如果10萬元買輛新能源車，有沒有安全性高，同時又兼顧智能化和舒適度的車型呢？
近期，小米SU7高速撞車起火的事件，再次將新能源汽車的安全問題推上風口浪尖，引發(fā)了人們對新能源車安全性能的關注。10萬~15萬，是中國汽車用戶最龐大的購車區(qū)間。這個區(qū)間的新能源車，有沒有一輛，擁有最高的安全性，同時還能兼顧智能、節(jié)能和舒適呢？
答案是有。比如，奇瑞風云A8L，不但能給用戶最大的安全保證、還能將智能體驗與節(jié)能、舒適融為一體。
堅守安全底線
打造全方位安全防護體系
小米SU7撞車起火事件，雖然具體原因尚需官方調查結論，但無疑給所有廠商和用戶敲響了警鐘——安全永遠是底線！車輛碰撞后燃燒以及車門打不開造成三人死亡，也讓用戶從此前的關注顏值、防曬、新潮、加速等開始更關心車輛的安全性能：車身牢不牢固，電池可不可靠，碰撞后會不會自燃，車門能否打開。
作為理工男的奇瑞，一直都把安全放到最重要的位置。而風云A8L作為一輛新能源車，更是將安全提升到這個細分市場的天花板：從主被動安全以及電池安全入手，將安全理念融入車輛的每一個細節(jié)，打造全方位的安全防護體系。
被動安全方面，風云A8L的車身采用了全球五星安全車身設計，用料上一點不含糊，高強度鋼占比80%，熱成型鋼占比20.6%，前防撞梁覆蓋率78.13%，打造出一個銅墻鐵壁的防護罩，出行的時候一旦碰撞無法避免，將能為車內乘員提供硬核守護。
風云A8L究竟硬核到什么程度？它曾進行31噸重卡側翻壓頂?shù)臏y試挑戰(zhàn)，在這種極限壓頂?shù)那闆r下，車身的變形量不大，B柱沒有發(fā)生撕裂，沒有發(fā)生結構性失效，乘員艙完整，相當于為車內乘員贏取了生存空間，也為外界留下了救援空間！
而且，車內還配備了同級獨有的10安全氣囊，包括膝部氣囊、第二排側氣囊等，全方位保護車內人員安全。風云A8L剛上市那會就直接在發(fā)布會上全球直播碰撞，當以超越國標2倍的碰撞速度進行側撞后，風云A8L的A、B、C柱未發(fā)生結構失效，乘員艙保持完整，側氣囊、側氣簾及時正常展開，要是換成別的同級車型，能不能有這樣的表現(xiàn)真的不好說。
除了車身足夠硬，風云A8L還加入了“黑科技”，搭載了先進的獵鷹智駕200系統(tǒng)，含了ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、DOW開門預警等先進又實用的功能，從主動安全上為行車安全提供了全方位的保障。
比如ACC自適應巡航，簡直就是跑高速神器。大家開長途的時候，很容易疲憊，這也增加了安全風險。風云A8L的ACC自適應巡航，能自動保持與前車的安全距離，前車快它就快，前車慢它就慢，極大減輕駕駛強度，讓出行更加輕松和安全。
AEB自動緊急制動在復雜的城市擁堵道路能發(fā)揮大作用。人車混流的路上，行人、電動車亂竄，老司機稍不留神都會發(fā)生交通事故，風云A8L的AEB自動緊急制動功能，就像是一個時刻警惕的保鏢，當系統(tǒng)檢測到前方有碰撞風險時，會在必要的時候自動剎車，避免或減輕碰撞，讓新手在復雜路況下也能有足夠的駕駛信心。
DOW開門預警則能有效防止發(fā)生“開門殺”。在路邊停車后準備下車時，大家是不是會被后方突然竄出外賣電動車或行人嚇一跳，一不小心打開車門就可能撞到人，DOW開門預警則能及時進行提醒，守護好上下車這個高頻使用場景，成為守護駕駛安全的隱形盾牌。
對于混動車型，大家也關心電池安全，風云A8L的守護者電池安全系統(tǒng)，采用了主熔斷器+ 智能熔斷器雙重防護，為安全加多了一層保險。而且,系統(tǒng)能在2毫秒斷高壓電，意味著當電池出現(xiàn)異常情況時，系統(tǒng)將及時響應切斷高壓電源，有效防止電池短路、過熱等安全隱患的發(fā)生，有效降低觸電、起火的概率。
另外，電池包達到IP68防塵防水水平，涉水行駛更加放心，大家開著它走南闖北也更有底氣。
智能座艙如何？
科技感與實用性拉滿分
如果安全是一輛車的下限，那么智能化就是一輛車的上限。
安全有了保障，風云A8L在智能體驗上表現(xiàn)怎樣呢？可以說，風云A8L不但安全的下限高，智能的上限也高。
風云A8L的中控臺配備了15.6英寸的2.5K高清大屏，擁有90%的高屏占比，這塊同級唯一的大屏跟同級車型的小屏幕相比，視覺效果好太多了，就像從功能機直接升級到了旗艦手機，視覺沖擊力直接拉滿，看導航、刷視頻絕對過癮！
風云A8L的中控屏不僅大，而且強。車機系統(tǒng)搭載了高通驍龍8155芯片，7納米工藝，8核CPU，最高算力能達到105K。這是什么概念？開機只需要2秒，30秒內能連續(xù)執(zhí)行20多條指令不卡頓，這性能可不輸當下主流的智能手機了。無論是播放音樂、視頻，還是車輛設置，操作起來都相當絲滑，幾乎是無間隙響應，完全不像這個價位該有的表現(xiàn)。要知道，往往是像蔚來ET7、理想L9這樣賣幾十萬的豪華車才舍得配備8155芯片，風云A8L這配置真的太有誠意了！
而且，車機還支持全域手機互聯(lián)，可以輕松連接HUAWEI HiCar、CarPlay、CarLink，實現(xiàn)手機和車機的無縫銜接，辦公、娛樂兩不誤。上班路上，手機突然來了重要工作消息，我們可以使用車機查看工作消息，還能語音控制音樂播放，手都不用離開方向盤，安全又實用。
全能型選手
性能、節(jié)能可圈可點
風云A8L不僅在安全和智能上表現(xiàn)出色，它在性能、節(jié)能等方面的表現(xiàn)也可圈可點，完全可以稱為 “中級混動轎車新標桿”。
動力方面，它搭載的是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機，熱效率高達44.5%，這在行業(yè)里屬于頂尖水平，WLTC百公里虧電油耗僅4.2L，綜合油耗低至1.01L，算下來一公里不到2毛錢，出行不會有成本壓力。
得益于強大的節(jié)能表現(xiàn)，風云A8L的續(xù)航能力也相當出色，純電續(xù)航CLTC工況下能達到145km，它滿油滿電綜合續(xù)航超2100km，甚至在挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄時，實測續(xù)航達到了2369.915公里，相當于從北京一路開到廣州都不用進加油站。
別看它省油，它的動力可一點也不弱，電機+發(fā)動機的配合能夠輸出265kW的綜合功率，系統(tǒng)綜合扭矩為530N·m，百公里加速躋身7秒級，紅綠燈起步輕松跟寶馬X3等豪車媲美。
10萬級能不能擁有最大的安全同時還有智能化和舒適化？奇瑞風云A8L，用硬核的安全性能，出色的智能體驗，領先混動技術，給予肯定的回答。
安全就是1，舒適智能節(jié)能才是后面的0。奇瑞風云A8L，就是在1之后，能給您一串長長的0。
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