1.油價將迎來上漲
經(jīng)過近3次油價連續(xù)下跌后，全國各地92、95號汽油都回到了“7元時代”，更有大部分地區(qū)0號柴油跌回“6元時代”。不過馬上就要進行的4月首次調(diào)整，油價又要上漲了。
新一輪成品油調(diào)價窗口將在今日（4月2日）24時開啟，截至4月1日，本輪油價計價統(tǒng)計周期第9個工作日，預計汽柴油上調(diào)225元/噸，折算為每升上調(diào)0.17-0.20元。按當前幅度折算，加滿50L油箱將多花8.5-10元。本次油價上調(diào)落實后，全國95號汽油均價或重返“8元時代”。
2.今年新能源汽車銷量有望達到1700萬輛
在中國電動汽車百人會論壇（2025）上，國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王青表示，新能源汽車對燃油汽車以替代效應為主，去年國內(nèi)替代效應約98%，今年新能源汽車銷量有望達到1,700萬輛，國內(nèi)新能源乘用車市場占有率將接近58%。綜合判斷，在不出現(xiàn)新擾動因素條件下，2025年我國汽車銷量大致增長3%-4%。
此外，王青認為，以舊換新政策仍有較明顯的政策效應，政策覆蓋約2,500萬輛乘用車，將激發(fā)下沉市場和中西部地區(qū)市場潛力，預計將拉動汽車報廢、置換新增消費超過200萬輛；判斷今年尚無明顯的提前消費效應。2020年以來市場被抑制需求約270萬輛，今年仍有50-100萬輛被抑制需求待釋放，但在明年需觀察。
3.方程豹鈦3預售13.98萬起
方程豹鈦3開啟預售，5款配置車型的預售價為13.98-20.38萬元。新車采用承載式車身結(jié)構(gòu)，硬朗時尚的造型風格配有粗獷的前后包圍、突出的輪拱、車尾小書包、側(cè)開式尾門、19英寸雙色輪轂等。無人機版本配備DJI AIR 3S定制車載無人機，支持動態(tài)起降、收納快充、隨動跟拍、地空雙攝等，還有一鍵成片功能。
車內(nèi)配備15.6英寸懸浮式中控屏、8.8英寸液晶儀表、12英寸HUD抬頭顯示，AI智能座艙支持全場景語音交互。動力提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，CLTC純電續(xù)航里程501km，同時搭載天神之眼C-高階智駕三目版以及主動預瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。
4.長安啟源Q07開啟預訂
長安啟源全新中型SUV——啟源Q07開啟預訂，5款配置的先享價為13.98-17.58萬元。外觀方面，分體式大燈組搭配星環(huán)式貫穿燈帶，讓這款車看上去十分大氣。車頭配備的全彩DLP投影大燈，支持最大150英寸投影畫幅。貫穿式尾燈組在兩側(cè)進行分層式設計，配合兩段式高位剎車燈，有著不錯的視覺辨識度。
車內(nèi)配備15.4英寸中控屏，傳統(tǒng)的液晶儀表被取消，所有的行駛和駕駛狀態(tài)信息都集中在HUD身上。操作系統(tǒng)方面，搭載天域OS系統(tǒng)，AI天樞大模型支持全場景智慧語音交互。智駕方面，長安自研的天樞智駕可實現(xiàn)高速全量NOA、城市端到端NOA高階智駕體驗。動力提供1.5T和1.5L發(fā)動機組成的兩套混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程分別為215公里和145/215公里。
5.華為去年營收8621億元
華為發(fā)布了2024年年度報告，實現(xiàn)全球銷售收入8,621億元，凈利潤626億元。2024年研發(fā)投入達到1,797億元，約占全年收入的20.8%，近10年累計投入的研發(fā)費用超過12,490億元。
其中，智能汽車解決方案業(yè)務實現(xiàn)銷售收入263.53億元，去年同期為45.88億元，同比增長474.4%，首次實現(xiàn)當年盈利。鴻蒙智行的問界、智界、享界、尊界“四界齊發(fā)”，全年交付量超43萬輛，連續(xù)5個月蟬聯(lián)中國高端市場成交均價第一。
6.理想汽車今年銷售目標70萬輛
多家媒體報道，理想汽車今年的銷量目標是70萬輛，但在純電產(chǎn)品方面，理想給內(nèi)部的預期是5萬輛，給供應鏈的預期是至少賣出14萬輛。有媒體就以上信息求證理想官方，對方未予回應。為了留在牌桌上，即使在價格戰(zhàn)愈演愈烈的情況下，車企們的銷量目標都比往年定得更高：
蔚來計劃2025年銷量翻番，即實現(xiàn)44萬輛、力爭在四季度實現(xiàn)盈利；小鵬今年也要實現(xiàn)銷量翻番（至少38萬輛），零跑的銷量目標則定在50-60萬輛；而小米汽車，已經(jīng)將銷量目標從30萬輛上調(diào)至35 萬輛；合并后的極氪科技集團在領(lǐng)克品牌的加持下，將銷量目標鎖定在71萬輛。
7.福特申請電動車手動換擋專利
福特公布最新專利申請，展示了電動汽車手動變速器的細節(jié)，能在沒有手動變速器的電動汽車中模擬手動變速器的功能。當切換不同“擋位”時，它會提供一些突兀的阻力，這種觸覺反饋技術(shù)的潛在用途或許可以重現(xiàn)桿式換擋器與更平滑的線控機制之間的感受差別。不過，換擋可能導致動力輸出中斷，使電動汽車短暫變慢。而當駕駛員嘗試“熄火”操作時，系統(tǒng)還會通過阻力反饋模擬傳統(tǒng)手動擋的頓挫感。
福特專利工程師表示：“我們希望通過物理交互增強駕駛沉浸感，尤其是吸引仍對傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)有情懷的用戶?！彪m然福特電動車賣得不好，但時至今日依然在電動車身上能找到燃油車的樂子，實屬難得。而福特的手動模擬換擋桿能否成為下一個“網(wǎng)紅配置”，或許將在2026年量產(chǎn)車型上揭曉答案。
8.2025款起亞 獅鉑拓界 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）售17.98萬起
2025款起亞獅鉑拓界上市開售，12款車型的官方指導價17.98-23.78萬元，4月限時煥新起售價11.58萬元起。新款車型外觀、內(nèi)飾沒有變化，全系標配10項智駕輔助，并提供高速公路駕駛輔助、基于導航智能巡航控制等高階智駕功能。另外，1.5T、2.0T車型還新增豪華舒享版、尊貴智享版兩個版本共4款車型。
全新推出的1.5T豪華舒享版在1.5T豪華版基礎上，新增全景天窗、駕駛席電動座椅（6向）、外后視鏡電動折疊/加熱，2.0T豪華舒享版則新增全景天窗、外后視鏡電動折疊/加熱功能；1.5T/2.0T尊貴智享版新增SVM360度全景影像和BVM側(cè)后方影像。
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