李嘉誠甩賣全球港口撞上中美暗戰(zhàn)，香港《大公報》剛剛再次發(fā)文痛斥！!最后5天，中國已經(jīng)連出四招反制交易！并下令要求國企暫緩與李嘉誠有關的企業(yè)開展任何新合作，那么，這次“李超人”還能全身而退嗎?
據(jù)《南華早報》27日曝出猛料顯示：距離李嘉誠家族旗下長和集團向貝萊德領銜的美資財團交割43個港口的最后期限只剩5天，這場涉及巴拿馬運河關鍵港口的買賣，正把97歲的“李超人”架在中美角力的火堆上炙烤。
事情要從3月4日那則震動全球的公告說起。長和宣布以228億美元打包出售23國港口資產(chǎn)，預計凈賺190億現(xiàn)金。
這本該是教科書級的資本運作案例，直到人們發(fā)現(xiàn)交易清單里藏著巴拿馬運河的巴爾博亞、克里斯托瓦爾兩大咽喉要道——這就像在紐約港賣自由女神像底座，觸動了國際地緣政治最敏感的神經(jīng)。
香港《大公報》連發(fā)檄文痛批“有關企業(yè)不要執(zhí)迷不悟”，直指關鍵基礎設施交易危及國家安全。文章還呼吁中國人需挺起胸膛對抗美國的施壓，國家才是港企堅定靠山，“跪低”只會讓霸權變本加厲。
更狠的是港澳辦3月26日親自下場，官轉《大公報》社論，其中那句“營商不顧國家利益，終究會自毀基石”，幾乎把長和架在火上烤。
眼看4月2日大限將至，這場商戰(zhàn)早已超出買賣范疇。特首李家超那句“任何交易須合法合規(guī)”看似四平八穩(wěn)，實則暗藏機鋒——要知道巴拿馬2017年才與臺灣“斷交”轉投北京，如今長和把運河港口轉手給美資，無異于在中美博弈前線“開閘放水”。
難怪特朗普都跳出來邀功：“美國正在奪回巴拿馬運河”，赤裸裸的霸權宣言反倒坐實了交易的戰(zhàn)略價值。
新加坡學者傅方劍說得透徹：放在十年前這就是筆普通買賣，但在中美科技戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)、金融戰(zhàn)三線開火的當下，任何關鍵資產(chǎn)流轉都可能變成戰(zhàn)略籌碼。
43個港口打包出售，既包括敏感的巴拿馬項目，也有希臘、埃及等“一帶一路”沿線資產(chǎn)。
傅方劍推測最終可能上演“分割出售”戲碼——把非敏感資產(chǎn)賣給貝萊德交差，核心港口另尋出路。這種“切香腸”策略既能規(guī)避政治風險，又可套現(xiàn)百億美元，倒是很符合李氏家族“不賺最后一個銅板”的祖?zhèn)髡軐W。
但是貝萊德作為管理9萬億美元資產(chǎn)的“華爾街巨鯨”，接盤后若配合美國對華施壓，中國在拉美的“一帶一路”布局恐遭釜底抽薪。
讓人沒想到的是，面對輿論炮火和政府壓力，97歲仍執(zhí)掌商業(yè)帝國的李嘉誠似乎鐵了心要闖關。
彭博社透露交易談判仍在全速推進，南洋理工學者李明江分析稱，長和認定這兩個港口已成“燙手山芋”——既怕美國制裁又沒有找中資接盤的打算，只能硬著頭皮快刀斬亂麻，減免輿論壓力，挽救股市。
但精明的“李超人”或許漏算了兩件事：
一是中國維護核心利益的決心，外交部發(fā)言人“反對經(jīng)濟脅迫”的聲明看似溫和，實則暗指交易背后或有美國施壓;
二是香港資本市場的話語權，學者指出港交所完全有權以“損害公共利益”叫停交易，這招殺手锏尚未出鞘卻已寒光凜冽。
當國家利益與商業(yè)邏輯劇烈碰撞，再精明的商人也要重新掂量“在商言商”的邊界。畢竟在百年變局之下，沒有哪個港口能真正“中立”——巴拿馬運河上往來的不只是貨輪，還有大國博弈的驚濤駭浪。
最后幾天，中國已經(jīng)連出四招反制交易！
據(jù)官媒報道，就在長和實業(yè)準備把旗下43個港口賣給貝萊德財團之時，美國黑石集團董事長蘇世民突然帶著團隊連夜飛抵北京。
這位曾經(jīng)孵化出貝萊德的"華爾街教父"與中國高層閉門密談，直接讓中美資本暗戰(zhàn)進入白熱化階段。這場博弈背后藏著個扎心的商業(yè)邏輯——當中國造船業(yè)占據(jù)全球50%市場份額、手握全球海運命脈的時候，任何資本想要在基建領域分蛋糕，都繞不開中國市場。
黑石集團顯然比貝萊德更懂這個道理，蘇世民前腳剛和北京談合作，后腳貝萊德與李嘉誠的"賣港計劃"就遭遇了中方的四記重拳。
第一拳直接打在交易合法性上。
商務部根據(jù)《反壟斷法》啟動審查程序可不是鬧著玩的，要知道這些港口分布在"一帶一路"關鍵節(jié)點，隨便哪個被外資控股都可能影響國家安全。彭博社爆出審查消息當天，長和股價應聲下跌，這波操作比任何商業(yè)談判都管用。
更狠的是第二招釜底抽薪。
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