隨著成飛六代機(jī)的試飛頻率不斷增加，關(guān)于這款戰(zhàn)斗機(jī)更多的細(xì)節(jié)也被大家逐漸曝出，事實(shí)上當(dāng)初最開(kāi)始這款戰(zhàn)機(jī)暫時(shí)被軍迷們命名為殲36亮相之后，大家就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象，那就是這款飛機(jī)竟然是一款有三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)。這在世界軍事歷史上絕對(duì)是一個(gè)非常大膽的嘗試，畢竟之前的種種歷史經(jīng)驗(yàn)都告訴我們，三發(fā)對(duì)于飛機(jī)尤其是戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)是非常不友好的。
那么看到這里肯定會(huì)有小伙伴們非常不解了，為什么成飛的這架殲36要使用三發(fā)呢？最開(kāi)始有某些小伙伴開(kāi)始了大膽猜測(cè)，認(rèn)為那個(gè)進(jìn)氣口在飛機(jī)背部的發(fā)動(dòng)機(jī)并非傳統(tǒng)意義上的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是當(dāng)殲36飛行高度過(guò)高或者是進(jìn)入外太空飛行的時(shí)候用的，在大氣層內(nèi)部常規(guī)飛行時(shí)根本無(wú)須啟動(dòng)。
畢竟當(dāng)初這款戰(zhàn)斗機(jī)被曝出的時(shí)候，因?yàn)槠涮厥獾脑煨秃酮?dú)特的三發(fā)布局，讓很多人都認(rèn)為這就是大家想象當(dāng)中的空天戰(zhàn)機(jī)，倘若是能夠自由穿梭在天空的空天戰(zhàn)斗機(jī)的話，配備一臺(tái)所謂的沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)可厚非?？呻S著殲36越來(lái)越多細(xì)節(jié)的曝光，很多網(wǎng)友拍攝的畫(huà)面當(dāng)中，都看到了殲36三款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的場(chǎng)景，所以所謂沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及空天戰(zhàn)機(jī)的說(shuō)法也就不攻自破，那么既然不是沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)為何殲36還會(huì)使用三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)呢？
歷史上也不是沒(méi)有國(guó)家嘗試過(guò)飛機(jī)使用三發(fā)布局，譬如當(dāng)初鼎盛時(shí)期的蘇聯(lián)就曾設(shè)計(jì)過(guò)一款能夠?qū)崿F(xiàn)垂直起降的三發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)雅克38，但當(dāng)時(shí)因?yàn)檠趴?8三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)大量的機(jī)身空間，還增加了飛機(jī)的重量，直接導(dǎo)致這架戰(zhàn)斗機(jī)載油量和航程嚴(yán)重受限，再加上這款飛機(jī)事故頻發(fā)最后直接被蘇聯(lián)軍方淘汰了。而美國(guó)也曾設(shè)計(jì)過(guò)一款三發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)NR-349，但最終卻因?yàn)槎喑鰜?lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供的整體動(dòng)力輸出，不能夠彌補(bǔ)因?yàn)樵黾影l(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的結(jié)構(gòu)、重量和阻力損失，導(dǎo)致這款發(fā)動(dòng)機(jī)最終流產(chǎn)。
歷史上有那么多三發(fā)失敗的經(jīng)歷，為何成飛還要使用三發(fā)布局來(lái)設(shè)計(jì)這款戰(zhàn)斗機(jī)呢？實(shí)際上總結(jié)起來(lái)問(wèn)題十分地簡(jiǎn)單，那就是雙發(fā)不足以承載這架飛機(jī)的動(dòng)力輸出，通過(guò)殲36試飛時(shí)伴隨的殲20視頻我們便可以看出，這架成飛六代機(jī)的體型絕對(duì)要大于一般戰(zhàn)斗機(jī)。殲20已經(jīng)算是重型戰(zhàn)斗機(jī)里面體型較大的了，可在殲36身旁依然毫不起眼。這樣大的一臺(tái)六代機(jī)自重包括載重都將創(chuàng)造新高，對(duì)于動(dòng)力輸出的要求自然也非常高，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)根本不足以給殲36提供足夠的動(dòng)力。
與傳統(tǒng)的四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三發(fā)在確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的同時(shí)不至于讓飛機(jī)的結(jié)構(gòu)變得太過(guò)復(fù)雜，而且三發(fā)的布局也能保證在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下，其他兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠維持飛機(jī)正常飛行，在應(yīng)對(duì)意外事故時(shí)三發(fā)對(duì)比四發(fā)更有安全性。三發(fā)設(shè)計(jì)在提供飛機(jī)推重比方面性能優(yōu)越，這對(duì)超音速巡航、高機(jī)動(dòng)性等飛機(jī)關(guān)鍵指標(biāo)至關(guān)重要，能夠極大地提升飛機(jī)的性能。
所以說(shuō)到這里殲36使用三發(fā)的原因大家也清楚了，就是這款戰(zhàn)斗機(jī)體型過(guò)大，并且載重量也遠(yuǎn)超一般戰(zhàn)斗機(jī)，使用雙發(fā)不足以為其提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，但四發(fā)又會(huì)使得飛機(jī)結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜安全性也無(wú)法得到保障，反而三發(fā)卻是最優(yōu)的選擇。而成飛之所以會(huì)對(duì)三發(fā)有信心，不害怕之前航空歷史上的教訓(xùn)重演，其根本原因是如今已經(jīng)是21世紀(jì)了，如今的科技以及航空水平的發(fā)展早已不是過(guò)去，成飛有信心也有能力做到設(shè)計(jì)制造出一款優(yōu)秀的三發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)。
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