近日，紅谷灘區(qū)南昌西站社會(huì)停車(chē)場(chǎng)“先離場(chǎng)后付費(fèi)”智慧管理系統(tǒng)正式啟用，車(chē)主僅在“贛服通”平臺(tái)完成車(chē)輛信息綁定及無(wú)感支付功能開(kāi)通，離場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)即可通過(guò)云端計(jì)費(fèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi)。此舉得到中央及省、市級(jí)12家主流媒體高度關(guān)注，盛贊“無(wú)感通行”的智慧服務(wù)大力提升了旅客出行舒適度。
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人民網(wǎng)
江西南昌西站停車(chē)場(chǎng)上線“先離場(chǎng)后付費(fèi)”智慧系統(tǒng)
28日，記者從江西省南昌市紅谷灘區(qū)舉行的發(fā)布會(huì)上獲悉，南昌西站社會(huì)停車(chē)場(chǎng)正式上線“先離場(chǎng)后付費(fèi)”智慧系統(tǒng)，旅客出行實(shí)現(xiàn)“秒速通行”。
南昌西站置業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)管理部部長(zhǎng)朱名坤介紹，南昌西站作為江西省重要綜合交通樞紐，日均客流量超16萬(wàn)人次，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)日均車(chē)流達(dá)1萬(wàn)余輛次。上線的“先離場(chǎng)后付費(fèi)”智慧管理系統(tǒng)依托數(shù)字化技術(shù)，是江西省首次將智慧停車(chē)系統(tǒng)接入“贛服通”政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“智慧政務(wù)”與“智慧交通”的深度融合?！按舜沃腔弁＼?chē)系統(tǒng)的上線，旨在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升公共服務(wù)水平，為市民游客提供更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗(yàn)?！敝烀ふf(shuō)。
據(jù)介紹，新系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，車(chē)主提前注冊(cè)綁定“贛服通”無(wú)感支付功能后，離場(chǎng)時(shí)即可自動(dòng)扣費(fèi)，實(shí)現(xiàn)“零停留”通行。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，新模式可縮短單車(chē)離場(chǎng)時(shí)間80%以上，大幅提升停車(chē)場(chǎng)周轉(zhuǎn)效率。
新華社
南昌西站社會(huì)停車(chē)場(chǎng)“先離場(chǎng)后付費(fèi)”智慧系統(tǒng)上線
隨著南昌“網(wǎng)紅城市”熱度居高不下，高鐵客流不斷刷新歷史峰值，目前南昌西站日均客流量達(dá)16萬(wàn)人次。順暢便捷的公共交通樞紐停車(chē)服務(wù)，與旅客通行效率和出行便利程度緊密聯(lián)系。
為創(chuàng)造更好的出行和消費(fèi)體驗(yàn)，更精準(zhǔn)地服務(wù)于市民游客需求，南昌西站綜合服務(wù)中心聯(lián)合停車(chē)場(chǎng)管理單位(南昌西站置業(yè)有限公司)和支付寶公司，經(jīng)過(guò)為期近一個(gè)月的技術(shù)攻關(guān)和系統(tǒng)測(cè)試，“先離場(chǎng)后付費(fèi)”智慧管理系統(tǒng)于3月28日正式上線。
據(jù)了解，該套系統(tǒng)有三個(gè)特點(diǎn)：技術(shù)領(lǐng)先。車(chē)主只需提前掃碼注冊(cè)綁定無(wú)感支付功能，閘機(jī)系統(tǒng)就可以對(duì)車(chē)牌進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，離場(chǎng)時(shí)實(shí)現(xiàn)“秒速通行”；支付升級(jí)。保留傳統(tǒng)掃碼繳費(fèi)模式的同時(shí)，新增無(wú)感支付功能，系統(tǒng)自動(dòng)記錄停車(chē)時(shí)長(zhǎng)并生成訂單，車(chē)輛離場(chǎng)后費(fèi)用自動(dòng)代扣；便捷高效。據(jù)測(cè)算，系統(tǒng)上線后，單車(chē)離場(chǎng)時(shí)間較以往可縮短80%以上，極大地提高了停車(chē)場(chǎng)使用效率，提升旅客出行體驗(yàn)感。
“前期在系統(tǒng)試運(yùn)行階段，我們就收到了不少司機(jī)朋友的反饋，新系統(tǒng)上線運(yùn)行讓車(chē)輛在南昌西站社會(huì)停車(chē)場(chǎng)離場(chǎng)速度快了很多，在趕時(shí)間的情況下，感受非常明顯?！蹦喜髡揪C合服務(wù)中心主任李春介紹，后續(xù)將持續(xù)優(yōu)化完善系統(tǒng)功能，擴(kuò)大服務(wù)覆蓋面，探索更多智慧化應(yīng)用場(chǎng)景在南昌西站應(yīng)用推廣。
值得一提的是，這也是江西省首次將智慧停車(chē)系統(tǒng)接入“贛服通”政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“智慧政務(wù)”與“智慧交通”的深度融合，拓寬政務(wù)服務(wù)新應(yīng)用場(chǎng)景。
近年來(lái)，南昌西站綜合服務(wù)中心也聯(lián)合駐站場(chǎng)單位陸續(xù)開(kāi)展了“高鐵換乘地鐵免安檢”“遺失證件免費(fèi)回家”“行李免費(fèi)寄存”等便民舉措，不斷拓展與深化服務(wù)功能，推動(dòng)南昌西站從交通樞紐向多功能一體化服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)化。未來(lái)，將繼續(xù)圍繞旅客美好出行需求導(dǎo)向，提升精細(xì)化管理水平，推動(dòng)服務(wù)更加便利化、智慧化、人性化、特色化、規(guī)范化，全力打造城市窗口，讓每一位旅客都能感受到英雄城的發(fā)展速度和城市溫度。
中國(guó)新聞網(wǎng)
江西首次將智慧停車(chē)系統(tǒng)接入政務(wù)服務(wù)平臺(tái)——旅客實(shí)現(xiàn)“秒速通行”
3月28日，記者從江西省南昌市紅谷灘區(qū)舉行的發(fā)布會(huì)上獲悉，南昌西站社會(huì)停車(chē)場(chǎng)“先離場(chǎng)后付費(fèi)”智慧停車(chē)系統(tǒng)正式上線，這是江西省首次將智慧停車(chē)系統(tǒng)接入“贛服通”政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，旅客出行可實(shí)現(xiàn)“秒速通行”。
據(jù)南昌西站置業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)管理部部長(zhǎng)朱名坤介紹，南昌西站作為江西省重要綜合交通樞紐，日均客流量超16萬(wàn)人次，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)日均車(chē)流達(dá)1萬(wàn)余輛次。作為江西省內(nèi)交通樞紐場(chǎng)站首家上線的智慧停車(chē)系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升公共服務(wù)水平，為市民游客提供更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗(yàn)。
“新系統(tǒng)是江西省首次將智慧停車(chē)系統(tǒng)接入‘贛服通’政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了‘智慧政務(wù)’與‘智慧交通’的深度融合?！敝烀け硎?，新系統(tǒng)設(shè)置了車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，車(chē)主提前注冊(cè)綁定“贛服通”無(wú)感支付功能后，離場(chǎng)時(shí)即可自動(dòng)扣費(fèi)，實(shí)現(xiàn)“零停留”通行?！皳?jù)測(cè)算，新系統(tǒng)上線后，單車(chē)離場(chǎng)時(shí)間較以往縮短了80%以上，極大地提高了停車(chē)場(chǎng)周轉(zhuǎn)效率和旅客出行體驗(yàn)感。”
“以前最怕停車(chē)場(chǎng)排隊(duì)繳費(fèi)，現(xiàn)在直接離場(chǎng)，快速便捷，特別適合我們商務(wù)出行群體。”經(jīng)常往返南昌西站的王紅艷女士對(duì)新的停車(chē)?yán)U費(fèi)系統(tǒng)贊不絕口。“在趕時(shí)間的情況下，新系統(tǒng)讓我們的出行規(guī)劃更加靈活，十分省心?！?/p>
值得一提的是，車(chē)主開(kāi)通無(wú)感支付功能后，可在全國(guó)已開(kāi)通無(wú)感支付的停車(chē)場(chǎng)使用“先離場(chǎng)后付費(fèi)”功能，切實(shí)享受全國(guó)通用的便捷性。
鳳凰網(wǎng)
南昌西站社會(huì)停車(chē)場(chǎng)上線“先離場(chǎng)后付費(fèi)”智慧系統(tǒng)
3月28日，南昌西站社會(huì)停車(chē)場(chǎng)“先離場(chǎng)后付費(fèi)”智慧系統(tǒng)上線新聞發(fā)布會(huì)舉行。這是江西省首次將智慧停車(chē)系統(tǒng)接入“贛服通”政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“智慧政務(wù)”與“智慧交通”的深度融合。
南昌西站作為江西省重要綜合交通樞紐，日均客流量超16萬(wàn)人次，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)日均車(chē)流達(dá)1萬(wàn)余輛次。智慧系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，車(chē)主提前注冊(cè)綁定“贛服通”無(wú)感支付功能后，系統(tǒng)自動(dòng)記錄停車(chē)時(shí)長(zhǎng)并生成訂單，車(chē)輛離場(chǎng)后費(fèi)用自動(dòng)代扣，實(shí)現(xiàn)“秒速通行”通行。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，新模式可縮短單車(chē)離場(chǎng)時(shí)間80%以上，大幅提升停車(chē)場(chǎng)周轉(zhuǎn)效率。
“傳統(tǒng)的支付方式在停車(chē)場(chǎng)出口存在數(shù)據(jù)的交互，以實(shí)現(xiàn)扣費(fèi)后再抬桿，但在實(shí)際的應(yīng)用中會(huì)存在等待時(shí)間及超時(shí)等問(wèn)題?！蹦喜髡局脴I(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)管理部部長(zhǎng)朱名坤表示，“先離場(chǎng)后支付”功能是在入場(chǎng)時(shí)識(shí)別車(chē)牌判定車(chē)輛是否開(kāi)通無(wú)感功能，出場(chǎng)時(shí)候僅需車(chē)牌匹配上就能夠享受先抬桿再付費(fèi)的功能，極大地提升了便捷性。
此次智慧停車(chē)系統(tǒng)的上線，將進(jìn)一步提升城市交通運(yùn)行效率，為市民游客提供更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗(yàn)?！耙郧白钆峦＼?chē)場(chǎng)排隊(duì)繳費(fèi)，現(xiàn)在直接離場(chǎng)，快速便捷，特別適合我們商務(wù)出行群體?！苯?jīng)常往返南昌西站的市民王先生說(shuō)。
來(lái)源：南昌西站綜合服務(wù)中心
編輯：周盈盈
校對(duì)：俞 靚
楊 莉
核發(fā)：易志宏
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