13家車企交卷，銷量同環(huán)比全部正增長(zhǎng)！
車東西4月1日消息，今天，13家車企交出3月銷量成績(jī)單，各家車企的3月銷量在環(huán)比和同比上均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
在2025年3月，比亞迪一騎絕塵的37.73萬(wàn)銷量基礎(chǔ)上，吉利做到了11.97萬(wàn)輛的新能源銷量。零跑、小鵬、理想、埃安（全球）均邁入3萬(wàn)月銷俱樂(lè)部，零跑和小鵬更分別實(shí)現(xiàn)154%和268%的同比增長(zhǎng)。
▲2025年3月中國(guó)主要車企新能源車型銷量
在智能化升級(jí)與價(jià)格策略的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出”強(qiáng)者恒強(qiáng)”的競(jìng)爭(zhēng)格局。
頭部品牌通過(guò)技術(shù)迭代鞏固優(yōu)勢(shì)，其他車企則憑借差異化路線加速追趕。
目前國(guó)內(nèi)車企的競(jìng)爭(zhēng)還在持續(xù)加劇，隨著上海車展的臨近，各家車企還有不少新車有待發(fā)布。這也為目前的汽車市場(chǎng)增添了一絲不確定性。
一、小鵬3月同比增268% 零跑421輛優(yōu)勢(shì)超理想
從新勢(shì)力車企的表現(xiàn)來(lái)看，自從走上性價(jià)比路線后，綽號(hào)“半價(jià)理想”的零跑的銷量持續(xù)走高，也和理想的銷量“打得”有來(lái)有回。
2025年3月零跑汽車以3.71萬(wàn)輛的成績(jī)超越理想，以421輛的優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝，同比增154%，環(huán)比增47%。從這樣的成績(jī)中不難看出其高性價(jià)比路線成效顯著。
即將于4月10日正式上市的零跑B10，預(yù)定量已經(jīng)超3.1萬(wàn)臺(tái)，如果交付順利，很大概率能成為零跑在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
▲零跑汽車2025年3月銷量
理想汽車在2025年2月底啟動(dòng)L系列至高3.8萬(wàn)元降價(jià)后，3月銷量環(huán)比增長(zhǎng)40%至3.67萬(wàn)輛，但同比增速26.5%不及新勢(shì)力平均水平。
目前，純電SUV理想i8官圖公開，預(yù)計(jì)將于2025年7月上市。隨著理想在純電補(bǔ)能等設(shè)施的投入持續(xù)增加，其“增程+純電”打法的競(jìng)爭(zhēng)力或?qū)⑦M(jìn)一步增強(qiáng)。
▲理想汽車2025年3月銷量
小鵬汽車是新勢(shì)力中增長(zhǎng)最猛的車企之一，3月交付3.32萬(wàn)輛，同比猛增268%，連續(xù)5個(gè)月站穩(wěn)3萬(wàn)+臺(tái)階。
主力車型MONA M03連續(xù)4個(gè)月交付超1.5萬(wàn)輛，3月推出的兩款新車G6和G9快速占領(lǐng)市場(chǎng)，都對(duì)銷量增長(zhǎng)起到了促進(jìn)作用。
目前，小鵬G7蓄勢(shì)待發(fā)，小鵬汽車在今年的銷量或?qū)⑦M(jìn)一步提升。
▲小鵬汽車2025年3月銷量
作為“入局最晚”的造車新勢(shì)力，小米汽車的表現(xiàn)也很強(qiáng)勢(shì)，在3月的交付量超過(guò)了29000輛，以上月交付2萬(wàn)輛估算，其環(huán)比增長(zhǎng)也達(dá)到了45%。
雷軍此前曾透露，他給小米汽車的2025年交付KPI定為30萬(wàn)輛，換算到單月需要2.5萬(wàn)臺(tái)的交付量。
同時(shí)，小米汽車的均價(jià)也開始逐漸上探，隨著 小米SU7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） Ultra的交付量逐漸增加，小米汽車的平均售價(jià)也將突破30萬(wàn)這一關(guān)口。
▲小米汽車2025年3月銷量
蔚來(lái)汽車3月共交付1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%，環(huán)比增長(zhǎng)14%。同比增速在蔚小理三家中排到了第二，不及小鵬但略優(yōu)于理想。
據(jù)李斌在財(cái)報(bào)會(huì)中透露的信息來(lái)看，包含ES6、EC6、ET5和ET5T的改款將至，屆時(shí)這四款車型都有望升級(jí)至蔚來(lái)的最新平臺(tái)架構(gòu)。
▲蔚來(lái)汽車2025年3月銷量
傳統(tǒng)車企的新能源品牌中，埃安2025年3月全球銷量3.41萬(wàn)輛，環(huán)比猛增63%。
▲廣汽埃安2025年3月銷量
深藍(lán)汽車3月全球交付2.44萬(wàn)輛，環(huán)比增30%。在全球車型方面，深藍(lán)汽車預(yù)計(jì)在2025年覆蓋81個(gè)國(guó)家，海外銷量10萬(wàn)輛。
▲深藍(lán)汽車2025年3月銷量
阿維塔在3月表現(xiàn)也相對(duì)突出，全月共交付1.05萬(wàn)輛，同比增108%，環(huán)比增102%。
目前，阿維塔06已經(jīng)開始預(yù)售，目前訂單量已超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，這也將成為阿維塔新的增長(zhǎng)點(diǎn)之一。
▲阿維塔汽車2025年3月銷量
嵐圖汽車2025年3月交付1萬(wàn)輛，同比增64%，環(huán)比增25%，其同環(huán)比增速相對(duì)可觀。
媒體消息顯示，嵐圖汽車今年將全力推動(dòng)智能化，2025年將使用華為方案的高階智駕覆蓋嵐圖全系車型。
▲嵐圖汽車2025年3月銷量
智己汽車3月交付5029臺(tái)，也同樣實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比雙增長(zhǎng)。
▲智己汽車2025年3月銷量
二、比亞迪37.7萬(wàn)月銷拔頭籌 吉利新能源銷量猛增167%
在傳統(tǒng)車企中，比亞迪和吉利率先交出2025年3月新能源車型成績(jī)單。
比亞迪以37.7萬(wàn)輛的銷量穩(wěn)居新能源市場(chǎng)的絕對(duì)龍頭，同比增23.1%，環(huán)比增17%。
從今年年初開始，比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)、車載無(wú)人機(jī)發(fā)布會(huì)和兆瓦閃充發(fā)布會(huì)的布局來(lái)看，比亞迪新車黑科技配置不斷增配，進(jìn)一步提升其智能化能力。
▲比亞迪汽車2025年3月銷量
綜合來(lái)看，其混動(dòng)與純電雙線戰(zhàn)略持續(xù)奏效，依舊在新能源車市場(chǎng)中穩(wěn)定發(fā)揮。
媒體消息稱，比亞迪管理層在小范圍溝通會(huì)上表示，預(yù)計(jì)今年比亞迪全球銷量將從427萬(wàn)輛增長(zhǎng)至550萬(wàn)輛，其中海外市場(chǎng)占80萬(wàn)輛以上。在海外市場(chǎng)布局方面，比亞迪正積極擴(kuò)展歐洲、南美和東南亞等地區(qū)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)2026-2027年在海外市場(chǎng)推出全民智駕。
極氪汽車在3月的表現(xiàn)也相對(duì)可觀，共交付1.54萬(wàn)輛，同比增19%，環(huán)比增10%，同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。
在2025年吉利汽車銷量目標(biāo)電話會(huì)上，安聰慧曾透露，極氪將在2025年推出3款全新車型。
從吉利集團(tuán)總體來(lái)看，吉利汽車3月銷量232177輛，其中新能源銷量（含吉利，領(lǐng)克、極氪）達(dá)119696 輛，同比增長(zhǎng)167%，新能源銷量占比為52%。
▲吉利汽車2025年3月銷量
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）的采訪中曾透露，目前吉利在新能源市場(chǎng)和燃油車市場(chǎng)的布局占比將維持6:4，且集團(tuán)在新能源車的投入開始進(jìn)入收獲期，未來(lái)將持續(xù)做好新能源、燃油車兩個(gè)市場(chǎng)。
從今天吉利交出的3月銷量成績(jī)單來(lái)看，這樣的表現(xiàn)也是符合預(yù)期的。
結(jié)語(yǔ)：未來(lái)車企格局或存變數(shù)
隨著上海車展即將開幕，各家車企也將更加頻繁出招。
當(dāng)下，車企智能化軍備競(jìng)賽正進(jìn)入深水區(qū)，智駕普惠成為主流共識(shí)，目前車企也從單純的卷價(jià)格轉(zhuǎn)換到卷價(jià)值的賽道。
隨著更多車企的出招，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的布局或許還會(huì)存在一定變數(shù)。
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