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【信源】建設(shè)集團

【編輯】馬小播

就在上個月，在全體工程建設(shè)者的共同努力下，上海軌道交通22號線（崇明線）穿越長江的南港隧道和北港隧道工程歷經(jīng)820余天的持續(xù)建設(shè)，已經(jīng)全部宣告貫通，這也是上海地鐵盾構(gòu)首次穿越長江，同時也是目前國內(nèi)最長距離穿越長江的軌道交通線路。

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成功精準穿越離不開全體建設(shè)者的不懈努力，當然，還必須要提下上海地鐵兩臺負責越江掘進的超大盾構(gòu)“申通號”和“申崇號”這一對“雙胞胎”，此刻它們也完成了自己的歷史使命，就在“兩兄弟”即將光榮退出建設(shè)現(xiàn)場之時，我們的地鐵主播小朱來到了島上，與盾構(gòu)技術(shù)人員一起走入長江底下的隧道區(qū)間，走進超大盾構(gòu)的內(nèi)部，來了一場獨特的大盾構(gòu)WALK，一起來吧，讓我們近距離了解超級工程背后的超級裝備！

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