理想L系列交付量破百萬，平均一天交付超1000輛。
車東西4月2日消息，今日，理想汽車官方宣布，理想L系列累計交付量突破100萬輛，用時31個月。
▲理想L系列累計交付量突破100萬
從 理想L9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）于2022年8月30日正式交付開始算起，到2025年4月2日，總共用時946天，可以算出理想L系列平均一天交付量約為1058輛。
理想汽車此前還透露了L系列各車型的具體銷量，其中理想L9累計交付量突破25萬輛；L8累計交付量突破22萬輛；L7累計交付量突破29萬輛；L6累計交付量突破23萬輛。
根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2020-2024年，理想汽車增程車型累計銷量市占率排名中國乘用車（增程車型）市場第一名，理想官方表示其為中國增程SUV領(lǐng)導(dǎo)者。
▲理想自稱為中國增程SUV領(lǐng)導(dǎo)者
一、L9交付944天突破25萬輛 L6交付341天突破22萬輛
2025年3月31日，理想汽車就已經(jīng)預(yù)告了理想L系列累計交付量即將突破100萬輛，還透露了L系列各車型的具體銷量。
▲理想汽車官方宣布了L系列各車型的具體銷量
其中，開啟交付時間最早的理想L9于2022年8月30日正式交付，到2025年3月31日歷時944天，累計交付量突破25萬輛。理想汽車還官方表示理想L9是全尺寸SUV銷量冠軍。
▲理想L9累計交付量突破25萬輛
理想L系列中第二個開啟交付的 理想L8 于2022年11月10日正式交付，到2025年3月31日歷時872天，累計交付量突破22萬輛。理想汽車還官方表示理想L8是30-40萬價位六座/七座車型銷量冠軍。
▲理想L8累計交付量突破22萬輛
理想L7 于2023年3月11日正式交付，到2025年3月31日歷時751天，累計交付量突破29萬輛。理想汽車官方表示理想L7是30萬以上新能源車型銷量冠軍。
▲理想L7累計交付量突破29萬輛
理想L系列中最晚開始交付的理想L6于2024年4月24日正式交付，到2025年3月31日歷時341天，平均一天交付約674輛，累計交付量突破23萬輛。理想汽車官方表示理想L6中大型SUV銷量冠軍。
▲理想L6累計交付量突破23萬輛
二、L系列將推“智駕煥新版” 2025年發(fā)力純電與出海
理想汽車L系列在31個月實現(xiàn)累計交付量突破100萬輛的里程碑，其成功可歸因于精準的市場定位、技術(shù)創(chuàng)新等多方面。
1、 精準的市場定位與差異化戰(zhàn)略，覆蓋家庭場景與價格區(qū)間。
理想L系列四款車型聚焦“家庭用車”場景，覆蓋24萬至44萬元價格區(qū)間。
▲理想汽車L7、L8、L9
L9主打高端市場，以空間、智能化配置為核心賣點，設(shè)定了理想L車型的標桿。
隨后，L8于L7在空間和配置方面逐級遞減，覆蓋不同價位區(qū)間，L6更是將定價下探至20-30萬元區(qū)間，吸引預(yù)算有限的客戶。
▲理想L6
2、增程式技術(shù)解決用戶痛點。
理想L系列全系搭載增程式動力形式，解決純電車型的續(xù)航焦慮問題。
同時對于增程車型來說，理想L系列普遍有較長的純電續(xù)航里程，在大部分工況下可以使用純電模式行駛，帶來類似于純電車型的使用體驗。
在電量不足時，增程車型較純電車型不存在續(xù)航焦慮，同時得益于混動技術(shù)能耗管理能力的提升，能耗成本較燃油車相對下降。
此外，目前純電車型的主要成本集中在電池包上，而混動車型的電池包相對較小，能帶來相對較低的售價。
3、規(guī)?；a(chǎn)與成本優(yōu)化。
理想汽車供應(yīng)鏈副總裁孟慶鵬曾表示，理想L7、L8、L9三款車零部件通用率為65%，加上L6的話四款車零部件通用率為40%，可以通過規(guī)?；a(chǎn)降低單車型成本。
▲理想L9
不過，盡管理想L系列取得了相當成功的表現(xiàn)，但是理想汽車也面臨著越來越大的競爭壓力。首先，混動式中型/中大型SUV市場競爭加劇，2025年有問界M8、 騰勢 N9、領(lǐng)克900等多款新車型加入理想L系列所在的細分市場。
而理想汽車副總裁劉杰表示，理想L系列沒有2025款車型，但將在2025年5月推出“智駕煥新版”，主要聚焦于智能駕駛硬件的升級。
▲理想汽車副總裁劉杰表示理想L系列沒有2025款車型
理想汽車也在2025年2月底對理想L系列推出的限時購車優(yōu)惠政策，2025年2月28日至3月31日（含）定購理想L系列，至高立省3.8萬元，其中尾款至高立減1.6萬元，3年0息最高節(jié)省利息2.2萬元。
▲理想L系列至高降價3.8萬元
此外，理想還需要應(yīng)對純電轉(zhuǎn)型壓力。
理想汽車的首款純電車型MEGA于2024年3月11日開啟交付，到2025年4月1日歷時386天。
▲ 理想MEGA
用理想汽車于2025年4月1日公布的理想汽車歷史累計交付量為122.6736萬輛，減去理想L系列的100萬輛和 理想ONE 的超21萬輛，理想MEGA的總銷量只有約1.7萬輛。當然，理想MEGA的銷量也受到MPV車型本身意向客戶相對較少和售價達52.98萬的影響。
2025年，理想汽車將再次進攻純電市場，理想純電i系列車型理想i8已經(jīng)官圖亮相，將在7月份發(fā)布。理想汽車CEO李想也在電話會議上確認李想i6將在下半年發(fā)布。
▲理想i8
同時值得注意的是，2025年，理想汽車出海步伐逐漸提速。
▲理想汽車德國研發(fā)中心開業(yè)儀式現(xiàn)場
理想汽車銷售與服務(wù)高級副總裁鄒良軍曾表示：“2025 年，國際化是我們明確的戰(zhàn)略之一。今年一開年，我們就成立了獨立的海外市場拓展部門。我們會利用在中亞地區(qū)已經(jīng)樹立起來的豪華品牌形象，繼續(xù)進行拓展。我們也會尋找優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商和售后伙伴，繼續(xù)擴展。”
他還提到，2025 年是理想汽車海外市場戰(zhàn)略正式開啟的元年，這可能會給理想汽車帶來新的銷量增長點。
結(jié)語：理想L系列累計交付量達到新里程碑
總的來看，理想L系列車型的成功是技術(shù)、市場、運營等多重驅(qū)動的結(jié)果。但是，理想汽車也面對著愈發(fā)激烈的競爭，有越來越多的車企加入理想L系列所在的混動SUV細分市場。
對此，理想汽車在積極應(yīng)對，理想L系列將推“智駕煥新版”，也將在今年再次挑戰(zhàn)純電車型市場。同時，理想汽車將積極推進海外市場拓展。
2025年中國車市競爭將空前激烈，理想汽車在2025年的成績?nèi)绾危约爸袊囀懈窬謺绾巫兓?，需要等待時間來解答。
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