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軌道交通，通向美好生活
軌道交通市場動態(tài)
-價值約3億英鎊的新列車訂單將增加20%座位數(shù)，提升運力與連通性； -45節(jié)車廂將在日立鐵路在英國東北部工廠制造，由Angel Trains提供融資，助力保障高技能崗位并開拓軌道交通先進制造新機遇； -經(jīng)實證的最先進"三模"列車技術(shù)可減少約30%排放與燃料成本，支持英國政府脫碳戰(zhàn)略。
當?shù)貢r間2025年4月3日，英國運輸企業(yè)Arriva宣布訂購9列最先進電池混合動力列車，用于全面更新其大中央鐵路車隊，提供重大區(qū)域經(jīng)濟提振并為乘客提供更舒適、更環(huán)保的出行選擇。
這批45節(jié)日立鐵路"三模式"車廂訂單（含10年維保合同），代表約3億英鎊投資。"三模式"意味著列車可以使用電力、電池或柴油動力驅(qū)動。
此前英國鐵路監(jiān)管機構(gòu)已批準將大中央鐵路現(xiàn)有服務(wù)的線路使用權(quán)延長至2038年，這項投資鞏固了Arriva對英國鐵路的長期承諾，以及為英國各地和歐洲社區(qū)提供可持續(xù)公共交通解決方案的決心。
列車將在日立的牛頓艾克利夫工廠制造，有助于保護其英國制造基地的就業(yè)和技能。同時，訂單中的電池部分為工廠和更廣泛的供應(yīng)鏈開辟了新的先進制造機會。該訂單支持英國政府的工業(yè)戰(zhàn)略和經(jīng)濟增長使命，鞏固東北地區(qū)作為英國電池中心的地位。
新列車將增加20%的座位數(shù)，這意味著每年將為往返于東北部、約克郡和倫敦之間的乘客提供40萬個額外座位。由于其三模式能力，這些列車未來可用于其他線路。它們還有望減少排放和噪音。
列車將于2028年交付，采用與Angel Trains合作的10年租賃融資安排。
英國交通大臣Heidi Alexander議員表示："自從首相和我在牛頓艾克利夫為日立及其員工達成重要協(xié)議僅四個月后，這項3億英鎊的新投資標志著在確保東北地區(qū)鐵路制造未來方面又向前邁進了一步。
"這一里程碑式的協(xié)議證明我們的'變革計劃'正在取得成果——為投資創(chuàng)造合適的環(huán)境，進而支持高技能工作，推動經(jīng)濟增長，并為人們的生活帶來實實在在的改善。
"這種新的電池技術(shù)不僅將為乘客提供更環(huán)保的旅程，還將提升員工技能，并保障牛頓艾克利夫的工作崗位，因為我們正在繼續(xù)建設(shè)適合21世紀的鐵路。"
這項開創(chuàng)性技術(shù)將減少約30%的排放和燃料消耗。列車可以以零排放電池模式進出站，有助于改善城市中心的空氣質(zhì)量并減少噪音。新列車將比現(xiàn)有車輛增加20%的座位，有助于滿足不斷增長的乘客需求并鼓勵轉(zhuǎn)向公共交通。乘客還將受益于更多的行李存儲空間、座椅電源和電子預訂系統(tǒng)。
Arriva對英國監(jiān)管機構(gòu)ORR（鐵路和公路辦公室）的快速決策以及交通部和Network Rail支持延長其軌道使用權(quán)表示歡迎。目前還有兩項待決申請正在審議中，如果獲得批準，將擴展現(xiàn)有路線，為英國服務(wù)不足的社區(qū)提供直達鐵路服務(wù)。如果申請獲得批準，該集團還可以選擇購買更多列車。
注：
車輛訂單是在英國鐵路和公路辦公室（ORR）批準Arriva申請將大中央鐵路現(xiàn)有線路使用權(quán)延長至2038年之后下達的。
自2007年以來，Grand Central作為開放運營商一直在東海岸主干線上運營服務(wù)，這意味著它沒有獲得政府資金或補貼。
日立鐵路和Angel Trains于2024年在英國鐵路網(wǎng)絡(luò)上成功試驗了三模動力技術(shù)。
素材來源：綜合翻譯自hitachi
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