馬斯克認(rèn)慫！首富上任不到三個(gè)月，宣布將從白宮辭職
本月才剛開始，一條足以引爆互聯(lián)網(wǎng)的消息從華盛頓傳出：全球首富馬斯克突然宣布，將離開他在特朗普政府中擔(dān)任的政府效率部（DOGE）負(fù)責(zé)人職位。
這位曾揚(yáng)言要用商業(yè)思維"重塑白宮政治旋渦中僅堅(jiān)持了不到90天就選擇了退出。
這場被網(wǎng)民戲稱為"富豪玩政治"的短暫冒險(xiǎn)，究竟因何而終？權(quán)力游戲背后又藏著哪些不為人知的故事？
回溯到2024年美國大選，當(dāng)時(shí)的馬斯克一改往日"中立"姿態(tài)，高調(diào)為特朗普站臺，不僅慷慨解囊2億美元助選，還在社交媒體上頻繁為其搖旗吶喊。
這種舉動讓許多人大跌眼鏡，畢竟在2020年，馬斯克曾多次表示"對政治不感興趣"。
特朗普勝選后，這位商業(yè)奇才很快收到了"回報(bào)"。
2025年1月，新總統(tǒng)宣布成立政府效率部，任命馬斯克為"特別總統(tǒng)顧問"，賦予他削減聯(lián)邦開支、重組政府機(jī)構(gòu)的重任。馬斯克意氣風(fēng)發(fā)地表示："我將幫助政府節(jié)省至少2萬億美元，讓美國再次高效運(yùn)轉(zhuǎn)。"
但他卻沒想到，做馬部長，比做馬首富難太多了。
馬斯克習(xí)慣了在特斯拉和SpaceX的"一言堂"作風(fēng)，剛?cè)胫靼讓m便開始強(qiáng)推硅谷式管理。他要求所有聯(lián)邦雇員提交詳細(xì)的"工作周報(bào)"，并發(fā)出威脅："不回復(fù)視為自動離職"。
這一舉動在政府系統(tǒng)內(nèi)部引發(fā)了軒然大波，連資深共和黨人士都私下抱怨："這里是聯(lián)邦政府，不是馬斯克的私人公司。"
馬斯克離職的導(dǎo)火索表面上是所謂的"周報(bào)門"風(fēng)波，但實(shí)際上早有跡象表明他與華盛頓體制的沖突不可調(diào)和。
首先，他高調(diào)的管理方式與白宮傳統(tǒng)文化格格不入。一位匿名政府內(nèi)部人士透露："馬斯克團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐后，每天都像打仗一樣，沒有溝通只有命令，完全不懂政府運(yùn)作的復(fù)雜性。"
最具代表性的事件是，當(dāng)多名資深公務(wù)員拒絕按照馬斯克的要求提交周報(bào)時(shí)，他竟通過社交媒體公開點(diǎn)名批評，引發(fā)了25名專業(yè)人士集體請辭，并在 其次，特朗普政府內(nèi)部對馬斯克的態(tài)度也在悄然變化。雖然總統(tǒng)本人仍公開稱贊馬斯克是"天才"，但白宮幕僚長蘇西·威爾斯拒絕為其安排正式辦公室，只能在白宮西翼的一個(gè)臨時(shí)會議室辦公，這被華盛頓政治圈視為明顯的"降級信號"。 隨著政府運(yùn)轉(zhuǎn)步入正軌，特朗普對馬斯克的依賴度明顯下降。白宮發(fā)言人在3月底的記者會上罕見地將馬斯克描述為"非正式顧問"，而非最初宣布的"特別總統(tǒng)顧問"，這一微妙變化被政治觀察家解讀為"棄子前奏"。 與此同時(shí)，馬斯克的商業(yè)帝國也亮起了紅燈。 特斯拉股價(jià)在他就任政府職務(wù)后下跌了13%，不少投資者公開質(zhì)疑他的精力分配；SpaceX的幾次發(fā)射測試也接連失利，甚至有報(bào)道稱NASA正在重新評估與SpaceX的合作協(xié)議。 身陷多重危機(jī)的馬斯克不得不作出選擇——繼續(xù)在華盛頓的泥潭中掙扎，還是回歸商業(yè)主場？ 對馬斯克而言，這場白宮之旅的代價(jià)不菲。政治上，他未能兌現(xiàn)任何承諾，"萬億削減計(jì)劃"成為空談； 商業(yè)上，因政治立場鮮明而導(dǎo)致特斯拉品牌在自由派消費(fèi)者中形象大跌，據(jù)統(tǒng)計(jì)，加州和紐約等藍(lán)州的特斯拉銷量下降了近20%。 有消息報(bào)道稱，特斯拉的銷量銳減才是馬斯克辭職的真正原因，畢竟，沒有人會跟財(cái)富過不去，即使是首富！ 辭職消息發(fā)布后不到一小時(shí)，馬斯克就將其社交媒體簡介從"特朗普顧問"改回"特斯拉與SpaceX首席執(zhí)行官"，并發(fā)布了一條關(guān)于火星計(jì)劃的最新進(jìn)展。 他似乎迫不及待地想告訴世人：政治只是一場短暫的"意外旅行"，他的真正舞臺仍在商業(yè)領(lǐng)域。
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