4月3日新建滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段（以下簡(jiǎn)稱“沿江高鐵武宜段”）靜態(tài)驗(yàn)收工作正式啟動(dòng)

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沿江高鐵武宜段于2021年9月開工，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)約313公里，新建橋梁88座，隧道25座，橋隧比84.8%。新建漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北等7座車站，其中荊門西站部分工程已在2024年底荊荊高鐵開通時(shí)投用。

沿江高鐵武宜段建成通車后，將大幅壓縮武漢至宜昌間的時(shí)空距離，極大便利人民群眾出行，助力加速構(gòu)建沿江綠色綜合交通運(yùn)輸體系，對(duì)服務(wù)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)湖北加快建成中部崛起戰(zhàn)略支點(diǎn)，具有重要意義。

SOURCE/來源 鐵路建設(shè)規(guī)劃· 編輯故鄉(xiāng)江城之聲

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