別再被忽悠了，美國六代機(jī)5年前首飛這件事，大概率是假的。
這可不是我說的，而是一名以前長期領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目的直接負(fù)責(zé)人說的。
據(jù)《美國戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)》報(bào)道，美國空軍前負(fù)責(zé)人“肯德爾”詳細(xì)披露了美國空軍第六代戰(zhàn)機(jī)的相關(guān)消息。
首先，對特朗普說美國六代機(jī)的試驗(yàn)機(jī)，在5年前就首飛這一論調(diào)進(jìn)行了辟謠。
“肯德爾”在文章說提到，五年前美國確實(shí)飛過一些驗(yàn)證機(jī)，但它們完全是實(shí)驗(yàn)性的演示飛機(jī)，并不是六代機(jī)的原型機(jī)。
換句話說，美國所謂的六代機(jī)，完完全全就是“PPT飛機(jī)”。
別說未來什么時(shí)候能首飛，就連原型機(jī)的影子都沒有，這叫大家怎么相信？
不僅如此，美國讓波音準(zhǔn)備六代機(jī)的方案，后者也不知道從哪里東抄西抄，就搞出了一個無垂尾鴨翼式布局飛機(jī)，也就是后來的F-47。
抄作業(yè)還沒抄明白，就那氣動布局、強(qiáng)行塞的鴨翼，一看就知道沒有吹過風(fēng)洞。
要知道，美國軍方一直用鴨翼攻擊殲-20的隱身性能，認(rèn)為殲-20的隱身能力不如美國F-22及F-35。
六代戰(zhàn)機(jī)追求的是全向隱身，一些影響隱身性能的氣動設(shè)計(jì)會被拋棄。
然而，美國F-47用上了美國空軍一直不擅長的鴨翼。
難道是鴨翼的存在，又有利于隱身了？
不過，從中國的殲-36取消鴨翼來看，鴨翼的存在確實(shí)會對隱身造成不利影響。
只能說，美國的六代機(jī)抄襲了殲-20的設(shè)計(jì)思路，把殲-20去除垂尾再適當(dāng)修改一下外形就成了F-47。
說白了，美國看到中國六代機(jī)已經(jīng)首飛，實(shí)在坐不住了。
為了挽回面子，白宮那些人只好連夜加班加點(diǎn)，硬生生的搞出了一個看似很完美的“六代機(jī)”。
如果你的對手只剩下抄襲的能力，那就說明你已經(jīng)贏了。
美國最頂尖的F119、F135發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)都敢大肆造假，這還是在美帝無敵全盛的黃金80-90年代。
以現(xiàn)在的科研、軍工能力，遠(yuǎn)不及當(dāng)年。
再者，波音公司這幾年呈現(xiàn)出全線潰敗之勢，項(xiàng)目拖延、超支、賠本、技術(shù)指標(biāo)未達(dá)標(biāo)等問題層出不窮。
現(xiàn)在指望波音突然崛起搞出六代機(jī)，有點(diǎn)像讓一群數(shù)學(xué)掛科的學(xué)生，明天就去參加奧數(shù)比賽—樣。
因此，能否按照計(jì)劃推進(jìn)六代機(jī)還是個巨大問號。
換句話說，中美競爭已經(jīng)進(jìn)入垃圾時(shí)間。
就美國現(xiàn)在的生產(chǎn)力水平，圖紙給它抄都抄不明白。
中國的六代機(jī)已經(jīng)試飛了，國防部都默認(rèn)了，而且還有試飛視頻。
而美國就拿一個CG圖片來說，美國六代機(jī)五年前就首飛了，真是笑話。
敢不敢拿出五年前試飛的圖片瞅瞅，還借口秘密試飛。
如果可以這樣耍賴，那我們也可以說我們八年前就秘密試飛了，只不過是今天解密。
但美國人解密了，也沒看到實(shí)機(jī)。
所以，特朗普的話可信度有多高？
大家心里有數(shù)就行，看破不說破。
據(jù)說，F(xiàn)-47單機(jī)造價(jià)超過3億美元。
僅工程和制造開發(fā)合同價(jià)值就超過200億美元，幾乎相當(dāng)于現(xiàn)役F-35戰(zhàn)斗機(jī)的3倍，將成為史上最貴戰(zhàn)斗機(jī)。
如果真的如此，那么只能說這次波音是賺麻了。
F-47未來能不能上天不重要，重要的是，史密斯專員有錢拿就行了。
大國的殺手锏都是明牌，隨時(shí)飛給全世界看，藏著掖著的都是皇帝的新衣。
特朗普高調(diào)宣傳F-47，吹得天花亂墜。
既恐嚇了潛在的敵對國家，又提高了國內(nèi)和盟友的士氣，還增加了史密斯專員們的收入。
美式贏學(xué)又贏了，而且還是三贏。
美國知道大家知道美國沒有，美國自己也知道自己沒有，可美國就是硬說自己有！
美國不怕別人看穿，反正美國也不要臉了。
只能說，人至賤則無敵，國至賤則霸全球。
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