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作者：David Dickinson
翻譯：練唯予
美編：劉艷梅
后臺：李子琦
原文地址：https://skyandtelescope.org/astronomy-news/spacex-launches-historic-polar-mission-fram2/
SpaceX首次將載人飛行任務(wù)送入環(huán)繞地球的極地軌道。
The launch of a Falcon 9 rocket, with Fram2. SpaceX
發(fā)射載有Fram2的獵鷹9號火箭
圖源：SpaceX
周一晚上，一枚SpaceX獵鷹9號火箭點亮了佛羅里達太空海岸的天空，這是2025年3月的最后一次任務(wù)?；鸺嫌兴拿麢C組人員，他們的目標(biāo)很特別：到達環(huán)繞地球的極地軌道。
飛船于美國東部時間晚上9:46/世界時間下午13:46從肯尼迪航天中心的LC-39A發(fā)射臺升空。B1085級獵鷹9號助推器完成了第六次部署，在發(fā)射幾分鐘后降落在A Shortfall of Gravitas海洋平臺上。航天器Crew Dragon Resilience在升空后不久就進入了一個接近90.01度、傾角極小的針點軌道，從肯尼迪航天中心向南飛行。這是Resilience的第四次太空之旅。
這次任務(wù)預(yù)計將持續(xù)三到五天，于 4 月 4 日星期五（具體時間待定）在加利福尼亞太平洋沿岸進行濺落返回。
飛行任務(wù)和機組人員均為私人宇航員，包括任務(wù)指揮官王春（中國出生的馬耳他企業(yè)家）、飛行器指揮官揚尼克-米克爾森（挪威）、任務(wù)飛行員拉貝亞-羅格（德國）和醫(yī)療官兼任務(wù)專家埃里克-菲利普斯（澳大利亞）。 他們都是經(jīng)驗豐富的極地探險家，為從低地球軌道探索地球極地的任務(wù)目標(biāo)帶來了各自獨特的專長。
發(fā)射前的Fram2機組人員。
圖源：SpaceX
"本著與早期極地探險家一樣的開拓精神，我們的目標(biāo)是帶回新的數(shù)據(jù)和知識，以推進太空探索的長期目標(biāo)，"王春（任務(wù)指揮官）在最近的一份新聞稿中說，"與弗里德約夫-南森（最初的弗拉姆極地探險隊隊長）一樣， 這是SpaceX首次執(zhí)行由太空旅行者組成的全私人宇航員任務(wù)。 這是繼2021年和2024年的 "靈感4號"（Inspiration 4）和 "北極星黎明號"（Polaris Dawn）任務(wù)之后，又一次由NASA宇航員和私人機組人員共同參與的任務(wù)。 Fram "在挪威語中是 "前進"的意思，任務(wù)的名字取自19世紀傳奇的Fram極地探索船。Fram2甚至還搭載了原船的一塊碎片。 這次飛行任務(wù)是首次實現(xiàn)真正極地軌道的載人航天發(fā)射。此前的紀錄保持者是蘇聯(lián)早期的 "東方號"飛行任務(wù)。1990年的STS-36亞特蘭蒂斯號航天飛機任務(wù)達到了62度的軌道傾角。 飛行任務(wù)傾向于避開兩極的原因有兩個：第一，達到高傾角軌道需要更多的能量，而不是簡單地向東發(fā)射，讓地球的旋轉(zhuǎn)速度幫助推動。其二，高傾角飛行也會受到更高的輻射水平。在極地上空進行跨洲長途飛行時，也會出現(xiàn)輻射水平升高的情況。 正在肯尼迪航天中心進行處理的 "Crew Dragon Resilience"。 美國國家航空航天局 這種情況也是模擬宇航員執(zhí)行深空任務(wù)時的體驗。 為此，F(xiàn)ram2搭載了 22 項科學(xué)和研究實驗。這些實驗將主要解決涉及生物學(xué)和人類太空飛行的生理問題。攝影師揚尼克-米克爾森（Jannicke Mikkelsen）也在記錄飛越兩極的過程，飛船本身還安裝了一個前沖天視口，以取代Crew Dragon Resilience到達國際空間站時通常使用的鼻錐和對接艙口組合。 極光觀測活動，包括 STEVE（強熱發(fā)射速度增強）現(xiàn)象也是這次任務(wù)的既定目標(biāo)。因為我們剛剛跨過極光等分季節(jié)，加上羅素-麥克弗倫效應(yīng)導(dǎo)致極光活動增強，且產(chǎn)生X耀斑的巨大太陽黑子群活動區(qū)AR4048本周剛剛向地球旋轉(zhuǎn)，應(yīng)該會有一場精彩的極光秀。 2016年從加拿大阿爾伯塔省Carstairs附近看到的STEVE的延時攝影。 尼爾-澤勒（經(jīng)授權(quán)使用） Space-Track現(xiàn)在將Fram2列為編號2025-066A/63427，Heavens-Above在其首頁上有一個專門跟蹤該任務(wù)的鏈接。北緯45度以上的地區(qū)，如美國北部、加拿大、阿拉斯加、斯堪的納維亞半島等地區(qū)更易觀測到在軌的Fram2。 Fram2的軌道 戴夫-迪金森/軌道火山 所有這些都彰顯了SpaceX在2025年的快速發(fā)展。目前為止，該公司已經(jīng)完成了37次發(fā)射。雖然其中大部分是 "星鏈"（Starlink）部署，但該公司還將螢火蟲宇航公司（Firefly Aerospace）的 "藍幽靈"（Blue Ghost）著陸器送上了月球，并將 "PUNCH "和 "SPHERExastronomy "任務(wù)送入了軌道。 本周我們將跟隨Fram2的機組人員在太空中進行一次從極點到極點的旋風(fēng)式旅行。 責(zé)任編輯：陳瑋菁 牧夫新媒體編輯部 『天文濕刻』 牧夫出品 微信公眾號：astronomycn 圖片來源及版權(quán)：Lorand Fenyes 說明：巨大且美麗的梅西葉81（M81）是地球天空中最明亮的星系之一，它的大小與我們的銀河系相似。這個巨大的旋渦星系被稱為NGC 3031，或者因其18世紀的發(fā)現(xiàn)者而被稱為波德星系。M87位于大熊座北部。這張清晰且細節(jié)豐富的望遠鏡圖像顯示了M81的亮黃色核心、藍色旋臂、淺粉色恒星形成區(qū)和一望無際的宇宙塵埃帶。但是與其他明顯的螺旋特征相反，一些塵埃帶貫穿了星系盤（中心左側(cè)）。這些不規(guī)則的塵埃帶可能是M81與鄰近星系M82（位于本圖的視場之外）的一次密近交會后的殘留物。通過對M81中變星的仔細觀測，可以得到這個河外星系的準確距離為1180萬光年。 謝謝閱讀
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