在Y521次銀發(fā)旅游專列上，72歲李桂蘭用手機(jī)掃描桌角“慢旅驛站”二維碼，即刻彈出荊楚文化語(yǔ)音導(dǎo)覽；乘務(wù)員推著養(yǎng)生茶飲車(chē)穿梭車(chē)廂，為老人們講解武當(dāng)山養(yǎng)生秘訣；列車(chē)?？肯尻?yáng)站時(shí)，接駁巴士已候在專屬通道旁，站臺(tái)上的漢服志愿者手舉“古隆中文化地圖”引導(dǎo)拍照……這一幕幕溫馨場(chǎng)景，正是武鐵開(kāi)行的銀發(fā)專列服務(wù)升級(jí)的縮影。隨著4月15日《促進(jìn)銀發(fā)旅游高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》的落地，鐵路部門(mén)以“服務(wù)重構(gòu)+文旅賦能”的雙輪驅(qū)動(dòng)，正將“老有所游”的民生愿景轉(zhuǎn)化為可觸可感的幸福場(chǎng)景。
從“保障出行”到“幸福出行”。武鐵銀發(fā)專列的密集開(kāi)行，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)九部門(mén)行動(dòng)計(jì)劃“三化”要求——適老化、品質(zhì)化、融合化。在漢口站，“銀發(fā)驛站”不僅提供血壓監(jiān)測(cè)、老花鏡租借等基礎(chǔ)服務(wù)，更引入文旅部門(mén)駐點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)辦理黃鶴樓、恩施大峽谷等景點(diǎn)的“鐵路+門(mén)票”聯(lián)票；列車(chē)上設(shè)置的“康養(yǎng)顧問(wèn)”，將湖北中醫(yī)大學(xué)的養(yǎng)生課程搬進(jìn)車(chē)廂，實(shí)現(xiàn)“旅途即課堂”的體驗(yàn)升級(jí)。數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度湖北銀發(fā)旅游專列開(kāi)行量同比增長(zhǎng)210%，直接帶動(dòng)沿線景區(qū)老年游客占比從18%提升至37%。這種服務(wù)躍遷的背后，是國(guó)家將老年旅游從“市場(chǎng)補(bǔ)充”定位轉(zhuǎn)向“幸福產(chǎn)業(yè)”的頂層設(shè)計(jì)重構(gòu)。
細(xì)節(jié)展現(xiàn)人文關(guān)懷溫度。在孝感北站，一組對(duì)比實(shí)驗(yàn)揭示了服務(wù)創(chuàng)新的深層價(jià)值：開(kāi)設(shè)老年專屬進(jìn)站通道后，該站銀發(fā)旅客誤車(chē)率下降64%，候車(chē)區(qū)特產(chǎn)店銷(xiāo)售額卻逆勢(shì)增長(zhǎng)55%。這印證了“便利產(chǎn)生消費(fèi)”的銀發(fā)經(jīng)濟(jì)定律。更深度的服務(wù)設(shè)計(jì)體現(xiàn)在時(shí)空壓縮上——漢口站將銀發(fā)專列停靠點(diǎn)向出站口平均縮短200米，相當(dāng)為每位老人“減負(fù)”15分鐘步行時(shí)間；列車(chē)上供應(yīng)的“憶苦思甜飯”套餐，用紅薯窩頭搭配養(yǎng)生粥，既喚醒集體記憶又滿足營(yíng)養(yǎng)需求。更具開(kāi)創(chuàng)性的是“鐵路養(yǎng)老卡”的試點(diǎn)：老年旅客可用乘車(chē)積分兌換沿線康養(yǎng)民宿入住權(quán)，讓交通服務(wù)延伸為旅居生活的入口。
軌道上的文旅共同發(fā)展。一列銀發(fā)專列的開(kāi)行，往往能激活一條文旅產(chǎn)業(yè)鏈。在“武當(dāng)山號(hào)”專列上，十堰文旅局聯(lián)合鐵路部門(mén)開(kāi)發(fā)的“問(wèn)道專線”，將列車(chē)變成文化展館：車(chē)廂裝飾武當(dāng)壁畫(huà)，播放太極教學(xué)視頻，到站后無(wú)縫銜接紫霄宮晨練、道醫(yī)問(wèn)診等體驗(yàn)。這種深度融合產(chǎn)生了驚人效益：專列開(kāi)行后，武當(dāng)山周邊民宿入住率提升42%，道文化主題餐廳營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)68%，連草藥香囊都成為爆款旅游商品。更深遠(yuǎn)的影響在于區(qū)域協(xié)同——宜昌三峽人家景區(qū)與荊州方特樂(lè)園通過(guò)鐵路專列推出“江湖聯(lián)票”，兩地游客互送量增長(zhǎng)3倍，催生出跨城文旅CP的新業(yè)態(tài)。
武鐵“百列計(jì)劃”雄心，不僅體現(xiàn)在數(shù)量增長(zhǎng)上，更在于產(chǎn)品創(chuàng)新的精度。比如推出“紅色記憶”“生態(tài)康養(yǎng)”“非遺尋蹤”三大主題專列：大別山專列配備隨車(chē)黨史講解員，神農(nóng)架專列開(kāi)設(shè)移動(dòng)氧吧車(chē)廂，黃石礦冶專列打造工業(yè)遺址研學(xué)課程。運(yùn)營(yíng)模式上，首創(chuàng)“鐵路主導(dǎo)+文旅運(yùn)營(yíng)+社區(qū)聯(lián)動(dòng)”的三方合作機(jī)制——老年大學(xué)負(fù)責(zé)客源組織，旅行社設(shè)計(jì)深度體驗(yàn)產(chǎn)品，鐵路部門(mén)提供定制化運(yùn)輸方案。這種生態(tài)化協(xié)作，使專列上座率穩(wěn)定在95%以上，二次參團(tuán)率達(dá)58%，真正實(shí)現(xiàn)“流量”變“留量”。
通過(guò)鐵路服務(wù)的適老化改造，讓3億老年人從“被照顧者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧钪骼砣恕?；借助“軌?文旅”的深度融合，將年齡弱勢(shì)轉(zhuǎn)化為消費(fèi)優(yōu)勢(shì)。隨著銀發(fā)專列網(wǎng)絡(luò)加密，其承載的不僅是老年群體的出游夢(mèng)想，更是一個(gè)國(guó)家在高質(zhì)量發(fā)展中對(duì)“人的生命周期”的全程關(guān)照。當(dāng)更多白發(fā)旅客手持聯(lián)程票踏上旅程時(shí)，他們書(shū)寫(xiě)的將是老齡社會(huì)最溫暖的敘事詩(shī)。（武漢 劉瑀）
熱門(mén)跟貼