng)安全思維的基因重組，這種能力或?qū)⒅匦露x豪華智能汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)。
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