企業(yè)若想取得成功，掌握自我營銷的技巧至關(guān)重要。
就像這家來自德國的公司，它在中國市場能夠游刃有余，
不僅依賴于卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，更離不開巧妙的品牌塑造。
每年從中國賺取上千億人民幣，可謂收益頗豐，
然而很多人卻誤以為這是一家國有企業(yè)。
這家擅長經(jīng)營的德國企業(yè)，便是螺絲行業(yè)的領(lǐng)軍者伍爾特。
那么它是如何起家的？又是怎樣進(jìn)入中國市場并被誤認(rèn)為是國企呢？
這家企業(yè)的崛起與二戰(zhàn)密不可分。
戰(zhàn)后滿目瘡痍，百廢待興。
其創(chuàng)始人從事螺絲螺帽相關(guān)工作長達(dá)20年，
當(dāng)時他所經(jīng)營的只是一個規(guī)模很小的作坊。
創(chuàng)始人的兒子非常敬仰父親，立志要繼承這一事業(yè)。
他14歲便輟學(xué)，跟隨父親跑業(yè)務(wù)。
在其父去世后，這位19歲的年輕人正式接管了公司。
正值德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，工廠重建對螺絲的需求激增。
他目光敏銳，果斷將企業(yè)從經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型為制造商。
在物資匱乏的年代，他生產(chǎn)出堅固耐用的螺絲，逐步站穩(wěn)腳跟。
到1970年代，公司年銷售額達(dá)3300萬歐元，以此為基礎(chǔ)，
他開始拓展國際市場，先是在美國和南非試水，
隨后擴(kuò)展至80多個國家，成為螺絲行業(yè)的佼佼者。
伍爾特能有今日的成就，離不開對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控。
他們不采購現(xiàn)成產(chǎn)品，而是全程自主研發(fā)，確保品質(zhì)過硬。
無論小如桌椅還是大如飛機(jī)，各類工業(yè)制造都離不開螺絲。
可以說工業(yè)的發(fā)展離不開螺絲的存在。
他們制定規(guī)則，要求每顆螺絲必須堅固耐用，安裝便捷。
結(jié)果汽車廠商、建筑團(tuán)隊紛紛選用他們的產(chǎn)品，
甚至奔馳、保時捷這樣的高端品牌也對其青睞有加。
除了螺絲，他們還涉足裝配技術(shù)、汽車配件和建筑耗材等領(lǐng)域，
并且同樣以高質(zhì)量著稱。
面對激烈的市場競爭，他們堅持高品質(zhì)路線，擠入世界百強。
這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度成為他們的標(biāo)志，無論走到哪里都能贏得認(rèn)可。
伍爾特發(fā)展起來后，并未滿足于局限于德國。
1970年代石油危機(jī)期間，其他企業(yè)不敢貿(mào)然行動，
而他們則利用積累的資金積極開拓海外市場。
先在美國和南非站穩(wěn)腳跟，嘗到甜頭后迅速擴(kuò)展至80多國。
如今，這家公司已成長為一家龐大的跨國企業(yè)，
擁有400多家分公司，全球員工達(dá)8萬人，業(yè)務(wù)遍布世界各地。
這種擴(kuò)張得益于早期螺絲業(yè)務(wù)帶來的豐厚利潤。
他們瞄準(zhǔn)工業(yè)化國家對螺絲的巨大需求，在這些地區(qū)扎根發(fā)展。
1994年，他們來到中國，在天津設(shè)立據(jù)點。
當(dāng)時中國的制造業(yè)剛剛起步，他們緊跟這一趨勢，生意越做越大。
中國市場后來成為他們的主要收入來源，年營收突破千億。
這一戰(zhàn)略決策使得他們的全球布局更加完善。
與其他企業(yè)不同，他們進(jìn)入中國市場后并未進(jìn)行華麗的宣傳，
而是通過銷售人員帶著樣品走遍汽配城和工地，現(xiàn)場演示效果。
正是這種實在的做法幫助他們打開了市場。
2008年奧運會場館建設(shè)中，他們的身影隨處可見。
當(dāng)時國內(nèi)廠家無法提供合格產(chǎn)品，
他們從德國空運專利產(chǎn)品，駐扎工地三個月完成任務(wù)。
承接這些大型項目的同時，他們在超過100個城市建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，
還設(shè)立了物流中心。
如此貼近市場的做法，讓許多人誤以為他們是國有企業(yè)。
盡管取得了巨大成功，他們從未固步自封，而是不斷尋求新的機(jī)遇。
螺絲用量大且消耗快，他們開發(fā)了信息化系統(tǒng)，全面管理倉儲和物流。
訂單量增加時，備貨速度得以保障，這套系統(tǒng)為他們節(jié)省了大量資源。
隨著中國網(wǎng)購的興起，他們順勢而為，開設(shè)網(wǎng)上商店，開發(fā)APP，
甚至通過短視頻平臺吸引流量。
華東地區(qū)建立的大型物流倉庫，每天發(fā)貨量高達(dá)20萬件，堪稱全球領(lǐng)先。
他們線上線下同步發(fā)展，即使在2022年疫情期間，線上銷售額仍增長40%。
新能源汽車熱潮興起，他們推出適配的新產(chǎn)品，連特斯拉都離不開他們的支持。
這種創(chuàng)新能力緊跟中國變化，他們敢于抓住每一個新機(jī)會。
雖然賺錢是他們的首要目標(biāo)，但他們始終保持穩(wěn)健發(fā)展，
完全不涉足資本市場運作，即便產(chǎn)業(yè)遍布全球，依然選擇不上市。
他們不依賴股市融資，80%的供應(yīng)商集中在德國，嚴(yán)格把控質(zhì)量。
總部有一條明確規(guī)定，只要產(chǎn)品抽檢不合格，整條生產(chǎn)線立即停工，負(fù)責(zé)人必須接受批評。
有供應(yīng)商試圖偷換材料，第二天就被踢出合作名單。
他們僅4%的產(chǎn)品由自己生產(chǎn)，其余部分外包，
但驗收標(biāo)準(zhǔn)與自家產(chǎn)品毫無二致。
面對中國電商的價格戰(zhàn)，他們堅決不妥協(xié)，強調(diào)自己的產(chǎn)品壽命長，
不與低價產(chǎn)品競爭。
此外，他們非常重視產(chǎn)品的更新迭代，每年將15%的營收
投入到新技術(shù)的研發(fā)中。
這種方式雖穩(wěn)健，但也限制了擴(kuò)張速度，家族管理下心里有底。
他們著眼長遠(yuǎn)，憑借這種方法活得相當(dāng)滋潤。
他們的模式為中國制造業(yè)指明了一條道路。
他們從螺絲做起，依靠品質(zhì)贏得市場。
許多中國企業(yè)熱衷于價格戰(zhàn)，追求短期利益，研發(fā)投入不足。
然而他們始終堅持品質(zhì)至上，寧愿售價稍高也要保證耐用性，
他們每年投入巨資用于研發(fā)，產(chǎn)品種類從幾百種擴(kuò)展到12.5萬種。
中國制造業(yè)要想做強，必須從基礎(chǔ)零件抓起，如果連螺絲都做不好，
又怎能期待大型設(shè)備的質(zhì)量過硬呢？
他們歷經(jīng)77年屹立不倒，靠的是耐心和技術(shù)創(chuàng)新。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)雖然崛起，但核心零部件仍然依賴進(jìn)口。
他們的方法雖然樸實無華，但質(zhì)量與創(chuàng)新必須齊頭并進(jìn)，
才能支撐起完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
他們樹立了一個榜樣，中國需要沉下心來踏實干。
參考信息：界面新聞：伍爾特集團(tuán)與蔚來簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議美通社：伍爾特集團(tuán)慶祝周年紀(jì)念:匠心同行的75年
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