3月31號，方程豹鈦3正式開啟預售，價格區(qū)間為13.98-20.38萬元，這個價格可以說是出乎很多人的意料，以至于網(wǎng)友在彈幕上直接叫起了媽。這個價格有那么離譜嗎？我們來詳細分析下。
亮點非常多
雖然方程豹鈦3的外觀看起來像是越野車，但事實上并不是，底盤采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，是一臺偏向于舒適性的家用車，跟捷途山海T1的定位是一樣的。
鈦3有很多年輕人非常喜歡的玩法，譬如豹式掉頭、一鍵漂移，在雪地這種低附著力路面，它的轉(zhuǎn)彎半徑縮小至3.3米，比常規(guī)轉(zhuǎn)彎半徑減小了40%，掉頭更快。不僅如此，方程豹鈦3還標配了云輦C智能阻力車身控制系統(tǒng)，簡單來說就是你開起來會更舒適。
智能輔助駕駛方面，光是硬件就讓人咋舌，方程豹鈦3搭載了比亞迪天神之眼C智駕方案，傳感器配置為12V5R12U，即12個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，實現(xiàn)了高快領航、代客泊車、主動安全等超過30項高階輔助駕駛功能。
一臺15萬以內(nèi)的車，居然有之前20萬級以上車型才有的配置，不得不說比亞迪真夠狠。特別值得一提的是新車并沒有為了拉低售價推出個400KM續(xù)航的入門版，而是全系車型CLTC續(xù)航均為501km， 還搭載了全域智能快充方案，首創(chuàng)了智能分流快充技術(shù)，充電功率最大可達237千瓦，30%~80%的充電時間縮短至18分鐘。
唯一的槽點
如果非常要找槽點，就是鈦3給車尾配了一個小書包，可能是為了讓其看起來更像個越野車，但和整車的設計不太協(xié)調(diào)，給人的感覺像是一個1.8m的大漢突然背上了一個小書包，如果能換成一個全尺寸的備胎，還會更霸氣一點。
哪款配置性價比最高？
此次預售的方程豹鈦3公布了5款配置，分為兩款后驅(qū)，兩款四驅(qū)和一款車載無人機版，那哪款配置的性價比最值得購買呢？
最省錢的方案，就是直接入手最低配，智駕、續(xù)航、底盤和頂配一樣，預算再多一點就上后驅(qū)智駕MAX ，預售14.98萬，比入門版本貴了一萬，多了前排隔音玻璃、后排隱私玻璃，感應雨刷15.6英寸的中控屏，前排座椅通風加熱、手機無線充，還有氛圍燈，多花這一萬塊，買這些實用配置是非常值的。
如果你預算有個15萬往上，那我更推薦中配，四驅(qū)智駕MAX 預售16.38萬，比后驅(qū)版多花一萬四，你能得到一套四驅(qū)系統(tǒng)、可玩性更高，比如可以坦克掉頭、可以蠕行，輪圈更大更帥、零百4秒9，而且還有可變阻尼懸掛，我覺得這些就夠你玩了，再往上給你冰箱、迪瓦雷音響，電動前備箱，也挺好，但價格到了17.38萬，也確實不算便宜了，不推薦購買。最頂配20.38萬無人機版就更不推薦了，這個預算不如買 比亞迪唐 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）了。
對比 iCAR 03 T怎么樣？
目前在這個價位，能和鈦3形成競爭關系的，主要就是iCAR 03T，并且和鈦3一樣，iCAR 03T也是分為后驅(qū)和四驅(qū)版本。
首先對比兩款車的后驅(qū)版本，iCAR 03T的續(xù)航略有優(yōu)勢，并且配有車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測和透明影像等功能，而L2級的輔助駕駛，自動泊車等功能都是需要選裝的。而鈦3的動力要來的更猛，并且因為標配的天神之眼C的智駕，主動安全的配置上要更加豐富一些。因此整體來看，方程豹鈦3的后驅(qū)版本的配置更加全面，性價比更高。
而對比兩款車的四驅(qū)版本，兩款車的續(xù)航均為501km，但在快充模式下，鈦3的充電時間要更短，充電效率更高。并且iCAR 03T除了在座椅配置上，比鈦3多出了前排的按摩和腰部調(diào)節(jié)等舒適性配置，即使到了頂配車型，iCAR 03T的L2級輔助駕駛和自動泊車同樣也是要去選裝的。此外，這個配置的鈦3已經(jīng)配備了車載冰箱，要是放在半年前，這個功能只有20萬級的車才會配備的。綜合來看，方程豹鈦3更值得購買。
所以，回到文章開頭，網(wǎng)友喊媽不是沒道理的，方程豹鈦3這個定價確實非常有誠意，關鍵是低配配置也這么高的，放眼汽車市場，能做到的確實不多，預計正式售價還會下調(diào)個大幾千，就更有吸引力了。
你怎么看，評論區(qū)見。
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