我是 騎士 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）分享，不吹不黑聊摩托。
摩托車的娛樂屬性越來越突出，但事實(shí)上它的實(shí)用性也不能徹底喪失，畢竟這是它的看家本領(lǐng)，本期我們就帶來了五羊本田旗下的全新車型CB150S的體驗(yàn)感受。
1.動力表現(xiàn)
五羊本田CB150S所搭載的是一款單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動機(jī)，這款車的賬面數(shù)據(jù)雖然算不上非常出彩，但是實(shí)際表現(xiàn)遠(yuǎn)比數(shù)值更優(yōu)秀，它低扭充沛，提速流暢，非常適合高原及山區(qū)路況負(fù)重載物騎行。
再加之平衡軸的應(yīng)用發(fā)動機(jī)的振動抑制也是比較好的，并沒有明顯的“震腳麻手”現(xiàn)象出現(xiàn)，也沒有雜七雜八的噪音回響在耳邊。這對于實(shí)用玩家而言很重要，因?yàn)閯?wù)實(shí)型選手現(xiàn)在也很注重發(fā)動機(jī)的均衡性。
2.裝載能力
跨騎摩托車的裝載能力絕不能忽略，畢竟身處山區(qū)的車友，隨車攜帶幾件重量不輕的物品是家常便飯，而該車平整的坐墊，翻轉(zhuǎn)的大貨架，支撐性較好的減震器，則在此時此刻發(fā)揮了應(yīng)有的作用，會帶來較好的裝載能力。
3.騎行感受
除了較為理想的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)，五羊本田CB150S還能帶來隨意且舒適的坐姿，輕巧靈活的操控，就算是城市擁堵路況，也能愜意穿梭，所以這款車的應(yīng)用場景比較廣，我感覺用它跑長途也沒有任何問題。
總之，五羊本田CB150S在本次小范圍內(nèi)的體驗(yàn)中，不僅行駛了內(nèi)部道路，也感受了市區(qū)內(nèi)的擁堵，綜合感覺下來該車坐姿隨意、車身穩(wěn)定、動力充沛、裝載便捷、并且前后剎車表現(xiàn)也不錯，按照它不小于30度的爬坡設(shè)計能力，可以在各種路況下愜意騎行，是一款整體表現(xiàn)不錯的實(shí)用跨騎摩托，堪稱多面小能手!
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