西香高速TJ2標安哈隧道雙洞順利貫通
4月4日，在機械的轟鳴聲與建設者們的歡呼聲中，西香高速TJ2標安哈隧道雙洞順利貫通。這一重大節(jié)點的達成，為西香高速的建設征程書寫了關(guān)鍵篇章，不僅作為項目開工以來全線首座貫通的隧道，更似一聲激昂的號角，奏響了新一年交通建設領(lǐng)域的奮進序曲。
安哈隧道穿越殷家墓頂山，隧道左右洞長度分別為1521 米和 1520 米，隧道洞身段主要穿越長石石英巖（80Mpa）、粉砂質(zhì)泥巖（18Mpa）等地層，隧道左洞V級圍巖占比64.5%，右洞V級圍巖占比64.47%，圍巖穩(wěn)定性差，給施工帶來極大挑戰(zhàn)；同時，隧道正常涌水量767.23m3/d，最大涌水量1150.85m3/d，稍有不慎，便可能引發(fā)涌水、坍塌等嚴重事故。面對重重困難，全體建設者沒有絲毫退縮。
自項目開工以來，建設團隊秉持著攻堅克難的堅定信念與精益求精的工匠精神，扎根施工一線，不舍晝夜地奮戰(zhàn)。建設團隊充分利用超前地質(zhì)預報與圍巖量測技術(shù)，提前探測地質(zhì)情況，根據(jù)實際不斷優(yōu)化施工方案，嚴格控制開挖步距，確保每一步施工都精準、安全。借助現(xiàn)代化監(jiān)控量測手段，對隧道變形、應力等數(shù)據(jù)進行24小時不間斷采集與分析，實時掌握隧道施工狀態(tài)，將安全風險扼殺在萌芽狀態(tài)，保障了工程安全、高效推進。
安哈隧道的順利貫通，是西香高速建設的重要里程碑，為后續(xù)工程建設筑牢了堅實基礎。未來，西香高速這條交通大動脈全線通車后，將有力帶動沿線地區(qū)的資源開發(fā)、經(jīng)濟交流以及旅游業(yè)發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入源源不斷的動力，在區(qū)域發(fā)展的宏偉藍圖上繪就濃墨重彩的一筆。
來源：涼山州交通運輸局
編輯：何君
責編：鄒湘
編審：阿比伊木
終審：蔣映春
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