車輛在路上行駛,容不得絲毫大意,稍有不慎就會(huì)釀成車毀人亡的悲劇??上У氖?,盡管類似的教訓(xùn)層出不窮,但每天都有交通事故發(fā)生。
4月3日晚,重慶警方發(fā)布通報(bào),稱當(dāng)天下午,重慶S39渝長(zhǎng)復(fù)線高速八顆互通與長(zhǎng)壽西互通路段,發(fā)生了一起嚴(yán)重交通事故,已經(jīng)導(dǎo)致6人死亡,1人受傷。
通報(bào)稱,事故系一輛汽車追尾貨車造成人員死傷,目前有關(guān)部門正在進(jìn)行事故處置,事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查。

從有限的信息中,可以提煉出幾個(gè)關(guān)鍵詞:高速公路、汽車追尾貨車、6死1傷。根據(jù)這些信息,基本上可以確定,發(fā)生追尾的汽車是一輛7座轎車,死傷人員應(yīng)該都是轎車上的駕乘人員,在高速行駛的狀況下,在貨車面前,轎車幾乎是一張紙片。
再根據(jù)發(fā)生事故的地點(diǎn)和時(shí)間來(lái)分析,這輛轎車大概率是營(yíng)運(yùn)車輛。因?yàn)榍迕鞴?jié)小長(zhǎng)假,很多返鄉(xiāng)或者外出旅游的人,如果不是營(yíng)運(yùn)車輛,應(yīng)該不會(huì)坐這么多人。當(dāng)然這些都是猜測(cè),具體情況以官方報(bào)道為準(zhǔn)。
2024年2月29日,成渝環(huán)線高速重慶江津白沙段發(fā)生一起小型普通客車與重型半掛車碰撞的交通事故,同樣造成6死1傷。最終警方通報(bào)事故系網(wǎng)約車超員超速,未注意交通路況,與前車發(fā)生追尾導(dǎo)致。

這起事故,很可能是一年前事故的翻版。在對(duì)死者表示哀悼和同情的同時(shí),網(wǎng)友卻把關(guān)注點(diǎn)和近日小米SU7碰撞造成3人死亡的事件聯(lián)系起來(lái)。
評(píng)論區(qū)里到處都是讓肇事車的生產(chǎn)企業(yè)站出來(lái)賠償?shù)恼{(diào)侃,雖然死者為大,在這樣的交通事故面前玩梗,是對(duì)逝者得不尊重。但也表達(dá)出了網(wǎng)友對(duì)目前社會(huì)上對(duì)某些品牌新能源車發(fā)生事故后,輿論雙標(biāo)引發(fā)的不滿。


近日,一輛小米SU7車輛在高速路上行駛時(shí),車主開(kāi)啟智駕模式,在路遇施工路障時(shí),車輛撞向了水泥墩發(fā)生爆燃,3名車上駕乘人員全部遇難。
發(fā)生事故后,遇難者家屬先后在網(wǎng)上發(fā)聲,質(zhì)問(wèn)小米汽車的智駕系統(tǒng)和車門無(wú)法打開(kāi),是造成事故的主要原因,要求小米道歉賠償。事后,小米官方第一時(shí)間公布了后臺(tái)信息,雷軍公開(kāi)道歉,官方和遇難者家屬進(jìn)行了溝通。
最終,該事件以遇難者親屬刪文結(jié)局。不難猜測(cè),最終車企和遇難者家屬就賠償達(dá)成了一致。但該事件也引發(fā)了社會(huì)大討論,作為輔助駕駛的智駕是不是該為事故擔(dān)責(zé)?非車輛質(zhì)量原因造成的交通事故車企該不該賠償?

同樣是一起交通事故,重慶的這起事故顯然更加嚴(yán)重。如果肇事車輛不是小米,或者不是新能源,那么根本不可能向車企進(jìn)行追責(zé)。因此很多人為小米和雷軍抱不平,質(zhì)疑輿論把矛頭對(duì)準(zhǔn)某個(gè)新銳品牌,是徹頭徹尾的雙標(biāo)。
不可否認(rèn),現(xiàn)在是國(guó)產(chǎn)新能源車剛剛起步的階段,很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源心存成見(jiàn),尤其是作為其中的佼佼者,小米出道即巔峰,在受到社會(huì)關(guān)注的同時(shí)也成了眾矢之的。
對(duì)于小米來(lái)說(shuō),如果不回應(yīng)死者家屬的訴求,會(huì)給品牌帶來(lái)不負(fù)責(zé)任的印象。但一旦開(kāi)了為非車企質(zhì)量責(zé)任的交通事故買單的口子,只會(huì)給自己和其他新能源車企帶來(lái)無(wú)盡的麻煩。
網(wǎng)上的輿論不難看出此次小米事件的社會(huì)影響,國(guó)家主管部門有必要做出回應(yīng),明確車企的責(zé)任范疇,明確智駕的責(zé)任劃分,明確新能源車的車門設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
該是誰(shuí)的責(zé)任就由誰(shuí)承擔(dān),而不是利用輿論對(duì)某一方進(jìn)行綁架。這不僅對(duì)車企品牌是一個(gè)巨大的傷害,長(zhǎng)期來(lái)看,也會(huì)阻礙國(guó)產(chǎn)新能源車的科技進(jìn)步和發(fā)展。
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