大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車的時間了，3月31日，方程豹全新鈦系列首款車型鈦3正式開啟預(yù)售，13.98萬-20.38萬元的定價讓這臺車成為年輕人觸手可及的科技潮品，為什么這么說？接下來咱們來詳細(xì)說說。
一、未來機(jī)甲美學(xué)新標(biāo)桿
鈦3的“星際戰(zhàn)車”設(shè)計語言未來感真的非常頂，前臉封閉式格柵搭配雙線切割大燈組，配合外擴(kuò)式設(shè)計的輪眉與彈出式門把手，營造出機(jī)甲戰(zhàn)士般的硬核氣質(zhì)。大李個人認(rèn)為在外觀這一塊，鈦3絕對會成為回頭率最高的車型之一，直接把視覺效果拉滿！而1930mm的無人機(jī)版車高設(shè)定更大膽，相比普通版提升210mm的垂直空間，不僅為車載無人機(jī)系統(tǒng)提供硬件基礎(chǔ)，更創(chuàng)造出獨特的視覺沖擊力。
智駕方面，鈦3全系搭載天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），使用5R12V12U的智駕方案，配備包括5顆毫米波雷達(dá)、3顆前視攝像頭、4顆側(cè)視攝像頭、1顆后視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)在內(nèi)的29個車載傳感器，可以支持高快領(lǐng)航和智能泊車、代客泊車等功能。
二、座艙里的百變空間站
15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏+12英寸HUD+帝瓦雷音響的組合，配合可制冷制熱的壓縮機(jī)冰箱，構(gòu)建出同級罕見的智能生態(tài)座艙。最驚艷的當(dāng)屬151L電動前備箱，漏斗式空間設(shè)計配合90cm超低開口，實測可輕松容納20寸行李箱。而28L的便捷后艙（存儲空間）堪稱戶外神器，搭配后排座椅4/6放平功能，露營時秒變移動大床房。
三、地表最強(qiáng)車載無人機(jī)
與大疆聯(lián)合開發(fā)的靈鳶系統(tǒng)堪稱跨時代創(chuàng)新，AIR3S定制無人機(jī)配合4K車頂攝像頭，可實現(xiàn)動態(tài)跟拍、地空雙攝等專業(yè)級影像功能。實測在60km/h車速下仍能穩(wěn)定跟車拍攝，一鍵成片功能讓短視頻創(chuàng)作效率大大提升。這項配置雖然需要20.38萬的車型版本，但對于內(nèi)容創(chuàng)作者而言絕對是生產(chǎn)力神器。
四、性能與續(xù)航的黃金平衡
鈦3基于方程豹專屬智能EVO平臺打造，采用承載式車身，配備前后雙電機(jī)，綜合輸出功率310千瓦，最高車速201公里/小時，0-100公里/小時加速時間4.9秒，并采用了CTB電池車身一體化技術(shù)。續(xù)航方面，鈦3常規(guī)版搭載容量為72.96千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程為501公里；鈦3無人機(jī)版將搭載容量為78.72千瓦時磷酸鐵鋰電池組續(xù)航里程同為501公里，同時，鈦3還配備了百萬級同款懸架，前雙球節(jié)麥弗遜后五連桿，為用戶帶來極致駕控感受。
五、安全科技多重防護(hù)
鈦3還配備有主動預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，通過路面識別及阻尼控制，可以提升車輛的駕乘舒適性及操控性。另外，搭載的iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、iATS智能全地形識別系統(tǒng)、TSS爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng)等，分別對應(yīng)車輛在打滑、越野、爆胎等場景，真正做到安全科技多重防護(hù)。
最后，大李想說：鈦3的出現(xiàn)打破了這個級別的純電SUV配置天花板，從車型定位來看，鈦3在市場當(dāng)中并無直接竟?fàn)帉κ?，若按價格來區(qū)分，相比iCAR V23、smart 精靈 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）#3、iD.4X、 極氪X 等競品，其硬核機(jī)甲風(fēng)設(shè)計+越級智能化配置的組合拳極具殺傷力，我覺得這臺可玩性拉滿的車型真的是非常具有性價比，對了，這只是預(yù)售價，上市價格應(yīng)該會有驚喜，大家可以拭目以待。感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài)，歡迎大家關(guān)注。
熱門跟貼