在推翻了規(guī)劃?rùn)z查員的“拒絕”建議后，英國(guó)政府已批準(zhǔn)對(duì)倫敦近郊的盧頓機(jī)場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建，將新增4200個(gè)工作崗位。
要求英國(guó)政府批準(zhǔn)倫敦市長(zhǎng)對(duì)到倫敦過(guò)夜的游客征收旅游稅的壓力與日俱增。
領(lǐng)先的智庫(kù) Centre for London發(fā)布了一份最新報(bào)告，呼吁 “允許大倫敦政府(GLA)探索實(shí)施旅游稅"，稱此舉將有助于振興倫敦的文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)。
據(jù)專家估計(jì)，伯明翰的垃圾危機(jī)已經(jīng)導(dǎo)致近300萬(wàn)個(gè)垃圾桶在街頭堆積，“像貓一樣大”的老鼠困擾著當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>
英國(guó)焦點(diǎn)和生活實(shí)用信息導(dǎo)讀：
倫敦盧頓機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建獲批；
英國(guó)平均房?jī)r(jià)紅黑榜；
一智庫(kù)呼吁政府批準(zhǔn)對(duì)倫敦征收游客稅；
倫敦半馬封路地圖；
英鎊匯率每日行情；
英國(guó)留學(xué)/生活實(shí)用信息超鏈。
倫敦盧頓機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建獲批
在推翻了規(guī)劃?rùn)z查員的“拒絕”建議后，英國(guó)政府已批準(zhǔn)對(duì)倫敦近郊的盧頓機(jī)場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建，將新增4200個(gè)工作崗位。
位于倫敦北部的盧頓機(jī)場(chǎng)曾尋求規(guī)劃許可，將其年客運(yùn)量從1800萬(wàn)人次提升至3200萬(wàn)人次。
盧頓機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建工程不包括新跑道，但將涉及新基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括新航站樓、滑行道和停機(jī)位。
一位政府官員表示：“擴(kuò)建將為盧頓機(jī)場(chǎng)帶來(lái)巨大的增長(zhǎng)效益，提供數(shù)千個(gè)優(yōu)質(zhì)新工作崗位，并為擁有該機(jī)場(chǎng)的地方議會(huì)帶來(lái)現(xiàn)金增長(zhǎng)?！?/p>
出于對(duì)環(huán)境的考慮，規(guī)劃監(jiān)察局建議拒絕該申請(qǐng)。因?yàn)閿U(kuò)建后，飛機(jī)將從目前的每30分鐘飛越一次 Chiltern Hills風(fēng)景區(qū)改為每15分鐘飛越一次。
自工黨上臺(tái)以來(lái)，政府大力 支持機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，其中最具爭(zhēng)議的是歐洲最大機(jī)場(chǎng)希思羅機(jī)場(chǎng)修建第三條跑道的可能。
據(jù)FT的分析，如果所有機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建計(jì)劃都獲得批準(zhǔn)，擴(kuò)建后的倫敦機(jī)場(chǎng)每年可接待3.09億名乘客，比2023年使用的1.67億名旅客增加85%。
英國(guó)平均房?jī)r(jià)紅黑榜
最新ONS官方數(shù)據(jù)顯示，在截至1月的12個(gè)月內(nèi)，英國(guó)平均房?jī)r(jià)上漲了4.9%，至26.9萬(wàn)英鎊。
然而，一些地區(qū)的房?jī)r(jià)出現(xiàn)了兩位數(shù)的上漲，而另一些地區(qū)則出現(xiàn)了兩位數(shù)的下跌。
房產(chǎn)中介Hamptons對(duì)ONS的最新數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)Lancashire的Blackburn with Darwen的房?jī)r(jià)同比上漲了12%，領(lǐng)跑全英。那里的平均房?jī)r(jià)從2024年初的 139,910英鎊上漲了12%，至今年年初的156,750英鎊。
房?jī)r(jià)大幅上漲的另一個(gè)地區(qū)是East Midlands的Harborough(包括Market Harborough和Lutterworth)，去年以來(lái)漲幅達(dá)到10.8%。
與之形成鮮明對(duì)比的是，倫敦有兩個(gè)地區(qū)的房?jī)r(jià)在同時(shí)期內(nèi)下跌了17%以上。
ONS的最新數(shù)據(jù)還顯示了房?jī)r(jià)的南北差距。房?jī)r(jià)漲幅最大的10個(gè)地方政府中有9個(gè)位于英格蘭中部、北部或蘇格蘭，英格蘭南部只有一個(gè)地區(qū)榜上有名。
房?jī)r(jià)跌幅最大的10個(gè)地方政府中有6個(gè)位于倫敦。
倫敦的威斯敏斯特區(qū)(包括威斯敏斯特、梅菲爾和Maida Vale等地區(qū))的房?jī)r(jià)在過(guò)去一年中下跌了17.2%。
肯辛頓和切爾西的房?jī)r(jià)也下跌了驚人的17.1%。
鄰近的哈默史密斯和富勒姆區(qū)的房?jī)r(jià)同比下跌了9.2%。
John D Wood & Co公司肯辛頓地區(qū)的銷售總監(jiān)James Stuart-Mogg將倫敦市中心樓市的低迷歸因于多種因素。其中一個(gè)便是對(duì)第二套房產(chǎn)買家的額外印花稅，如果是國(guó)際買家，印花稅則更高。
但 James Stuart-Mogg補(bǔ)充道，“ 盡管如此，該地區(qū)仍然是倫敦最令人向往的地區(qū)之一，擁有各種各樣的住宅、世界一流的購(gòu)物場(chǎng)所、文化機(jī)構(gòu)和便利的交通?！?/p>
“雖然歐洲買家仍然存在，但我們看到中東、亞洲，特別是美國(guó)買家的活動(dòng)日益增多?！?/p>
一智庫(kù)呼吁政府批準(zhǔn)對(duì)倫敦征收游客稅
要求英國(guó)政府批準(zhǔn)倫敦市長(zhǎng)對(duì)到倫敦過(guò)夜的游客征收旅游稅的壓力與日俱增。
領(lǐng)先的智庫(kù) Centre for London發(fā)布了一份最新報(bào)告，呼吁 “允許大倫敦政府(GLA)探索實(shí)施旅游稅"，稱此舉將有助于振興倫敦的文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)。
該報(bào)告 強(qiáng)調(diào)了倫敦創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的嚴(yán)峻形勢(shì)，并指出從2010年到2021年，全英范圍的人均藝術(shù)和文化支出下降了驚人的50%。
此外， 該智庫(kù)正在推動(dòng)將地方政府的藝術(shù)資金恢復(fù)到2010年的實(shí)際價(jià)值，并為25歲以下年輕人推出全國(guó)性的 Arts Pass。
在此之前，倫敦市長(zhǎng)在上個(gè)月的市長(zhǎng)問(wèn)答時(shí)間上曾表示支持征收旅游稅，他說(shuō)大多數(shù)歐洲游客“并不介意支付額外的幾歐元”，在巴黎、柏林和阿姆斯特丹等城市，旅游稅通常被加到酒店賬單上。
300萬(wàn)垃圾桶在伯明翰街頭堆積
據(jù)專家估計(jì)，伯明翰的垃圾危機(jī)已經(jīng)導(dǎo)致近300萬(wàn)個(gè)垃圾桶在街頭堆積，“像貓一樣大”的老鼠困擾著當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>
負(fù)責(zé)清理垃圾的工人在1月和2月的間歇性罷工后，于3月11日起無(wú)限期罷工，部分垃圾桶收集工作自圣誕節(jié)后便被取消。
據(jù)垃圾收集公司Divert估計(jì)，習(xí)慣每?jī)芍芮謇硪淮卫木用窨赡苤辽馘e(cuò)過(guò)了六次垃圾收集。
據(jù)估計(jì)，461,000戶家庭的每個(gè)家庭都有一個(gè)輪式垃圾桶，Divert估計(jì)有280萬(wàn)個(gè)垃圾桶無(wú)人清理，相當(dāng)于1,380萬(wàn)袋垃圾。
Divert公司的John Verity稱：“計(jì)算顯示，私人清理垃圾的費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到了驚人的數(shù)字，而隨著時(shí)間的推移，費(fèi)用只會(huì)越來(lái)越高。”
但伯明翰市政府估計(jì)的數(shù)字更小，稱仍有約1.7萬(wàn)噸垃圾未被清理。
本周一，在宣布發(fā)生了重大事件后，伯明翰市議會(huì)稱將額外派遣35名清潔人員來(lái)解決垃圾積壓?jiǎn)栴}。
倫敦半馬封路地圖
本周日(4月6日)預(yù)計(jì)將有數(shù)萬(wàn)名跑步者和觀眾前往倫敦市中心參與倫敦地標(biāo)半程馬拉松賽(LLHM)。
LLHM的比賽路線途經(jīng)了倫敦所有最受歡迎的地標(biāo)和景點(diǎn)，沿途可欣賞大本鐘、圣保羅大教堂和倫敦塔等標(biāo)志性建筑。
由于該賽事被列為封閉道路賽事，因此車輛將不允許在賽道沿途的任何道路上行駛。
以下是本周日受LLHM影響而封閉的道路地圖，有前往倫敦市中心需求的讀者請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃出行路線。
各道路的封閉時(shí)間有所不同，細(xì)節(jié)請(qǐng)查看主辦方官網(wǎng)： https://llhm.co.uk/road-closures (復(fù)制鏈接至瀏覽器打開(kāi))
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