這次次高速爆燃事件應(yīng)該是小米汽車成立以來遇到的最大危機。
小米剛開始決定造車的時候，鋪天蓋地的質(zhì)疑，手機跨界汽車，一切從零開始，當(dāng)時的新能源汽車已經(jīng)是一片紅海，雷軍說造車是他人生的最后一站，為了造車雷軍破釜沉舟，孤注一擲。
僅僅用了三年小米汽車就造出來了，不僅造出來了，還賣的非常好，雷軍也變成了雷神。
新能源車的突飛猛進的確讓中國汽車在一眾外國車的包圍中實現(xiàn)了突圍，油車的價格也是一降再降，合資車終于低下了高傲的頭顱，路上跑的新能源車占比越來越高。
新能源車的突飛猛進預(yù)示著新能源技術(shù)的日新月異，現(xiàn)在的新能源車技術(shù)和五年前的新能源車技術(shù)已經(jīng)不能同日而語。
和新能源車一起普及開來的是智能駕駛，智能駕駛分好幾個級別，最高級別是實現(xiàn)無人駕駛，目前的新能源汽車的智能駕駛還是智能輔助駕駛。
智能輔助駕駛在情況不復(fù)雜的道路上可以實現(xiàn)自適應(yīng)巡航，車道保持，緊急制動，高速公路也就成了目前智能駕駛應(yīng)用最多的地方。
這次小米汽車在高速發(fā)生嚴重車禍，原因就是和智能輔助駕駛有很大的關(guān)系。
根據(jù)目前披露的信息，當(dāng)時女孩開啟智能輔助駕駛，小米汽車已經(jīng)感應(yīng)到前方道路可能有障礙，請求接管，可是沒想到僅僅幾秒鐘就發(fā)生了碰撞然后爆燃，因為起火非?？?，三位女孩最終殞命。
女孩的家人自然很難接受這樣的結(jié)果，三位女孩花樣年華，今年準備大四畢業(yè)，而且三位女孩結(jié)伴一起考公，美好的人生才剛剛起步，戛然而止。
這起事故在網(wǎng)上吵的不可開交，吵的原因很簡單，這起事故到底是車的問題還是人的問題。
認為車的問題更大的網(wǎng)友覺得輔助駕駛反應(yīng)不及時，提醒女孩接管到發(fā)生事故僅僅幾秒的時間，感應(yīng)前方有障礙，汽車也只是發(fā)出減速請求，開始減速，并沒有緊急制動。
認為人有問題的網(wǎng)友覺得，女孩高估了智能輔助駕駛，事故發(fā)生前，汽車對駕駛?cè)税l(fā)出分心和脫手預(yù)警。
女孩的家人在采訪中也提到這個問題，女孩平時習(xí)慣智能駕駛，媽媽提醒她現(xiàn)在技術(shù)不成熟，不能過于信任智能駕駛。
事故發(fā)生之后，女孩的家人覺得小米一直沒有主動聯(lián)系他們，認為小米一直在逃避，網(wǎng)友也一直等待雷軍的回應(yīng)。
雷軍在四月一號晚上給出了自己的回應(yīng)，雷軍解釋了自己為什么沒有第一時間站出來，因為事故還在調(diào)查中，很多問題還沒有答案。
雷軍的回應(yīng)發(fā)出之后直接爆上熱搜第一，畢竟那么多人等著看雷軍到底會說些什么
評論區(qū)里爭吵還在繼續(xù)，即使最后的結(jié)果出來，爭吵也不會停止。
這個爭吵的雙方是很難說服對方的，大家都堅信自己才是對的。
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