要對中國的船只下手？特朗普沒有想到，日本的強(qiáng)硬回應(yīng)，美國或?qū)⒏冻鼍薮蟠鷥r。
據(jù)觀察者網(wǎng)報道，近日，就美國總統(tǒng)特朗普對進(jìn)入美國港口的中國船只，最高單次收取150萬美元的所謂的“服務(wù)費(fèi)”一事，美國貿(mào)易代表辦公室緊急召開聽證會。
近段時間以來，這一消息已經(jīng)在美國各行各業(yè)引發(fā)了軒然大波。根據(jù)媒體報道稱，在這些聽證會上，美國行業(yè)代表與議員們爆發(fā)了激烈沖突。報道表示，這一措施在美國的政治界非常受歡迎，許多美國的議員紛紛表示，此舉有利于“國家安全”以及“供應(yīng)鏈安全”。
但相比之下，美國的航運(yùn)業(yè)、出口企業(yè)以及農(nóng)業(yè)界卻對此舉卻深感不滿。他們警告稱，這樣的措施將會適得其反，將嚴(yán)重沖擊美國經(jīng)濟(jì)。
美國這次在全球范圍內(nèi)揮動“關(guān)稅大棒”，為何能引發(fā)美國國內(nèi)的激烈對抗呢？很顯然，特朗普的這一舉措動了一些人的“蛋糕”。面對美國的無理制裁，但中國始終“穩(wěn)坐釣魚臺”。一個典型的例子就是，在歐美汽車股票紛紛下跌的情況下，中國汽車的股票卻不動如山。不僅如此，一些中國熱門車企的股票反而還迎來了暴漲。
此外，原駐美大使周文重還霸氣的回應(yīng)稱，中國的反制很精準(zhǔn)，美國怎么對待我們，中方奉陪到底。進(jìn)行這樣的表態(tài)，說明中國有相應(yīng)的實力和底氣。另外近期以來，美國的傳統(tǒng)盟友，比如加拿大、日本等國也紛紛坐不住了，要發(fā)起反抗。
據(jù)鳳凰衛(wèi)視消息稱，近日，美國總統(tǒng)特朗普宣布，將對所有進(jìn)口美國的汽車征收25%關(guān)稅。對此，日本首相石破茂表示，將考慮所有應(yīng)對選項。因為美國此舉將對日本汽車產(chǎn)業(yè)造成重大沖擊。
目前，日本一方面已要求美方對日本豁免高關(guān)稅。日本政府強(qiáng)調(diào)，日本在美國的投資規(guī)模居全球首位，在美國創(chuàng)造了大量高薪的就業(yè)崗位，美方應(yīng)將日本“區(qū)別對待”。顯然，日本這個時候還在求美國“放一馬”。但另一方面，日本也有各種選項，石破茂表示必要時將考慮所有應(yīng)對選項。
就石破茂的回應(yīng)來看，這次對美國表現(xiàn)出了難得的強(qiáng)硬。日方的這次反應(yīng)之所以如此之大，是因為汽車產(chǎn)業(yè)對于日本來說實在太重要了。據(jù)相關(guān)資料顯示，日本車企，包括相關(guān)零部件制造商及汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈，共帶動了約550萬個就業(yè)崗位。
另外，美國一直是日本最大的汽車出口市場。據(jù)美方統(tǒng)計，2024年美國新車銷售總量約為1600萬輛，其中進(jìn)口車占800萬輛，比例約為一半，其中來自日本的進(jìn)口車輛達(dá)到138萬輛，位居第三。特朗普提高汽車關(guān)稅后，擺在石破茂面前的是一道艱難的選擇題：要么減少對美出口，這樣日本車企將逐漸喪失在美國市場的競爭力；要么就將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國，降低成本，但這樣一來，就會讓日本“內(nèi)出血”，會導(dǎo)致日本出現(xiàn)大量的失業(yè)人口。
在這件事情上，美國和日本都別無選擇。但無論最終結(jié)果是怎樣，美日雙方都將會付出極大的代價。
熱門跟貼