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摩爾多瓦（Moldova）位于東歐，地處羅馬尼亞和烏克蘭之間，沒有海岸線。摩爾多瓦曾是蘇聯(lián)的一部分，1991年獨(dú)立。它的東部有一個(gè)未被廣泛承認(rèn)的分離地區(qū)——德涅斯特河沿岸（Pridnestrovie, PMR）。

摩爾多瓦很少被游客造訪。這有點(diǎn)可惜，因?yàn)檫@里的人們友好熱情，而且對(duì)航空愛好者來說。摩爾多瓦的航空考古主要集中在基希訥烏國際機(jī)場(chǎng)（Chi?in?u International Airport）附近的區(qū)域。該機(jī)場(chǎng)位于摩爾多瓦首都基希訥烏東南約13公里處，是該國主要的航空樞紐。在機(jī)場(chǎng)周邊，特別是廢棄的機(jī)庫和停機(jī)坪區(qū)域，常能發(fā)現(xiàn)退役或廢棄的飛機(jī)，成為航空愛好者和歷史學(xué)家研究和探索的對(duì)象。

首先是**瓦杜爾·盧伊·沃達(dá)（Vadul lui Vod?）**的機(jī)場(chǎng)。這里曾是蘇聯(lián)DOSAAF（志愿者協(xié)會(huì)航空和艦隊(duì)支援組織）的機(jī)場(chǎng)，位于山頂，可俯瞰周圍的風(fēng)景。除了涂有“10號(hào)黃色”編號(hào)的An-2運(yùn)輸機(jī)外，這里還有一些戰(zhàn)機(jī)、曾屬于DOSAAF的滑翔機(jī)，以及這架民用的An-2，編號(hào)ER-07863。

在**塞米諾夫卡（Seminovca）**小村莊，有一座造型肅穆的紀(jì)念碑和一架編號(hào)“84號(hào)紅色”的MiG-21UM戰(zhàn)斗機(jī)。這個(gè)紀(jì)念碑是為了紀(jì)念那些為祖國獻(xiàn)身的飛行員而建。

摩爾多瓦有許多風(fēng)景如畫的教堂，同時(shí)在進(jìn)入村莊時(shí)，也能看到許多經(jīng)典而精美的歡迎標(biāo)志。在**恰德爾-隆加（Cead?r-Lunga）**的歡迎標(biāo)志上，還繪有加告茲自治區(qū)（Gagauzia）的藍(lán)、白、紅三色旗幟。

多年前，一些曾屬于DOSAAF的飛機(jī)被集中到恰德爾-隆加，計(jì)劃建立一所飛行學(xué)校。然而，這一計(jì)劃最終落空，飛機(jī)一直留在那里。這些PZL-104 Wilga飛機(jī)最初來自馬爾庫列什蒂（M?rcule?ti）。

Wilga飛機(jī)的涂裝已經(jīng)褪色，露出了舊蘇聯(lián)的紅星和黃色機(jī)身編號(hào)，或者它們根本就沒有涂上摩爾多瓦的標(biāo)志。另一架An-2運(yùn)輸機(jī)“36號(hào)黃色”（編號(hào)1G73-28）也被遺棄在那里，看起來十分沮喪。

然而，有時(shí)還能找到意想不到的“寶藏”。誰能想到，他們竟然在機(jī)場(chǎng)的作戰(zhàn)大樓里存放了一些Blanik滑翔機(jī)？可以看到，至少有一架確實(shí)涂上了摩爾多瓦的國籍標(biāo)志！

幸運(yùn)的是，我們得以查閱其中一些飛機(jī)的編號(hào)。顯然，這些飛機(jī)自從交付給DOSAAF（可能是在瓦杜爾·盧伊·沃達(dá)）后，就完全從公眾視野中消失了。不幸的是，它們?cè)僖矝]有飛行的機(jī)會(huì)了……

在卡胡爾（Cahul），一架MiG-17F戰(zhàn)斗機(jī)被固定在基座上，以起飛的姿態(tài)展示。然而，即使在風(fēng)中，這架飛機(jī)仍然會(huì)左右搖擺。仔細(xì)檢查機(jī)身后，我們發(fā)現(xiàn)了編號(hào)0907和0908，因此其生產(chǎn)編號(hào)應(yīng)該在這個(gè)范圍內(nèi)。