金融界報(bào)道,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普表示,他的對等關(guān)稅計(jì)劃將具有“靈活性”,盡管他似乎反對為即將到來的關(guān)稅提供豁免。特朗普表示:“人們來找我談?wù)撽P(guān)稅,很多人都問我是否可以給予豁免。”他補(bǔ)充道:“一旦你為一個(gè)人這樣做,你就必須為所有人這樣做?!碧乩势帐顷P(guān)稅的忠實(shí)擁護(hù)者,他還堅(jiān)稱,在3月初給予大型汽車制造商一個(gè)月的進(jìn)口關(guān)稅豁免時(shí),他并沒有改變主意。他表示:“我不會(huì)改變。但‘靈活性’很重要。有時(shí)候需要的就是靈活性。

特朗普(資料圖)
特朗普自重返白宮以來,關(guān)稅政策可謂是一項(xiàng)核心舉措。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日,他簽署行政令,宣布從4月2日起,對所有進(jìn)口的汽車征收25%的關(guān)稅,聲稱這是“永久性政策”,還表示此政策能“推動(dòng)制造業(yè)回流美國”。但實(shí)際上,這一政策引發(fā)了多方反對。密歇根州兩大商業(yè)團(tuán)體——底特律地區(qū)商會(huì)和汽車與出行協(xié)會(huì)MichaAuto,就聯(lián)合致信白宮表達(dá)強(qiáng)烈反對。要知道,密歇根州有超1000家汽車供應(yīng)商,當(dāng)?shù)孛课鍌€(gè)工作崗位中,就有一個(gè)與汽車相關(guān),汽車行業(yè)每年為該州貢獻(xiàn)約3000億美元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。新關(guān)稅一旦實(shí)施,成本激增必然嚴(yán)重破壞供應(yīng)鏈,工薪階層和中產(chǎn)階級家庭將被迫承擔(dān)更高的車輛成本。不僅如此,美國市場上售價(jià)低于3萬美元的新車幾乎全部依賴進(jìn)口,AutoForecast Solutions及Cox Automotive等機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,其中僅豐田卡羅拉一款車型在美國本土組裝,其余16款經(jīng)濟(jì)車型均產(chǎn)自墨西哥、韓國或日本。行業(yè)分析師山姆·菲奧拉尼警告,新關(guān)稅將迫使車企放棄生產(chǎn)低價(jià)車,進(jìn)一步擠壓工薪階層購車選擇。
除了汽車關(guān)稅,特朗普還在3月上旬宣布,4月2日將對美國的全球貿(mào)易伙伴征收“對等關(guān)稅”,目標(biāo)是讓美國與其貿(mào)易伙伴彼此征收的稅率相當(dāng)。不過,這所謂的“對等關(guān)稅”說法很具迷惑性。按特朗普的邏輯,若其他國家對美國征收高關(guān)稅,美國就同樣征收;但要是其他國家在一些商品上對美國稅率更低,美國卻沒打算降稅,本質(zhì)上就是以“對等”為幌子向貿(mào)易伙伴加稅。而且,特朗普政府官員透露,4月2日宣布的關(guān)稅并非針對全部國家,而是重點(diǎn)“照顧”約15%和美國存在較大貿(mào)易順差的國家,不用多說,中國大概率會(huì)被列入其中。

特朗普(資料圖)
在諸多關(guān)稅政策即將生效的關(guān)鍵時(shí)刻,特朗普卻又有新動(dòng)作,這讓人感覺他似乎在“開綠燈”。他在接受采訪時(shí)表示,對與其他國家達(dá)成關(guān)稅協(xié)議持一定開放態(tài)度,還稱若能從交易中獲益,達(dá)成降低對美關(guān)稅協(xié)議是有可能的,但強(qiáng)調(diào)這會(huì)在4月2日關(guān)稅措施生效后。比如在被問及是否愿意與英國等國家討論相關(guān)協(xié)議時(shí),他給出了肯定回答。同時(shí),他還重申宣布藥品關(guān)稅的計(jì)劃,卻拒絕透露具體稅率。另外,特朗普還表示計(jì)劃與中國領(lǐng)導(dǎo)人舉行會(huì)談。此前他還曾暗示,的確有國家能在關(guān)稅問題上獲得減免,但不希望有太多例外,這一系列表態(tài)似乎都在釋放緩和信號。
但事情真有這么簡單嗎?回看特朗普過往行事風(fēng)格,他向來習(xí)慣先放狠話,之后再開啟對話,關(guān)稅額度也可商量??杉幢闳绱?,他過往的關(guān)稅政策已引發(fā)諸多問題。美國政府此前拿關(guān)稅當(dāng)談判武器,反復(fù)無常的操作對全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了極大負(fù)面影響。比如3月4日特朗普宣布對加拿大和墨西哥加征25%關(guān)稅生效,3月6日又宣布調(diào)整措施,對符合美墨加協(xié)定優(yōu)惠條件的進(jìn)口商品免征關(guān)稅直至4月2日;3月11日表示要對從加拿大進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征25%關(guān)稅,幾個(gè)小時(shí)后又推翻該計(jì)劃。這種政策的不確定性,阻礙了商業(yè)規(guī)劃,擾亂了國際貿(mào)易,也引發(fā)國際金融市場波動(dòng),美國主要股指下跌、匯率波動(dòng),都反映出全球投資者對貿(mào)易爭端升級和經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂。

特朗普(資料圖)
從更宏觀視角看,美國的關(guān)稅政策嚴(yán)重破壞了全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律。世界貿(mào)易組織等多邊貿(mào)易體制倡導(dǎo)自由貿(mào)易和公平競爭,美國單邊加征關(guān)稅,公然違反多邊貿(mào)易規(guī)則,削弱了多邊貿(mào)易體制的權(quán)威性和有效性。英國利物浦約翰摩爾大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)講師史蒂夫·諾蘭就指出,經(jīng)濟(jì)學(xué)家雖在很多問題上有分歧,但在自由貿(mào)易益處上基本達(dá)成共識,而特朗普的行為是在破壞幾十年來全球經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行規(guī)律,他將貿(mào)易視為零和游戲。美國的關(guān)稅政策還招致各方貿(mào)易反制措施,國際貿(mào)易緊張局勢加劇,英國倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授伊恩·貝格警告,征收高關(guān)稅和發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)損害全球經(jīng)濟(jì),甚至可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退。
對美國自身經(jīng)濟(jì)而言,關(guān)稅政策也帶來諸多惡果。美國消費(fèi)者面臨物價(jià)大幅上漲,本土企業(yè)和在美外資企業(yè)面臨生產(chǎn)成本飆升、供應(yīng)鏈中斷和商業(yè)計(jì)劃受挫等問題。英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》指出,特朗普政府反復(fù)無常的政策損害了美國資產(chǎn)聲譽(yù),導(dǎo)致信心下降和困惑加劇,人們對美國作為安全投資地的信任正在迅速消失,而這種信任一旦失去很難恢復(fù)。美國勞工部數(shù)據(jù)顯示,2月非農(nóng)部門新增就業(yè)崗位和失業(yè)率均不如市場預(yù)期,部分原因就是企業(yè)在關(guān)稅政策和經(jīng)濟(jì)前景不明朗時(shí)暫停招聘。
所以,特朗普看似“開綠燈”的表態(tài),很可能只是其談判策略的一部分。他試圖通過這種方式,在關(guān)稅政策實(shí)施后,為美國爭取更多利益,迫使其他國家在貿(mào)易談判中做出更大讓步。但這種做法無疑給全球經(jīng)濟(jì)帶來了更多不確定性,各國也不會(huì)輕易在不合理的要求下妥協(xié)。在接下來的時(shí)間里,全球都在密切關(guān)注特朗普政府關(guān)稅政策的具體走向,以及這將對世界經(jīng)濟(jì)格局產(chǎn)生怎樣深遠(yuǎn)的影響。
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