我叫李松，湖北十堰人，今年47歲。
1996年，舉世矚目的三峽工程開(kāi)工建設(shè)，吸引了無(wú)數(shù)的人前來(lái)淘金，而我也是其中一員，也因此靠跑客運(yùn)賺到人生第一桶金200萬(wàn)。
當(dāng)金錢只是工具時(shí)，它能幫助我們實(shí)現(xiàn)很多理想。
然而，當(dāng)金錢主宰了人生的全部時(shí)，就像打開(kāi)了潘多拉魔盒，災(zāi)難也隨之而來(lái)。
我就是活生生的例子，用十年時(shí)間賺得200萬(wàn)，不到三年又虧個(gè)精光。
這種過(guò)山車般的經(jīng)歷，讓我一度頹廢至極，如今想起來(lái)仍然心痛不已。
（正處于人生低谷的我）
1993年，中專畢業(yè)的我，進(jìn)入銀行系統(tǒng)工作，帶著對(duì)新工作的無(wú)限向往，每天都賣力地工作著。
雖然家庭條件不算太差，但也并不特別富裕，父母為了養(yǎng)育我和妹妹，付出了巨大的辛勞。
所以我參加工作后，特別想自食其力，分擔(dān)父母養(yǎng)家的重?fù)?dān)。
那時(shí)銀行的工資并不高，每個(gè)月到手只有100多一點(diǎn)，除去正常開(kāi)銷外，并沒(méi)有多少結(jié)余，更談不上有多余的錢來(lái)孝敬父母。
于是，我開(kāi)始思索今后的人生，該怎么度過(guò)。
那時(shí)候，我一直有每天看新聞的習(xí)慣，正因如此，我才幸運(yùn)地抓住了大機(jī)遇。
（買的第一輛二手客運(yùn)車）
1996年，湖北宜昌的三峽大壩開(kāi)工，大量人力物力涌入，街道上人群熙熙攘攘。
我敏銳嗅到其中的商機(jī)，心想這么多人流動(dòng)，如果能有一輛客運(yùn)車，在乘客最多的兩地間跑客運(yùn)，豈不是很賺？
而且當(dāng)時(shí)在銀行上班時(shí)，我學(xué)了駕照，正好連司機(jī)都不用找。
當(dāng)時(shí)我的心情無(wú)比激動(dòng)，似乎看到了一條人生的康莊大道。
父母都是普通農(nóng)民，一輩子活得謹(jǐn)小慎微。
聽(tīng)說(shuō)要投資很多錢，他們并不特別理解，但最終在我耐心解釋下，母親還是鼎力支持了我的決定，拿出了家里僅有的8萬(wàn)塊錢積蓄，買了一輛二手客運(yùn)車。
人一旦有了目標(biāo)，就會(huì)勇往無(wú)前。1997年我?guī)е改傅钠诖妥约旱膲?mèng)想，前往了陌生的城市宜昌。
（在宜昌江邊拍照留念）
為了盡早還清母親的錢，也想自己存一點(diǎn)積蓄，我只找了一個(gè)售票員，而司機(jī)就自己一人連軸轉(zhuǎn)。
雖然每天跑車很累，但我樂(lè)此不疲，并且從第一個(gè)月開(kāi)始就實(shí)現(xiàn)盈利。
那時(shí)去三峽的高速公路還沒(méi)建好，跑客運(yùn)只能走老公路，往返于宜昌市區(qū)到三峽之間，每天工作14個(gè)小時(shí)。
俗話說(shuō)初生牛犢不怕虎，大概說(shuō)的就是我當(dāng)時(shí)的情形。除了過(guò)年休息兩天外，幾乎所有精力都投入到客運(yùn)上。
生意最好的時(shí)候，每趟都是滿客，一天最高收入能達(dá)到近2000元，一個(gè)月賺5萬(wàn)，那可是1996年。
看著這么多的收入，我內(nèi)心無(wú)比欣慰，心想終于能靠著自食其力，讓家人過(guò)上安穩(wěn)生活了。
可沒(méi)想到接下來(lái)發(fā)生的事，給我好好上了人生一課。
那時(shí)三峽工程名氣在外，每天來(lái)這里淘金的人特別多，而我們跑客運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)也特別激烈。
一開(kāi)始我并沒(méi)有把惡意競(jìng)爭(zhēng)放在眼里，單純地想著做好自己的生意，不影響別人就行，卻不知我的收入已經(jīng)引起同行的嫉妒。
（舉世矚目的三峽大壩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拍了一張）
我的乘客多半都是往返于市區(qū)和三峽上班的工作人員，一來(lái)二去就熟悉了。
然而有幾天，車上乘客突然少了很多，導(dǎo)致收入急劇下降。
俗話說(shuō)“事出反常必有妖”，我開(kāi)始仔細(xì)留意查找原因，終于發(fā)現(xiàn)是一輛跑相同線路的民用車司機(jī)，截了我的客源。
這輛車上的三個(gè)輪班司機(jī)是三兄弟，其中一人和我還比較熟悉，作為朋友，我還幫過(guò)他不少忙。
從小到大，母親一直教育我要以理服人，能用講道理解釋清楚的事情，一定不要?jiǎng)邮帧?/p>
所以，我找到截客的司機(jī)，試圖跟他講道理。
可是俗話說(shuō)得好，寧和英雄做朋友，不和傻瓜論長(zhǎng)短。
那司機(jī)無(wú)比暴躁，直接從路邊水果店里搶了一把刀，不顧周圍人勸阻，便徑直向我砍來(lái)。
（受傷恢復(fù)后，陪朋友的孩子打球）
混亂中，我被砍傷了右腦勺，頓時(shí)血流如注，把周圍的人都嚇壞了。
后來(lái)，我被緊急送到醫(yī)院，由于傷口太深太長(zhǎng)，縫了十幾針。
如今腦袋上還有一道長(zhǎng)長(zhǎng)的傷疤，它像一道印記，記錄著當(dāng)年拼命賺錢的不易。
這份經(jīng)歷雖然很痛，但當(dāng)時(shí)的我并沒(méi)有因此而退卻，反而更堅(jiān)定了信念，一心想賺更多的錢。
當(dāng)時(shí)司機(jī)只有我一人，如果休息，就意味著售票員沒(méi)有了工作，所以在醫(yī)院進(jìn)行簡(jiǎn)單的包扎后，我出院繼續(xù)投入到工作當(dāng)中。
家人對(duì)此很擔(dān)心，尤其是母親，每天打電話噓寒問(wèn)暖。好在我身體素質(zhì)不錯(cuò)，頭上的傷很快就恢復(fù)了。
（這是我學(xué)做的第一桌菜）
但人生沒(méi)有快車道，欲速則不達(dá)，凡事慢慢來(lái)，才能走得穩(wěn)。
2004年的一天晚上收工后，我開(kāi)著空車回家，經(jīng)過(guò)一處下坡時(shí)，突然剎車失靈了。
當(dāng)時(shí)大腦瞬間一片空白，反應(yīng)過(guò)來(lái)后連忙踩剎車、打方向盤，結(jié)果整個(gè)車身橫在了路中間，緩慢地往下滑去。
迎面駛來(lái)的一輛大卡車見(jiàn)狀，拼命按喇叭。我使勁拉動(dòng)手閘，才總算把車停下，撿回一條命。
都說(shuō)大難不死必有后福，這一次驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷，不僅讓我成熟很多，也對(duì)生命有了更多的認(rèn)識(shí)。
從那之后，我不再拼命工作，而是抽出更多時(shí)間去休息，同時(shí)也思考接下來(lái)的人生該何去何從。
從1997年到2007年，整整十年時(shí)間，我靠客運(yùn)賺了近200萬(wàn)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)年輕時(shí)的夢(mèng)想。
而且，那時(shí)候已經(jīng)到了三峽工程收尾階段，曾經(jīng)熱鬧的街道開(kāi)始變得冷清。沒(méi)有客源，客車生意自然也難以為繼。
（妻子是我生命中的一道光）
原本我可以拿著這些錢，找一份穩(wěn)定工作，或者做一些踏實(shí)事業(yè)，然后結(jié)婚生子，好好過(guò)接下來(lái)的日子。
然而因?yàn)樨澬?，我不僅迷失了自己，還把辛苦賺來(lái)的200萬(wàn)，賠了個(gè)血本無(wú)歸。
因?yàn)橘嵉藉X后，我開(kāi)始變得有些浮躁。
2005年時(shí)，聽(tīng)說(shuō)保J品行業(yè)很賺錢，那時(shí)候客運(yùn)行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始走下坡路，為了給自己找好后路，我開(kāi)始投資這個(gè)行業(yè)。
在2005年至2008年間，我先后擴(kuò)張了五六家店面，陸陸續(xù)續(xù)把賺到的200萬(wàn)，全部投了進(jìn)去。
由于當(dāng)時(shí)我還在跑客運(yùn)，所以店鋪的生意，就交給家人幫忙打理，自己平常只是抽休息時(shí)間去看看。
直到2007年結(jié)束客運(yùn)后，才一門心思用在了保健品事業(yè)上。
看著店鋪里每天人來(lái)人往，一派熱鬧的景象，我一時(shí)間竟有些恍惚，以為這就是常態(tài)，還做起了發(fā)財(cái)夢(mèng)。
以為可以賺個(gè)盆滿缽滿時(shí)，殊不知危機(jī)已悄然來(lái)臨。
（曾經(jīng)投資過(guò)的一處街邊店鋪，如今早就物是人非）
突然有一天，曾經(jīng)熱鬧的店鋪里再也不來(lái)人了，大量貨品開(kāi)始積壓。
因?yàn)閷?duì)保健品行業(yè)一無(wú)所知，盲目跟進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)巨大，所以收益沒(méi)等來(lái)，連本錢也打了水漂。
當(dāng)時(shí)我欲哭無(wú)淚，每天像行尸走肉般活著，連想死的心都有了。
俗話說(shuō)，上帝為你關(guān)上一扇門時(shí)，一定會(huì)為你打開(kāi)一扇窗。
而妻子就是我人生中的一扇窗，給我?guī)?lái)無(wú)盡的陽(yáng)光與溫暖，陪我度過(guò)了那段艱難的歲月。
（陪兒子看長(zhǎng)江）
2009年，隨著大女兒的到來(lái)，我的生活也逐步回到正軌，來(lái)到公交公司重新做回客車司機(jī)。
每天起早貪黑地忙碌，再苦再累也能堅(jiān)持，只為給妻兒幸福穩(wěn)定的生活。
那時(shí)工資并不高，每月只有3000多塊錢，除去還欠款幾乎所剩無(wú)幾。
到了2016年，隨著二兒子的到來(lái)，生活就更加捉襟見(jiàn)肘了。
陪妻子坐完月子后，為了增加收入，在朋友的介紹下，我毅然決然地離開(kāi)家鄉(xiāng)，前往長(zhǎng)沙找了份能每月掙8000塊錢的客運(yùn)司機(jī)工作。
之后的三年時(shí)間里，除了過(guò)年休息幾天外，我把全部精力用在工作上，而且省吃儉用，每月只留下500塊，余下的全部寄回家里。
可是命運(yùn)似乎再次給我開(kāi)起玩笑。2019年，剛剛有所起色的生活，因?yàn)槿サ牟黄诙?，再次緊張起來(lái)。
而我也不得不再次思考，接下來(lái)該如何照顧一家老小，撐起這個(gè)家。
（二兒子過(guò)生日，小伙伴們前來(lái)祝賀）
生三胎以前，妻子已經(jīng)在做正面管教師，她非常熱愛(ài)這份工作，為了做好，付出巨大心力。
即使在懷老三時(shí)，仍然一邊忍受著身體的不適，一邊繼續(xù)著自己的事業(yè)。這些我都看在眼里，也疼在心里。
家庭的意義是什么？就是彼此間能遮風(fēng)擋雨，能夠支持對(duì)方的事業(yè)和夢(mèng)想。
而為家庭付出和犧牲的那個(gè)人，也不能只是女性。
所以，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月慎重思考后，我辭去工作，回歸家庭做起了全職奶爸。
由于之前的工作要么很忙，要么在外地，所以對(duì)于養(yǎng)娃，我并沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)。
但不會(huì)可以學(xué)，從最基礎(chǔ)的吃喝拉撒開(kāi)始學(xué)起，為了不影響妻子休息，孩子們晚上也由我照顧。
漸漸地我也總結(jié)出了一套養(yǎng)娃經(jīng)驗(yàn)，成長(zhǎng)為了一名合格的超級(jí)奶爸。
沒(méi)有了后顧之憂，妻子開(kāi)始大展拳腳。
如今在我的支持下，事業(yè)發(fā)展十分順利，在本地正面管教講師、家庭教育指導(dǎo)師、心理咨詢師領(lǐng)域，都已算小有名氣。
上周，妻子還被評(píng)選為“優(yōu)秀員工”，被總公司派去三亞旅游。
（妻子帶著二兒子在三亞游玩）
看著妻子榮光煥發(fā)，一心為事業(yè)打拼的模樣，我特別開(kāi)心。
作為她堅(jiān)實(shí)的后盾，我知道，以后必須一如既往地支持她的事業(yè)。
去年，妻子為了擴(kuò)大事業(yè)版圖，在高檔寫(xiě)字樓里購(gòu)置了一套房產(chǎn)，當(dāng)工作室用。
原本之前還有欠款沒(méi)還清，如今又加上房貸，還款壓力近80萬(wàn)。
再加上養(yǎng)育三個(gè)孩子，每月家庭開(kāi)支大約在1.5萬(wàn)左右，所以妻子的收入現(xiàn)在并沒(méi)有什么結(jié)余。
不過(guò)，即使這樣，我們每天也過(guò)得很踏實(shí)，畢竟有家人陪伴才是最重要的。
而對(duì)于我做全職奶爸的選擇，妻子也特別理解，時(shí)常說(shuō)，她事業(yè)的成功，我才是最大的功臣。
明年三兒子也可以上幼兒園了，到時(shí)候我的時(shí)間會(huì)稍微寬松一點(diǎn)。
如果有機(jī)會(huì)的話，在不影響家庭生活的前提下，還想繼續(xù)做回客運(yùn)司機(jī)。
我相信，只要走好腳下每一步，過(guò)好每一天，未來(lái)的生活必將更加美好！
【口述 | 李松】
【撰文 | 媛媛】
真實(shí)人物采訪：我們無(wú)法體驗(yàn)不同的人生，卻能在這里感受不一樣的生命軌跡，這里的每一張照片都是生命的點(diǎn)滴，每一個(gè)故事都是真實(shí)的人生，感謝您的喜歡！
（本文章根據(jù)當(dāng)事人口述整理，真實(shí)性由口述人負(fù)責(zé)?！罢鎸?shí)人物采訪”友情提醒：請(qǐng)自行辨別相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，不要盲目跟風(fēng)做出沖動(dòng)決定。）
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