低空經(jīng)濟(jì)，作為新興的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，正逐步釋放其巨大的發(fā)展?jié)摿?。通過充分利用1000米以下的低空空域資源，低空經(jīng)濟(jì)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、航空旅游等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
近年來，國家層面高度重視低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列扶持政策。2024年，民航局發(fā)布了《促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指導(dǎo)意見》，明確提出要放寬低空空域限制，優(yōu)化低空飛行服務(wù)保障體系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年各級(jí)政府在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投資規(guī)模超過了500億元，為低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了有力支撐。
在政策東風(fēng)的吹拂下，眾多企業(yè)紛紛布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。無人機(jī)制造企業(yè)如大疆、極飛科技等，不斷推出新款無人機(jī)產(chǎn)品，滿足物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)植保等多樣化需求；通航企業(yè)則積極拓展低空旅游、應(yīng)急救援等業(yè)務(wù)，豐富低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)了30%，顯示出行業(yè)發(fā)展的蓬勃生機(jī)。
隨著低空經(jīng)濟(jì)政策的逐步落地和企業(yè)布局的加速推進(jìn)，市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2025年我國低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近2000億元，同比增長(zhǎng)超過40%。未來五年，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)將以年均超過30%的速度增長(zhǎng)，成為推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量之一。
此刻中央?yún)R金重倉押注的低空經(jīng)濟(jì)三大黑馬，究竟誰能率先突圍，超越宗申動(dòng)力的10倍神話？讓我來揭秘！
第一家是中興通訊，中央?yún)R金持有4217萬股，該公司在5G-A通感一體化技術(shù)上具有領(lǐng)先地位。通過構(gòu)建低空智聯(lián)網(wǎng)，為飛行器提供通信、感知和計(jì)算一體化的能力，覆蓋了物流配送、安防監(jiān)控等應(yīng)用場(chǎng)景，并榮獲“低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航獎(jiǎng)”。
第二家是上海建工，中央?yún)R金持有5280萬股。作為低空基建領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商，擁有通用機(jī)場(chǎng)建造資質(zhì)，并參與了多地通用機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)與施工。同時(shí)，通過“空中應(yīng)急醫(yī)院”等創(chuàng)新應(yīng)用，拓展了低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景。
最后這家是我最看好的，避免主力干擾，想要標(biāo)的朋友，萊 蚣眾呺：靈板，該企業(yè)背靠國資委，股價(jià)僅為5元，顯示出巨大的潛力。該公司作為頂級(jí)飛行汽車制造商的核心供應(yīng)商，提供電控減振器和熱管理等關(guān)鍵產(chǎn)品，深入?yún)⑴c低空飛行器產(chǎn)業(yè)鏈。此外，公司與華為、小米、比亞迪等頭部車企深度合作，2024年三季度凈利潤達(dá)6.03億元，同比增長(zhǎng)45.32%。目前股價(jià)僅為5元，市值略超100億元，市盈率僅為15.2倍，顯示出估值優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，中央?yún)R金重倉持有3426萬股，地方國資委也持有1.82億股，近期機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)量激增，基金持倉穩(wěn)定。預(yù)計(jì)該公司將很快超越宗申動(dòng)力的10倍市盈率水平。
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