中新網(wǎng)北京4月3日電 題：這年的春運(yùn)，他缺席了——記因公犧牲交警許允若的32年堅(jiān)守
作者 孔令佑
2025年1月14日18時(shí)30分，在與死神抗?fàn)?1個(gè)日夜后，55歲交警許允若永遠(yuǎn)地離開(kāi)了。這一天，2025年春運(yùn)正式開(kāi)始。
時(shí)間撥回去年11月5日，時(shí)值進(jìn)博會(huì)安保期間，許允若帶隊(duì)開(kāi)展交通執(zhí)法執(zhí)勤工作時(shí)，一輛違規(guī)闖入禁行區(qū)的貨車(chē)拒不配合執(zhí)法，突然加速撞向正在執(zhí)勤的許允若。被撞飛、后腦著地的許允若，經(jīng)送醫(yī)全力搶救，71天后不幸去世。2025年1月17日，許允若被認(rèn)定為因公犧牲。
圖為許允若(左)在跟輔警談話談心。(蘇州市公安局供圖)
許允若1993年2月參加公安工作，生前任蘇州市公安局吳中分局交警大隊(duì)城區(qū)中隊(duì)一級(jí)警長(zhǎng)。從警32年來(lái)，許允若始終扎根公安基層崗位，在交通管理一線執(zhí)勤崗位上忠誠(chéng)履職、無(wú)私奉獻(xiàn)，全身心投入到道路交通管理工作中，為預(yù)防減少交通事故、服務(wù)群眾出行安全作出重要貢獻(xiàn)。
“活地圖”的16萬(wàn)公里護(hù)航路
2006年調(diào)至長(zhǎng)橋中隊(duì)后，許允若在這個(gè)崗位上一干就是18年。同事們都知道，要問(wèn)路找許隊(duì)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)——轄區(qū)75個(gè)交通標(biāo)志、60條限速道路，他都了然于胸。累計(jì)16萬(wàn)余公里的護(hù)航里程，為他贏得了“活地圖”的稱(chēng)號(hào)。
“無(wú)論是違法查處還是道路緊急救援，只有做到地熟、路熟、情況熟，才能做到快速響應(yīng)、精準(zhǔn)打擊?！边@是許允若常掛在嘴邊的話。在一次緊急救援中，他憑借對(duì)轄區(qū)地形的熟悉，帶領(lǐng)鐵騎隊(duì)員為臨產(chǎn)孕婦開(kāi)辟生命通道，僅用8分鐘便安全抵達(dá)醫(yī)院。
長(zhǎng)橋街道的主干道雙向四車(chē)道的交匯口有一座歷史悠久的石橋，每天早晚高峰導(dǎo)航路線都“紅到發(fā)紫”。面對(duì)無(wú)法拓寬的道路，許允若把自己“釘”在石橋上，一邊疏導(dǎo)擁堵，一邊記錄通行數(shù)據(jù)、收集意見(jiàn)建議。經(jīng)過(guò)數(shù)月調(diào)試，他通過(guò)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)、人工引導(dǎo)分流等手段，實(shí)現(xiàn)高峰期平均通過(guò)時(shí)間減少30%，解決了這一困擾當(dāng)?shù)囟嗄甑慕煌ㄍ袋c(diǎn)。
圖為許允若畫(huà)的交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖。(蘇州市公安局供圖)
執(zhí)法有溫度，鐵骨并柔情
32年從警生涯，許允若參與查處酒駕醉駕案事件624起、飆車(chē)炸街車(chē)輛360輛、渣土車(chē)重點(diǎn)違法3600余起，嚴(yán)厲打擊了一批嚴(yán)重交通違法犯罪行為，助推轄區(qū)重大交通事故保持“零發(fā)生”。但更讓人銘記的，是他執(zhí)法中的人文關(guān)懷。
他堅(jiān)持“法理情”融合，探索推行“首違不罰+輕微減罰”柔性執(zhí)法新模式，妥善處置非機(jī)動(dòng)車(chē)等交通違法。2023年5月，他在查處一輛違規(guī)載人的電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，考慮到天氣寒冷且車(chē)上有兩名兒童，在批評(píng)教育、將電動(dòng)自行車(chē)裝在警車(chē)后備箱后，他親自駕車(chē)送母子三人回家。
在群眾最需要的時(shí)刻，許允若從未缺席，始終帶頭沖鋒在維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的最前沿，累計(jì)救助群眾233人次，幫助排除車(chē)輛故障127次，送回走失人員18名，尋回遺失物品43次。
2018年10月，在一起小轎車(chē)與貨車(chē)追尾事故現(xiàn)場(chǎng)，他強(qiáng)忍腰間盤(pán)突出的疼痛，彎腰托舉被困司機(jī)近半小時(shí)，直到消防救援人員趕到。當(dāng)司機(jī)獲救時(shí)，他的雙腿早已麻木、腰部僵硬無(wú)法移動(dòng)。
2024年9月，臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”席卷蘇州城，轄區(qū)多處道路積水嚴(yán)重、交通受阻。許允若主動(dòng)請(qǐng)纓前往受災(zāi)最嚴(yán)重的區(qū)域。他在暴雨中連續(xù)奮戰(zhàn)12小時(shí)，甚至跳入積水中用身體丈量水深，確保車(chē)輛不會(huì)因涉水而熄火。當(dāng)所有危險(xiǎn)路段恢復(fù)通行時(shí)，他的皮膚已因長(zhǎng)時(shí)間泡水而慘白浮腫。
從深入轄區(qū)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)800余次、開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)900余場(chǎng)次，到夏季行動(dòng)期間查處交通違法行為2100余起;從抗擊臺(tái)風(fēng)到護(hù)航進(jìn)博會(huì)，許允若用32年的堅(jiān)守詮釋了什么是“最放心”的同事、“信得過(guò)”的交警。
春運(yùn)首日的城市道路上，車(chē)流依舊川流不息，只是那個(gè)熟悉的身影，再也不會(huì)出現(xiàn)在他堅(jiān)守了18年的石橋路口。許允若的“最后一班崗”，定格在了2024年那個(gè)平凡的執(zhí)勤日，但他用生命丈量的16萬(wàn)公里護(hù)航路，將永遠(yuǎn)鐫刻在這座城市的記憶里。(完)
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